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公開 2026/07/18 20:31:04最終更新 2026/07/18 20:31:04
ルノー カングー 1.6
32万円237237
公開 2026/06/14 08:54:39最終更新 2026/06/25 14:44:02
ルノー カングー クルールディーゼル MT
350万円1.1k1.1k
公開 2026/06/11 07:36:49最終更新 2026/07/26 18:35:31
58万円551551
公開 2026/05/12 13:40:21最終更新 2026/05/25 14:27:42
ルノー カングー ゼン
68万円545545
公開 2026/05/09 19:07:48最終更新 2026/07/28 19:56:18
ルノー カングー リミテ
378万円1.8k1.8k
公開 2026/04/14 12:03:27最終更新 2026/04/14 22:39:37
385万円2.9k2.9k
公開 2026/03/18 10:30:24最終更新 2026/04/14 10:15:05
70万円392392
公開 2026/02/19 14:00:50最終更新 2026/04/14 10:15:05
ルノー カングー ペイザージュ
210万円383383
公開 2024/10/22 14:54:10最終更新 2025/08/28 17:41:09
21万円695695
公開 2024/10/05 20:02:27最終更新 2025/08/28 17:40:58
ルノー カングー ヴァリエテ
375万円687687
公開 2024/06/18 12:14:16最終更新 2025/08/28 17:39:54
ルノー カングー クレアティフ
-万円239239
公開 2024/06/03 06:01:19最終更新 2025/08/28 17:39:43
55万円526526
公開 2024/04/10 15:14:35最終更新 2025/08/28 17:39:16
ルノー カングー シトラス
39.8万円360360
公開 2024/01/30 00:38:56最終更新 2025/09/12 22:45:24
ルノー カングー パナシェ イヴォワール
-万円583583
公開 2023/10/29 15:08:11最終更新 2025/08/28 17:38:15
53万円530530
公開 2023/08/16 19:03:48最終更新 2025/08/28 17:37:47
-万円370370
公開 2021/03/12 18:13:52最終更新 2025/08/28 17:34:31
ルノー カングー クルール
98万円319319
最終更新 2026/04/14 10:15:05
73.1万円2525
公開 2026/07/10 11:15:07最終更新 2026/07/26 17:35:40
-万円622622
公開 2026/04/04 13:54:20最終更新 2026/05/29 12:30:24
-万円746746
公開 2026/01/09 08:02:55最終更新 2026/04/16 11:31:08
ルノー カングー フォーミラエディション
-万円3.2k3.2k
公開 2025/11/25 13:05:27最終更新 2025/12/18 00:49:17
-万円1.6k1.6k
公開 2025/11/25 07:42:23最終更新 2025/12/09 15:13:43
-万円3.1k3.1k
公開 2025/11/20 21:06:30最終更新 2026/07/16 07:45:59
-万円416416
ルノー メガーヌ スポール トロフィーR
420万円
ルノー ルーテシア ラ・パリジェンヌ
150万円
350万円
ルノー トゥインゴ EDC
126万円
ルノー キャプチャー インテンス テックパック
158万円
ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド
190万円
68万円
メルセデスAMG SLCクラス SLC43 レッドアートエディション
470万円
トヨタ ライズ Z
174万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
230万円
トヨタ オーリス RS
65万円
レクサス LS 500h Fスポーツ AWD
400万円
日産 シルビア Q's SE ダイヤセレクションII
180.2万円
ポルシェ 718ボクスター 2.0
630万円
実用性とデザイン性を兼ね備えた多目的コンパクトカーです。広々とした室内空間と高い積載性を持ち、日常の買い物からアウトドアレジャーまで幅広く対応します。最新モデルでは、ガソリンとディーゼルエンジンが選択可能で、電子制御7速AT（7EDC）を搭載し、スムーズな走行性能を実現しています。また、先進の運転支援システムやインフォテインメント機能も充実しており、安全で快適なドライブをサポートします。
カングーの買取相場は、世代・エンジン・トランスミッションの組み合わせによって価格差が生じているのが現状です。低年式の2代目・1.6Lガソリンモデルは値落ちが大きく進んでおり、走行距離の多い個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方で1.2Lターボのゼンやパナシェ・クルールといった限定仕様車は根強いファン需要に支えられ、同年式の標準グレードより高値がつくケースも見られます。特に希少なディーゼルMTモデルは需要が集中しており、高年式個体には相応のプレミアムがつく傾向があります。輸入車特有のメンテナンスコストへの懸念は買い手を限定させる一方、カングーならではの世界観に共感するコアなファン層が底堅い相場を支えており、今後も大きな値崩れはしにくい状況が続くと考えられます。
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