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公開 2026/09/20 11:31:34最終更新 2026/09/24 09:19:46
三菱 アウトランダーPHEV G セーフティーパッケージ
123万円203203
公開 2026/09/18 21:19:01最終更新 2026/09/18 21:19:01
三菱 アウトランダーPHEV P
371万円615615
公開 2026/09/13 08:34:18最終更新 2026/09/13 08:34:18
三菱 アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ
180万円232232
公開 2026/08/22 17:24:06最終更新 2026/09/11 13:54:47
413万円580580
公開 2026/08/21 02:09:23最終更新 2026/09/13 19:10:27
385万円1.3k1.3k
公開 2026/08/18 10:57:00最終更新 2026/09/16 17:30:46
355万円926926
公開 2026/08/03 13:38:41最終更新 2026/08/20 17:01:13
480万円1.2k1.2k
公開 2026/06/28 01:07:30最終更新 2026/08/21 17:28:40
143.8万円1.2k1.2k
公開 2026/06/07 21:40:41最終更新 2026/08/04 12:33:04
三菱 アウトランダーPHEV P エグゼクティブパッケージ
462.8万円3.6k3.6k
公開 2026/05/20 12:23:59最終更新 2026/08/22 16:10:27
三菱 アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ
110万円1.3k1.3k
公開 2026/04/25 20:05:06最終更新 2026/06/21 11:41:31
357万円7.7k7.7k
公開 2026/02/18 18:56:24最終更新 2026/08/04 12:32:06
三菱 アウトランダーPHEV ブラックエディション
345万円5.9k5.9k
公開 2026/02/13 17:39:18最終更新 2026/06/26 18:50:18
358万円10.4k10.4k
公開 2026/02/11 12:10:35最終更新 2026/04/09 10:27:49
499万円19.2k19.2k
公開 2026/01/27 22:07:37最終更新 2026/08/04 12:31:55
370万円1.5k1.5k
公開 2025/12/26 14:37:53最終更新 2026/08/04 12:31:42
361万円14k14k
公開 2025/11/15 12:41:21最終更新 2025/12/02 17:51:58
三菱 アウトランダーPHEV G ナビパッケージ
52万円1.8k1.8k
公開 2025/09/03 10:51:42最終更新 2025/09/08 19:51:37
50万円2.8k2.8k
公開 2025/08/30 22:06:44最終更新 2025/10/13 10:39:34
465万円8.6k8.6k
公開 2025/08/10 19:22:53最終更新 2026/08/04 12:30:38
363万円5.9k5.9k
公開 2025/08/08 19:22:42最終更新 2026/06/02 12:24:07
413万円10.1k10.1k
公開 2025/07/01 10:34:56最終更新 2026/08/04 12:30:28
366万円1.4k1.4k
公開 2025/03/09 16:57:12最終更新 2025/08/28 17:42:35
390万円3k3k
公開 2025/02/11 22:43:23最終更新 2025/08/28 17:42:16
430万円1.8k1.8k
三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ
80万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
585万円
三菱 エクリプスクロスPHEV P
248万円
143.8万円
三菱 デリカD:5 P
305万円
三菱 デリカD:5 D パワーパッケージ
191.4万円
462.8万円
トヨタ GRカローラ RZ
430万円
ホンダ S660 α
170万円
マツダ デミオ XDツーリング
52.8万円
メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーアエディション
1,605万円
トヨタ ハイエースバン 「DX」ウェルキャブ車
100万円
ホンダ オデッセイ e:HEV アブソルート EX
327.5万円
MINI ミニ ジョンクーパーワークス
460万円
高い走破性を兼ね備えたPHEV SUV。力強いフロントフェイスと伸びやかなサイドラインが特徴で、重厚感と先進性を両立する。ツインモーター4WDシステムとS-AWC（車両運動統合制御システム）により、悪路や雪道でも安定した走行性能を実現。PHEVならではの力強い加速と静粛性に加え、EVモードによる日常使いの利便性も魅力。
三菱「アウトランダーPHEV」の買取相場は、PHEV（プラグインハイブリッド）車としては比較的安定した水準で推移しています。特に2代目となる現行型（2021年以降）は、安全装備や走行性能の進化により評価が高く、グレードや装備内容、走行距離によっては300万円を超える査定が期待できるケースもあります。一方で、初代モデル（2013年～2021年）は年式やバッテリー性能の影響を受けやすく、相場はやや控えめ。走行距離が多い個体や装備が少ないグレードでは100万円台前半にとどまることもあります。PHEV車はエンジンとモーター両方の状態が査定に影響し、特にバッテリーの劣化具合や充電履歴もチェックされるため、維持管理の差が査定額に反映されやすい傾向です。全体として、アウトランダーPHEVはPHEV市場の先駆けとして一定のリセールを保っているモデルであり、状態が良ければ安定した買取額が見込める一台と言えるでしょう。
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