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公開 2026/08/15 20:44:05最終更新 2026/08/22 10:07:51
日産 フェアレディZロードスター
68万円1.1k1.1k
公開 2025/05/27 09:55:01最終更新 2026/02/14 11:11:14
日産 フェアレディZロードスター バージョンT
253万円1.3k1.3k
公開 2024/11/03 13:49:42最終更新 2026/01/30 10:28:44
日産 フェアレディZロードスター バージョンST
230万円1.4k1.4k
公開 2024/04/07 17:06:43最終更新 2026/08/22 16:00:28
238万円921921
公開 2026/03/16 15:56:13最終更新 2026/04/01 04:00:27
-万円7.7k7.7k
公開 2025/06/22 17:50:03最終更新 2026/01/30 10:30:12
-万円977977
公開 2023/11/26 13:38:33最終更新 2026/01/30 10:27:06
-万円764764
日産 スカイライン 400R
199万円
日産 エクストレイル 20GT
45万円
日産 フェアレディZ ベースグレード
498万円
日産 シルビア Q's SE ダイヤセレクションII
180.2万円
日産 ノート e-power X
66.9万円
日産 スカイラインクーペ 25GT ターボ
850万円
日産 フェアレディZ バージョンST
520万円
レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ
150万円
レクサス IS 500 クライマックスエディション
999万円
トヨタ プリウスPHV A
195万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ プレミアムライン
355万円
マツダ CX-5 XD ブラックトーンエディション
204万円
トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム
287万円
スバル インプレッサWRX STI スペックC
196万円
スポーツカーとしての性能とオープンエアドライブの楽しさを兼ね備えたモデルです。そのスタイリングは、歴代フェアレディZの流麗なプロポーションを継承しつつ、現代的なデザイン要素を取り入れています。特に、ロングノーズ・ショートデッキのバランスが、スポーツカーらしい印象を強調しています。フェアレディZロードスターは、スポーツカーとしての魅力を存分に発揮しつつ、オープンエアドライブの楽しさも提供する、日産のスポーツカーの象徴的なモデルです。
日産「フェアレディZロードスター」の買取相場は、スポーツカーとしての一定の需要を背景に比較的安定した動きを見せています。特に高年式のモデルや状態の良い車両は、中古市場での評価も高めです。ただし、オープンカー特有の使用環境やメンテナンス状況が査定に影響しやすく、走行距離や内外装の状態が査定額に大きく反映される傾向にあります。生産終了モデルも存在するため、年式やモデルによって流通量に差があり、相場の安定感にはバラつきがあります。輸入車のような大幅な価値下落は見られないものの、スポーツカーとしての市場ニーズが限定的なため、全体的に高値が付くケースは多くありません。ただし、フェアレディZロードスターは日産のスポーツカーとして根強い人気があり、今後も中古市場で一定の需要を保つと予想されます。査定時には装備や状態を十分にアピールすることが高値維持のポイントとなります。
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