R8V10クーペ 5.2FSIクワトロ
公開
最終更新
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 2.4万km
- 車検有効期限
- 2027/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- V10クーペ 5.2FSIクワトロ
- 年式:
- 2017~2018
- 走行距離:
- 1.0万km~3.0万km
類似車両より 148万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
アウディR8 | 1,361.4万円 | 1,350万円 | 2017年式 | 2.4万km | - | |
アウディR8 | 1,528万円 | 1,498万円 | 2017年式 | 1.0万km | カーセンサー |

2026.7中古車市場では類似車両が1498万円で流通しています。当車両は希少な左ハンドル×赤内装×スズカグレーの組合わせ!カーボンサイドブレードも装着され内外装ともにスポーティな1台です。現代では希少なV10自然吸気モデルを是非この機会にカババにてご購入お待ちしております。
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車両状態(R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ)
- 年式 (初度登録年月)2017年式 (2017/08)
- 走行距離2.4万km (2026/07/27更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都23区
- 車検有効期限2027/11
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色スズカグレーメタリック
- 排気量 (cc)5200cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドその他
- コーティング商品名カービューティ プロコーティング
- コーティング施工日2025/11/15
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ)
- ・ 左H/スズカグレーメタリック/カーボンサイドブレード
- ・ 20インチグロスブラック鍛造アルミホイール/クルーズコントロール
- ・ V10自然吸気モデル/特別仕様車/ドラレコ/ETC
【車両おすすめ装備】 ◾︎カーボンサイドブレード ◾︎スズカグレーメタリック ◾︎ 純正20インチ10スポークYデザイングロスブラック鍛造アルミホイール ◾︎アウディパーキングシステム(リヤビューカメラ) ◾︎クルーズコントロール ◾︎MMI ナビゲーション ◾︎バーチャルコックピット ◾︎シートヒーター(フロント) ◾︎リヤスポイラー ◾︎レッドブレーキャリパー(ロゴ入り) ◾︎レーダー探知機 ◾︎ドライブレコーダー ◾︎ETC車載器 〇モデルの特徴 2代目R8は、ランボルギーニ ウラカンと基本プラットフォームや5.2L自然吸気V10エンジンを共有する、アウディのフラッグシップスーパースポーツです。 スーパーカーブランドであるランボルギーニと共通の設計思想を持ちながら、アウディならではの高い品質や扱いやすさを兼ね備えていることが大きな魅力。 自然吸気ならではの官能的なサウンドと、高回転まで一気に吹け上がるフィーリング、さらにクワトロシステムによる圧倒的な安定感で、街乗りからワインディング、高速巡航まで安心して楽しめる一台です。 〇セールスポイント こちらのお車は、ボディカラーに上品でスポーティな「スズカグレーメタリック」を採用し、カーボンサイドブレードや純正20インチ鍛造アルミホイール、レッドブレーキキャリパーがR8らしい迫力を演出。さらに赤革内装が組み合わさることで、エクステリア・インテリアともに特別感あふれる一台に仕上がっています。 装備面では、バーチャルコックピットやMMIナビゲーション、リアビューカメラ、シートヒーター、クルーズコントロールなど快適装備も充実。レーダー探知機やドライブレコーダー、ETCも備わっており、そのまま安心してお乗りいただけます。 2025.11にはボディコーティングも施工しておりますので艶感がたっぷり残っています。整備記録も残っているので、個人売買ながら安心感もある1台です。 【車両状態】 ・ボンネット、フロントバンパー、左サイドシル、右ミラーカバー飛び石 ・右フロントリアホイールガリ傷/左右リアタイヤ1部ちぎれ ・右リアカーボン部分、左ドアエッジ1部傷 ・エアコン下小物入れのトリムに1部傷 ・シート肩部分、シートベルトによる擦れ傷 ・リアアンダーカバー擦り傷 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
出会い:2025.11中古車販売店にて購入。(購入時21,000km) 乗り方:月に数回使用。 保管方法:屋外にてフルボディカバーをかけて保管。 売却理由:車両整理の為ご出品に至りました。特にマイナス要素ではございません。
スタッフコメント
V10自然吸気エンジンを搭載したR8は、新車ではもう手に入らない希少な存在となりつつあります。アクセルを踏み込んだ瞬間から響き渡る官能的なサウンドと、高回転までストレスなく吹け上がるフィーリングは、現代のターボモデルでは味わえない魅力です。さらに、スズカグレーと赤革内装の組み合わせはスポーティさと高級感を兼ね備え、所有する満足感も非常に高い仕様。走り、デザイン、サウンドのすべてを妥協したくない方にぜひおすすめしたい一台です。
車両装備(R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2017年式 アウディ R8 V10 5.2TFSI クワトロ ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-4SCSPF 全長×全幅×全高 4425×1940×1240mm ホイールベース 2650mm トレッド前/後 1638/1599mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1690kg エンジン型式 CSP 最高出力 540ps(397kW)/7800rpm 最大トルク 55.1kg・m(540N・m)/6500rpm 種類 V型10気筒DOHC 総排気量 5204cc 内径X行程 84.5mm×92.8mm 圧縮比 12.5 過給機 なし 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 83リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 442 cm |
| 全幅 | 194 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 442 cm |
| 全幅 | 194 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

澤 大地
見積もり
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