助手席側ドアのBピラーエッジ部分に1cm程の傷がこざいます
公開 2024/02/10 19:17:34
最終更新 2024/02/20 20:07:04
420 万円
出品状況
成約済み
年式
2022
走行距離
0.9万km
車検有効期限
2025/10
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
天川 樹
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:マツダ |車種:CX-60 |グレード:XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ |年式: 2021年~2022年|走行距離: 未指定~10,000km
カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|---|
1位 | マツダCX-60 |
420万円 | 2022年式 | 0.9万km | - | |
2位 | マツダCX-60 |
447.7万円 | 2022年式 | 1万km | カーセンサー | |
3位 | マツダCX-60 |
448万円 | 2022年式 | 0.9万km | カーセンサー | |
4位 | マツダCX-60 |
455.7万円 | 2022年式 | 0.3万km | カーセンサー | |
5位 | マツダCX-60 |
478万円 | 2022年式 | 0.3万km | カーセンサー | |
6位 | マツダCX-60 |
483.8万円 | 2022年式 | 0.6万km | カーセンサー | |
7位 | マツダCX-60 |
485.1万円 | 2022年式 | 0.2万km | カーセンサー | |
8位 | マツダCX-60 |
499万円 | 2022年式 | 0.5万km | カーセンサー | |
9位 | マツダCX-60 |
499.9万円 | 2022年式 | 0.1万km | カーセンサー | |
10位 | マツダCX-60 |
518万円 | 2022年式 | 0.4万km | カーセンサー | |
11位 | マツダCX-60 |
539.9万円 | 2022年式 | 14km | カーセンサー | |
12位 | マツダCX-60 |
565万円 | 2022年式 | 17km | カーセンサー | |
13位 | マツダCX-60 |
565万円 | 2022年式 | 24km | カーセンサー |
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なのにローンで買える!
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年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.9 |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ロジウムホワイト |
車検有効期限 | 2025/10 |
排気量(cc) | 3280 |
出品地域 | 埼玉県八潮駅 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる |
新車時の一般保証期限 | 2025/10 |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 |
あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
スタンダード保証 | 付帯可能 |
プレミアム保証 | 付帯可能 |
・ パノラマルーフ/フルコーティング
・ 最上級グレード
・ 新車保証継承可能
Youtubeは2/15 15時に公開予定です。 今回ご出品いただいたお車はマツダの上級SUVとなっておりその中でも最上級に位置する1番人気のグレード「CX-60 XDハイブリッド プレミアムスポーツ ディーゼルターボ」でございます!マツダのSUVでは高額の部類に入りますが、走行性能、オイルコストパフォーマンス、高級感といったどれをとっても引けをとらない標準装備が充実した車両になります! 本車両はサンルーフ、Bose、シートベンチレーション、パノラマビューモニターなど豪華装備が満載! 又、購入時にディーラーにてボディコーティング、キーパーラボにてホイールとウィンドウコーティングを施工していますので、ボディコンディションは文句なしでございます! 【主要装備】 ●20インチアルミホイール(ブラック) ●パノラマサンルーフ(電動スライド&チルトアップ機構付) ●運転席/助手席シートベンチレーション(10wayパワーシート) ●ハンズフリー機能付パワーリフトゲート ●BOSEサウンドシステム+12スピーカー ●純正ドライブレコーダー ●ETC2.0 ※CX-60は純正品以外をつけてしまうと車両に良い影響を与えないため純正仕様にしています。 【購入〜これまで】 ●正規ディーラーにて新車を購入しました。 ●平日は駅まで妻の送り迎え、休日は買い物程度で使用していました。 又、リコールが多かったため担当店まで往復250kmでも使用していました。 ●子供や他人を乗せての使用はしていません。 ●普段は屋外保管ですが日中は影のため紫外線の影響もあまり受けていない個体となります。 ●点検は全て正規ディーラーで実施しており、メンテナンスパックで定期的に見てもらっていました。 ●この度は注文していた別の車両が来てしまうため、お安く出品して頂きました。 【車両状態】 外装:フロントバンパーに極小の欠け傷が見られました。それ以外は目立つ傷なく、中古車としては良好な状態を保たれております。 内装:目立つスレや汚れは見られず、新車の香りが残っておりました。 <重要>新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をしていただき、お車を持ち込んでいただく必要がございます。 費用についてはお近くの正規店にご確認ください。
正規ディーラーにて新車を購入いたしました。 この度はお乗り換えのため売却となります。
ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 3CA-KH3R3P 全長×全幅×全高 4740×1890×1685mm ホイールベース 2870mm トレッド前/後 1640/1645mm 室内長×室内幅×室内高 1910×1550×1230mm 車両重量 1940kg 最高出力 254ps(187kW)/3750rpm 最大トルク 56.1kg・m(550N・m)/1500~2400rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブターボ+モーター (ディーゼル) 総排気量 3283cc 内径X行程 86.0mm×94.2mm 圧縮比 15.2 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式(コモンレール) 燃料タンク容量 58リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
豪華装備が詰まったマツダの最上級SUVがカババに登場です!内外装のコンディションもいうことがなく新車保証も継承できますので個人売買でもご安心いただける1台です!ぜひご検討ください!
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能(ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 |
5
|
最大積載量 |
-
|
全長 | 474 |
全幅 | 189 |
全高 | 168 |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
バッテリーの状態 | 令和5年10月点検 異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 令和5年10月点検 異常なし |
エンジンオイルの状態 | 令和5年10月点検 異常なし |
タイヤの状態 | 令和5年10月点検 異常なし |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
カババ推奨売価!
現在市場(2024年2月)では447万円〜565万円で取引されており本車両は市場最安値でのご出品です!オプションのサンルーフはしっかり採用したお買い得な1台となりますので、気になられた方は是非ご検討ください!!