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公開 2026/05/12 13:40:21最終更新 2026/05/25 14:27:42
ルノー カングー ゼン
68万円438438
公開 2026/05/09 19:07:48最終更新 2026/06/08 21:50:25
ルノー カングー リミテ
378万円1.4k1.4k
公開 2026/04/14 12:03:27最終更新 2026/04/14 22:39:37
ルノー カングー クルールディーゼル MT
385万円2.8k2.8k
公開 2026/03/20 10:03:03最終更新 2026/05/30 14:29:04
128万円514514
公開 2026/03/18 10:30:24最終更新 2026/04/14 10:15:05
70万円352352
公開 2026/02/19 14:00:50最終更新 2026/04/14 10:15:05
ルノー カングー ペイザージュ
210万円362362
公開 2024/10/22 14:54:10最終更新 2025/08/28 17:41:09
21万円672672
公開 2024/10/05 20:02:27最終更新 2025/08/28 17:40:58
ルノー カングー ヴァリエテ
375万円654654
公開 2024/06/18 12:14:16最終更新 2025/08/28 17:39:54
ルノー カングー クレアティフ
-万円227227
公開 2024/06/03 06:01:19最終更新 2025/08/28 17:39:43
ルノー カングー 1.6
55万円484484
公開 2024/04/10 15:14:35最終更新 2025/08/28 17:39:16
ルノー カングー シトラス
39.8万円330330
公開 2024/01/30 00:38:56最終更新 2025/09/12 22:45:24
ルノー カングー パナシェ イヴォワール
-万円568568
公開 2023/10/29 15:08:11最終更新 2025/08/28 17:38:15
53万円516516
公開 2023/08/16 19:03:48最終更新 2025/08/28 17:37:47
-万円357357
公開 2021/03/12 18:13:52最終更新 2025/08/28 17:34:31
ルノー カングー クルール
98万円310310
最終更新 2026/04/14 10:15:05
73.1万円2222
公開 2026/04/04 13:54:20最終更新 2026/05/29 12:30:24
-万円734734
公開 2026/01/09 08:02:55最終更新 2026/04/16 11:31:08
ルノー カングー フォーミラエディション
-万円3.2k3.2k
公開 2025/11/25 13:05:27最終更新 2025/12/18 00:49:17
-万円1.6k1.6k
公開 2025/11/25 07:42:23最終更新 2025/12/09 15:13:43
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公開 2025/11/20 21:06:30最終更新 2026/01/12 14:00:41
ルノー カングー ヴァリエテ(ブラックバンパー仕様)
-万円406406
公開 2025/10/06 21:51:40最終更新 2026/02/17 14:48:45
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公開 2025/09/20 22:59:23最終更新 2025/09/27 09:15:29
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公開 2025/08/17 13:07:00最終更新 2025/08/24 18:28:36
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ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド
190万円
68万円
ルノー トゥインゴ GT
82万円
ルノー メガーヌ ルノー スポール
406万円
385万円
ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー
51.1万円
ルノー メガーヌ ルノー スポール トロフィーS
213万円
トヨタ クラウン RS アドバンス
238.7万円
スバル レガシィアウトバック 30th アニバーサリー
525万円
トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンス エアロパフォーマンスパッケージ
530万円
メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン
220万円
アウディ A6オールロードクワトロ ベースグレード
95万円
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
249万円
ホンダ ビート ベースグレード
70万円
実用性とデザイン性を兼ね備えた多目的コンパクトカーです。広々とした室内空間と高い積載性を持ち、日常の買い物からアウトドアレジャーまで幅広く対応します。最新モデルでは、ガソリンとディーゼルエンジンが選択可能で、電子制御7速AT(7EDC)を搭載し、スムーズな走行性能を実現しています。また、先進の運転支援システムやインフォテインメント機能も充実しており、安全で快適なドライブをサポートします。
カングーの買取相場は、世代・エンジン・トランスミッションの組み合わせによって価格差が生じているのが現状です。低年式の2代目・1.6Lガソリンモデルは値落ちが大きく進んでおり、走行距離の多い個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方で1.2Lターボのゼンやパナシェ・クルールといった限定仕様車は根強いファン需要に支えられ、同年式の標準グレードより高値がつくケースも見られます。特に希少なディーゼルMTモデルは需要が集中しており、高年式個体には相応のプレミアムがつく傾向があります。輸入車特有のメンテナンスコストへの懸念は買い手を限定させる一方、カングーならではの世界観に共感するコアなファン層が底堅い相場を支えており、今後も大きな値崩れはしにくい状況が続くと考えられます。
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