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公開 2026/09/15 14:51:53最終更新 2026/09/15 17:59:11
ルノー カングー ゼン
100万円207207
公開 2026/09/14 09:09:14最終更新 2026/09/14 09:09:24
ルノー カングー ベースグレード
365万円104104
公開 2026/09/10 18:52:10最終更新 2026/09/13 20:02:31
ルノー カングー インテンス
274万円357357
公開 2026/08/23 18:40:49最終更新 2026/08/23 18:40:50
ルノー カングー 1.6
69万円286286
公開 2026/06/14 08:54:39最終更新 2026/08/04 12:33:06
ルノー カングー クルールディーゼル MT
350万円1.1k1.1k
公開 2026/06/11 07:36:49最終更新 2026/08/22 17:54:03
58万円638638
公開 2026/05/12 13:40:21最終更新 2026/05/25 14:27:42
68万円580580
公開 2026/05/09 19:07:48最終更新 2026/07/28 19:56:18
ルノー カングー リミテ
378万円1.9k1.9k
公開 2026/04/14 12:03:27最終更新 2026/04/14 22:39:37
385万円3k3k
公開 2026/03/18 10:30:24最終更新 2026/08/04 12:32:19
70万円412412
公開 2026/02/19 14:00:50最終更新 2026/08/04 12:32:07
ルノー カングー ペイザージュ
210万円403403
公開 2024/10/22 14:54:10最終更新 2025/08/28 17:41:09
21万円717717
公開 2024/10/05 20:02:27最終更新 2025/08/28 17:40:58
ルノー カングー ヴァリエテ
375万円708708
公開 2024/06/18 12:14:16最終更新 2025/08/28 17:39:54
ルノー カングー クレアティフ
-万円245245
公開 2024/06/03 06:01:19最終更新 2025/08/28 17:39:43
55万円552552
公開 2024/04/10 15:14:35最終更新 2025/08/28 17:39:16
ルノー カングー シトラス
39.8万円373373
公開 2024/01/30 00:38:56最終更新 2025/09/12 22:45:24
ルノー カングー パナシェ イヴォワール
-万円599599
公開 2023/10/29 15:08:11最終更新 2025/08/28 17:38:15
53万円542542
公開 2023/08/16 19:03:48最終更新 2025/08/28 17:37:47
-万円383383
公開 2021/03/12 18:13:52最終更新 2025/08/28 17:34:31
ルノー カングー クルール
98万円322322
最終更新 2026/08/04 12:31:28
73.1万円2626
公開 2026/08/31 13:18:35最終更新 2026/09/16 14:03:45
-万円428428
公開 2026/07/10 11:15:07最終更新 2026/07/26 17:35:40
-万円630630
公開 2026/04/04 13:54:20最終更新 2026/05/29 12:30:24
-万円756756
ルノー メガーヌ スポール トロフィーR
399万円
ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ
63万円
420万円
ルノー ルーテシア ラ・パリジェンヌ
150万円
350万円
ルノー トゥインゴ EDC
126万円
ルノー キャプチャー インテンス テックパック
158万円
マツダ MX-30 ロータリー EV ナチュラル モノトーン
225万円
メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン C220d アバンギャルド AMGライン
390万円
ポルシェ カイエン クーペ
1,125万円
トヨタ ライズ Z
176万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z PLaYパッケージ
315万円
日産 サクラ X
90万円
マツダ ボンゴトラック DX
36.5万円
実用性とデザイン性を兼ね備えた多目的コンパクトカーです。広々とした室内空間と高い積載性を持ち、日常の買い物からアウトドアレジャーまで幅広く対応します。最新モデルでは、ガソリンとディーゼルエンジンが選択可能で、電子制御7速AT（7EDC）を搭載し、スムーズな走行性能を実現しています。また、先進の運転支援システムやインフォテインメント機能も充実しており、安全で快適なドライブをサポートします。
カングーの買取相場は、世代・エンジン・トランスミッションの組み合わせによって価格差が生じているのが現状です。低年式の2代目・1.6Lガソリンモデルは値落ちが大きく進んでおり、走行距離の多い個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方で1.2Lターボのゼンやパナシェ・クルールといった限定仕様車は根強いファン需要に支えられ、同年式の標準グレードより高値がつくケースも見られます。特に希少なディーゼルMTモデルは需要が集中しており、高年式個体には相応のプレミアムがつく傾向があります。輸入車特有のメンテナンスコストへの懸念は買い手を限定させる一方、カングーならではの世界観に共感するコアなファン層が底堅い相場を支えており、今後も大きな値崩れはしにくい状況が続くと考えられます。
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