ランサーエボリューションファイナルエディション
公開
最終更新
- 年式
- 2015
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検有効期限
- 2028/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- ファイナルエディション
- 年式:
- 2015~2015
- 走行距離:
- 1.0万km~3.0万km

取材時(2026.8)市場では類似車両が640万円から流通しております。台数限定のファイナルエディションにおいて、1万キロ台の個体は数を減らしております。今後も入手が難しくなることが予想されるモデルですので、お見逃しのないようご検討ください!
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三上 直矢
車両状態(ランサーエボリューション ファイナルエディション)
- 年式 (初度登録年月)2015年式 (2015/09)
- 走行距離1.8万km (2026/08/29更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県横浜市
- 車検有効期限2028/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトパール
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ランサーエボリューション ファイナルエディション)
- ・ 5MT/1,000台限定/BBS18インチ鍛造アルミホイール
- ・ ビルシュタイン製ショックアブソーバー/RECAROシート/ブレンボ製キャリパー
- ・ スペアキー/禁煙車/車検たっぷり
【車両装備】 ◾️BBS製18インチ鍛造アルミホイール ◾️ビルシュタイン製ショックアブソーバー ◾️ブレンボ製レッドキャリパー ◾️RECARO製レザーコンビネーションシート ◾️レッドステッチ入りステアリング ◾️レッドステッチ入りシフトノブ ◾️レッドステッチ入りパーキングレバー ◾️ファイナルエディション専用バッヂ ◾️パンテーラセキュリティ ◾️カロッツェリアディスプレイオーディオ 【車両紹介】 2015年式三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディションは、ランサーエボリューションの歴史を締めくくる最終モデルとして登場した特別仕様車です。2.0Lターボエンジンに4WD、5速MTを組み合わせ、スポーツモデルらしい高い走行性能を備えています。 【本車両ならではのポイント】 国内1,000台限定で販売されたファイナルエディション。BBS製18インチ鍛造アルミホイールやビルシュタイン製ショックアブソーバー、ブレンボ製レッドキャリパー、RECARO製レザーコンビネーションシートなど、専用装備を多数採用しています。各部にレッドステッチをあしらうなど、最終モデルならではの特別感が魅力です。 【車両状態】 ※掲載写真の一番後ろに傷の写真があります。 ◾️外装 ・雨天時の撮影のため、小傷や凹みを見落としている可能性があります。 ・ボンネット/フロントバンパーに飛び石あり ・フロントバンパーに軽微な下擦りあり ・左フロントドアに凹みあり ・マフラーに小傷/軽微な凹みあり ・右前/右後/左前ホイールに小傷あり ◾️内装 ・禁煙車 ・エアコン動作、におい問題なし ◾️その他 ・走行会にて1度だけサーキット走行歴あり ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】2021年に認定中古で購入されました。 【乗り方】週末に使用しております。 【保管場所】青空駐車場で保管されております。 【売却理由】お乗り換えのためご出品いただきました。
スタッフコメント
ランサーエボリューションの歴史を締めくくる、国内1,000台限定のファイナルエディションです。2.0Lターボ×4WD×5MTという本格的なパワートレインに加え、BBS製鍛造ホイール、ビルシュタイン製ショック、ブレンボ製キャリパー、RECARO製シートなど専用装備を採用。2万km未満の低走行も魅力で、今後さらに希少性が高まることが予想される1台です!
車両装備(ランサーエボリューション ファイナルエディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ランサーエボリューション ファイナルエディション)
| バッテリーの状態 | R8/8 点検済み |
| ブレーキパッドの状態 | R8/8 前輪8.0mm後輪7.5mm |
| エンジンオイルの状態 | R8/8 交換済み |
| タイヤの状態 | R8/8 全輪7.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2015年式三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション(カタログ値) ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-CZ4A 全長×全幅×全高 4495×1810×1480mm ホイールベース 2650mm トレッド前/後 1545/1545mm 室内長×室内幅×室内高 2030×1470×1190mm 車両重量 1530kg エンジン・燃料系 エンジン型式 4B11 最高出力 313ps(230kW)/6500rpm 最大トルク 43.7kg・m(429N・m)/3500rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1998cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 9.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ランサーエボリューション ファイナルエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 449 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 449 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

三上 直矢
見積もり

三上 直矢
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