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公開 2026/07/27 13:53:37最終更新 2026/08/02 10:30:29
アウディ R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ
1,350万円1.7k1.7k
公開 2026/06/20 18:13:21最終更新 2026/08/01 11:50:29
アウディ R8 5.2 FSI クワトロ
775万円10.5k10.5k
公開 2026/05/05 20:39:29最終更新 2026/07/27 13:53:13
1,285万円22.6k22.6k
公開 2026/02/10 22:08:37最終更新 2026/03/07 19:04:37
アウディ R8 V10プラスクーペ
1,130万円22.7k22.7k
公開 2025/03/30 15:33:03最終更新 2025/08/28 17:42:51
アウディ R8 V10プラスクーペ 5.2FSIクワトロ
1,370万円3.4k3.4k
公開 2025/01/09 18:59:00最終更新 2026/07/27 13:53:45
1,450万円1.9k1.9k
公開 2024/02/29 01:59:00最終更新 2026/07/31 01:25:43
アウディ R8 クーペ V10パフォーマンス 5.2FSIクワトロSトロニック
2,388万円4.4k4.4k
公開 2021/10/28 21:28:41最終更新 2025/08/28 17:34:54
アウディ R8 4.2 FSI クワトロ
850万円1.4k1.4k
公開 2024/03/11 10:56:47最終更新 2026/01/30 10:27:27
-万円754754
公開 2023/09/06 17:20:41最終更新 2026/01/30 10:26:49
-万円605605
公開 2023/06/12 11:13:59最終更新 2025/08/28 17:37:17
アウディ R8 V10クーペ パフォーマンス 5.2FSIクワトロSトロニック
-万円570570
公開 2022/06/20 19:59:53最終更新 2025/08/28 17:35:31
-万円1.6k1.6k
公開 2021/12/04 18:54:26最終更新 2026/07/27 13:54:15
-万円595595
アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ
145.9万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
アウディ S4 アバント ベースグレード
41万円
312万円
アウディ TTクーペ 1.8TFSI
58万円
アウディ A6オールロードクワトロ ベースグレード
65万円
アウディ A5スポーツバック 45TFSI クワトロ Sライン マイスターシュトュック
425万円
メルセデスAMG SLCクラス SLC43 レッドアートエディション
470万円
トヨタ ライズ Z
174万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
230万円
トヨタ オーリス RS
レクサス LS 500h Fスポーツ AWD
400万円
日産 シルビア Q's SE ダイヤセレクションII
180.2万円
ポルシェ 718ボクスター 2.0
630万円
レーシングカーの発想から生まれたミッドシップレイアウトを採用するAudi R8は、スーパースポーツカーであり、Audiのフラッグシップモデルでもあります。リヤタイヤの前に穿たれたエアインテークと、そこに大気を効率よく導く役割を持つサイドブレードも、機能美という言葉を体現するミッドシップスポーツカーならではのディテールです。モータースポーツで磨かれたAudi Sportモデルのデザインには、一切の無駄がありません。拡大されたホイールアーチに装着される幅広のタイヤは、高性能を確実に路面に伝え、ワイドなトレッドでタイトコーナーも機敏に走り抜けます。
R8の買取相場は、世代・エンジン・ボディタイプによって価格差が非常に大きく表れています。初代（42系）のV8 4.2Lモデルは値落ちが進んでおり、低年式・高走行の個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方で初代V10 5.2Lや2代目（4S系）は圧倒的な走行性能と希少性から高値を維持しており、世代間の価格差は大きいです。またオープンモデルのスパイダーはクーペより流通台数が少なく、希少性から別格の評価を受けるケースも見られます。V10 Sプラスクーペなど限定グレードは特にコレクター需要が根強く、コンディションの良い個体への指名買いが相場を強く支えています。今後も国産・輸入を問わず同等の自然吸気スポーツカーが生まれにくい状況が続くことから、R8の希少価値はさらに高まっていくと考えられます。
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