車のフリマ カババって？
アウディR85.2 FSI クワトロイノテックマフラー/LHD仕様/ミッドシップ5.2リッターV10NAエンジン/ランボルギーニ「ガヤルド」姉妹車
公開
最終更新
閲覧数:2.1k
閲覧数:2.1k- 年式
- 2009
- 走行距離
- 3.9万km
- 車検有効期限
- 2025/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- 5.2 FSI クワトロ
- 年式:
- 2009～2012
- 走行距離:
- 1万km～4万km
当車両は5.2L V10エンジンを搭載するR8では市場最安の一台です！高額なiPEマフラーも装備されているため、価格以上に満足度、お買い得度の高いお車になるかと思います！お早めのご検討をお待ちしております！
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(R8 5.2 FSI クワトロ)
- 年式 (初度登録年月)2009年式 (2009/10)
- 走行距離3.9万km (2024/02/03更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県稲沢市
- 車検有効期限2025/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションフロアMTモード付６AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色ファントムブラックパールエフェクト
- 排気量 (cc)5200cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(R8 5.2 FSI クワトロ)
- ・ イノテックマフラー/LHD仕様
- ・ ミッドシップ5.2リッターV10NAエンジン
- ・ ランボルギーニ「ガヤルド」姉妹車
【アピール装備】 ・innotech 可変バルブ付マフラー（純正マフラー付属予定） ・エンジンルーム カーボンパネル ・レーダー探知機 付属 【アピールポイント】 ◎入念なメンテナンス実施！ ・2023年2月 ショックアブソーバー（マグネティックライド）リア左1本交換 ・2023年2月 タイヤ４本交換 ・2022年6月 エアコン ガス漏れ修理 ・2022年3月 エンジンオイル漏れ修理 ・2022年1月 冷却水漏れ修理（クーラントリザーブタンク取替） ・2020年3月 ショックアブソーバー（マグネティックライド）フロント2本交換タイヤは新品に交換してあります。 【ウィークポイント】 ・運転席レザーシートひび割れ（内装使用感） ・灰皿使用歴あり（においは非喫煙者のスタッフが確認して全く気にならないレベルです） ・右リア輪ホイール ガリ傷 →2024/2 タイヤを新品に交換されました。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
約3年ほど前に中古車販売店にて購入。 保管はシャッター付きガレージで保管されています。 メンテナンスは不具合が出るたびにしっかり実施されております。 乗り方としましては、街乗り高速道路などでの趣味利用で、サーキットなどハードな走行は行われておりません。
スタッフコメント
イノテックの可変バルブ付マフラーにより迫力のサウンドでドライブをお楽しみいただけるR8でございます！バルブを閉じればかなり静かになり、住宅街でも比較的気にすることなくお乗りいただけるかと思います。大排気量NAエンジンは貴重なものになりつつあり、今しかないチャンスです！この機会にぜひご検討くださいませ！
車両装備(R8 5.2 FSI クワトロ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(R8 5.2 FSI クワトロ)
| バッテリーの状態 | 2021年3月 点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年3月 F8.5mm R4.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022年3月 交換 |
| タイヤの状態 | 2021年3月 F3.5mm R3.5mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 2009年式 アウディ R8 5.2 FSI クワトロ エンジン：5.2リッターＶ型10気筒DOHC ボディーサイズ：4435×1930×1252mm ホイールベース：2650mm 車両重量：1690kg 最高出力：525ps(386kW)/8000rpm 最大トルク：54.0kg・m(530N・m)/6500rpm 燃料タンク容量：75リットル 使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
車種情報(R8 5.2 FSI クワトロ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 444 cm |
| 全幅 | 193 cm |
| 全高 | 125 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 444 cm |
| 全幅 | 193 cm |
| 全高 | 125 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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