マイページ
公開 2026/07/01 20:42:59最終更新 2026/07/31 18:21:34
日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD
1,950万円46k46k
公開 2025/12/24 13:56:01最終更新 2026/07/16 12:40:27
日産 スカイラインGT-R オーテックバージョン40thアニバーサリー
695万円32.9k32.9k
公開 2025/11/26 19:46:16最終更新 2026/06/26 17:15:20
511万円44.1k44.1k
公開 2025/10/17 16:32:46最終更新 2026/01/30 10:31:03
550万円49k49k
公開 2025/09/28 20:01:28最終更新 2026/01/30 12:35:59
515万円27.8k27.8k
公開 2025/09/25 06:32:14最終更新 2025/10/18 16:23:04
日産 スカイラインGT-R Vスペック
650万円44.3k44.3k
公開 2025/09/15 08:48:58最終更新 2025/09/23 19:18:23
1,680万円37.3k37.3k
公開 2025/09/07 16:07:49最終更新 2026/01/30 10:30:46
540万円3.3k3.3k
公開 2025/01/19 21:21:46最終更新 2026/08/02 18:00:29
699万円5.5k5.5k
公開 2025/01/07 09:39:26最終更新 2026/06/26 15:36:58
2,300万円6.5k6.5k
公開 2024/08/26 19:11:44最終更新 2026/08/04 12:30:12
1,920万円4.9k4.9k
公開 2024/08/18 20:18:53最終更新 2025/08/28 17:40:31
600万円1.6k1.6k
公開 2024/08/03 08:08:56最終更新 2026/01/30 10:28:12
1,600万円2.4k2.4k
公開 2024/07/20 11:13:12最終更新 2026/05/24 12:34:15
538万円8.9k8.9k
公開 2024/03/08 19:16:51最終更新 2026/02/05 14:17:17
日産 スカイラインGT-R VスペックⅡ
2,665万円4k4k
公開 2024/02/08 11:56:34最終更新 2025/08/28 17:38:50
506万円1.2k1.2k
公開 2023/11/25 12:47:04最終更新 2025/08/28 17:38:24
397万円2.1k2.1k
公開 2023/07/07 19:41:26最終更新 2025/08/28 17:37:29
430万円3.3k3.3k
公開 2021/03/25 13:05:42最終更新 2025/08/28 17:34:33
1,010万円1.9k1.9k
公開 2026/01/31 21:02:23最終更新 2026/04/18 10:34:24
-万円49k49k
公開 2025/04/15 12:47:41最終更新 2026/01/30 10:29:43
-万円2.5k2.5k
公開 2025/03/12 18:03:52最終更新 2025/09/01 00:32:51
-万円4k4k
公開 2024/11/22 13:00:54最終更新 2025/08/28 17:41:26
-万円645645
公開 2024/10/13 11:11:49最終更新 2026/01/30 10:28:36
日産 スカイラインGT-R NISMO
-万円799799
日産 エクストレイル 20GT
45万円
日産 シルビア Q's SE ダイヤセレクションII
180.2万円
日産 ノート e-power X
66.9万円
日産 フェアレディZ バージョンST
520万円
日産 サクラ X
95万円
日産 リーフ e+G
117万円
日産 セレナ オーテック セーフティパッケージ
133万円
トヨタ ノア ハイブリッド X
120万円
マツダ CX-30 20S ブラックトーンエディション
166万円
マツダ ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター 12R
1,030万円
トヨタ アルファード 240S プライムセレクションⅡ
26.2万円
テスラ モデル3 RWD
229万円
トヨタ アルファード 3.5 GF
210万円
卓越した走行性能と洗練されたデザインを融合させたプレミアムスポーツカーです。専用開発の3.8L V型6気筒ツインターボエンジン「VR38DETT」を搭載し、最高出力419kW(570PS)、最大トルク637N・m(65.0kgf・m)を発揮します。このエンジンは熟練の職人「匠」によって一基一基手組みされ、アルミ製ネームプレートが装着されています。駆動方式には電子制御トルクスプリット4WDシステム「アテーサE-TS」を採用し、路面状況に応じて前後輪に自在に駆動力を配分します。
日産「スカイラインGT-R」の買取相場は、現在極めて高い水準で推移しています。すでに生産を終了しているモデルながら、伝説的な走行性能と希少性から国内外で熱狂的な人気を誇り、中古車市場では年々価格が高騰する傾向が続いています。特に走行距離の少ない個体や状態の良い車両、人気のVスペックや限定車、R34型などの上位モデルは、新車価格を大きく上回るプレミア価格で取引されることも珍しくありません。一方で、修復歴や改造の有無、車両状態によって査定額は大きく変動します。グレードや走行距離、オリジナル度が価格に大きく影響しますが、全体としては旧車ならではの希少性と根強い人気に支えられ、極めて高いリセールバリューを期待できる稀有なモデルと言えるでしょう。
ホーム
お気に入り
検索
お知らせ
ログイン