車のフリマ カババって？
アウディR8V10クーペ 5.2FSIクワトロマルチファンクションステアリングBANG&OLUFSENサウンド低走行&コンディション良好！
公開
最終更新
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検有効期限
- 2026/02
- 修復歴
- なし
現在（2025.1/9）中古車市場では類似車両が1550万円で流通しています。当車両はこちらより100万円安いお買い得な1台です。また比較車両にはないBANG&OLUFSENサウンドが装備されているのもポイントです。気になる方はこの機会に是非ご検討下さいませ！
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- メーカー:
- アウディ
- 車種:
- R8
- グレード:
- V10クーペ 5.2FSIクワトロ
- 年式:
- 2017～2018
- 走行距離:
- 未指定～1万km
| カババ |  | |
|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 |
| 車両名 | アウディ R8 | アウディ R8 |
| 車両価格 | 1,450万円 | 1,550万円 |
| 年式 | 2017年式 | 2017年式 |
| 走行距離 | 0.8万km | 1万km |
| リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ)
| 年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/02) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.8万km (2025/01/09更新) |
| トランスミッション | 7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | スズカグレーメタリック |
| 車検有効期限 | 2026/02 |
| 排気量 (cc) | 5200cc |
| 出品地域 | 滋賀県甲賀市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/02) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.8万km (2025/01/09更新) |
| トランスミッション | 7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | スズカグレーメタリック |
| 車検有効期限 | 2026/02 |
| 排気量 (cc) | 5200cc |
| 出品地域 | 滋賀県甲賀市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ)
- ・ マルチファンクションステアリング
- ・ BANG&OLUFSENサウンド
- ・ 低走行&コンディション良好！
【車両おすすめ装備】 ⚫︎マルチファンクションステアリング ⚫︎カーボンサイドブレード ⚫︎BANG&OLUFSENサウンド ⚫︎ダイヤモンドステッチシート ⚫︎フロアマット ⚫︎ドライブレコーダー ⚫︎レーダー探知機 ⚫︎ETC 【車両情報】 高級車の乗り心地と走行性能が抜群のお車！「2017年式のアウディ R8 5.2FSIクワトロ」が出品です。当車両は540馬力のV10エンジンとフルタイム4WDシステムを搭載したスーパーカーです。V10エンジンの咆哮はこの車の大きな魅力の１つ！エンジン音を楽しみたい人には特におすすめです。 デザインは非常に洗練されており、LEDヘッドライトや流れるようなボディラインが特徴的で見た目の美しさを求める人にはぴったりです。またパフォーマンス面では0-100km/h加速が3.2秒と驚異的！さらに車内では高品質の素材とAudiバーチャルコックピットやナビゲーションシステムなどの最新テクノロジーが融合されているため、ドライビングの楽しさを追求することができます。 「マルチファンクションステアリング」や「カーボンサイドブレード」などオプション装備が揃ったお買い得車両となっていますので、特別な走行体験を求め所有する喜びやドライビングの醍醐味を存分に味わいたい方は是非この機会にご検討下さいませ！ 【メンテナンス歴】 2017年12月〜2022年2月まで毎年ディーラーにて点検が受けられており点検記録簿もしっかりと残っています。現オーナー様が購入されてからは2024年2月に車検を受けられています。こちらは点検記録簿は残っていませんが、長年ディーラーにて点検されている低走行のコンディション良好車両です！ 【車両状態】 ⚫︎外装 フロントガラスとボンネットとFバンパーと左右ボディサイドシルに小さな飛び石があります。その他は艶感のある綺麗な状態を維持されているコンディション良好の1台です。 ⚫︎内装 シートにシワなど多少の使用感はありますが、全体的にきれいな状態に保たれています。当車両は禁煙車でペットの乗車もございません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 外車専門店にて中古車として購入されました。 【使用頻度】 月に一度使用されており普段はバッテリーが上がらないようにバッテリーチャージャーをつけて保管しています。 【保管方法】 シャッター付きの駐車場にて保管されています。 【出品理由】 使用頻度が少ないため出品に至りました。 【オーナーズレビュー】 現オーナー様は以前、前期モデルのR8を所有されていました。当車両と比較すると前期モデルより、乗り心地が良く壊れにくい点がおすすめポイントと仰られています！
車両の説明
2017年式のアウディ R8 5.2FSIクワトロ 【カタログ値】 ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-4SCSPF 全長×全幅×全高 4425×1940×1240mm ホイールベース 2650mm トレッド前／後 1638／1599mm 車両重量 1670kg エンジン型式 CSP 最高出力 540ps(397kW)／7800rpm 最大トルク 55.1kg・m(540N・m)／6500rpm 種類 V型10気筒DOHC 総排気量 5204cc 内径Ｘ行程 84.5mm×92.8mm 圧縮比 12.5 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 83リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
当車両は2023年9月に外車専門店にて中古車購入されました。購入後はシャッター付きのガレージにて大切に保管されており使用頻度も少なかったためコンディションは良好です。中古車市場と比較してもお買い得な価格となっていますので気になる方は是非一度ご検討下さいませ！
車両装備(R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 442 cm |
| 全幅 | 194 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 442 cm |
| 全幅 | 194 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ)
| バッテリーの状態 | R4/2 点検済み（7100km時） |
| ブレーキパッドの状態 | R4/2 点検済み（7100km時） |
| エンジンオイルの状態 | R4/2 点検済み（7100km時） |
| タイヤの状態 | R4/2 点検済み（7100km時） |
車両補足情報(R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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