車のフリマ カババって？
日産スカイラインGT-R2.6 4WD社外マフラー/整備記録簿約30年間ワンオーナー修復歴なし
公開
最終更新
- 年式
- 1990
- 走行距離
- 17万km
- 車検有効期限
- 2025/12
- 修復歴
- なし
現在市場(2024年2月)では15万キロ以上、修復歴なしで絞ると15台が取引されています。比較は難しいお車になりますが現オーナー様に渡るまでワンオーナーとなっておりました。このお車を気に入っていただけました方はぜひご検討よろしくお願い致します！
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車両状態(スカイラインGT-R 2.6 4WD)
| 年式 (初度登録年月) | 1990年式 (1990/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 17万km (2024/02/06更新) |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | シルバー |
| 車検有効期限 | 2025/12 |
| 排気量 (cc) | 2560cc |
| 出品地域 | 東京都八王子市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 1990年式 (1990/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 17万km (2024/02/06更新) |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | シルバー |
| 車検有効期限 | 2025/12 |
| 排気量 (cc) | 2560cc |
| 出品地域 | 東京都八王子市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(スカイラインGT-R 2.6 4WD)
- ・ 社外マフラー/整備記録簿
- ・ 約30年間ワンオーナー
- ・ 修復歴なし
今回ご出品のお車は、1989年に誕生したR32日産スカイライン(8代目)！！1990年代までに技術世界一を目指す901運動の最中に生まれた2ドアタイプの本車両は、直列6気筒2568cc4バルブDOHCにツインターボを装着したRB26DETT型エンジンを搭載。駆動方式はFRをベースとし、アテーサE-TSを組み込んだ四輪駆動となります。 本車両は現オーナー様に渡るまでワンオーナー車両となっておりまして、記録簿や取扱説明書まで揃っている中古車としては安心材料が多い個体になります。普段は屋根付き車庫でカバーをかけて保管しておりましたので、紫外線や雨の影響を受けておらず大変綺麗な状態を維持しております。 カスタムしている部分はヘッドライトをN1の角目ライトに変更しています。またマフラーはAPEXの1本ステンレスを装備しており、NISMOのショックアブソーバーも採用されております。 【車両状態】 ●外装 ・左リヤフェンダー交換 ・左フロントフェンダー交換 ・左ヘッドライト交換 ・ボディ、ホイール、フロントリップなどにキズあり ・左右サイドシルに経年劣化によるウキあり ※詳しくは動画やお写真をご覧ください。 ●内装 ・全体的に使用感があります。 ・シフトカバーの劣化やシートの汚れがあります。 ・禁煙車ですので不快な匂いはございません。 ※本車両は1990年式のためノークレームノーリターン車となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
・街乗りのみの使用となりますのでサーキット走行はございません。 ・普段は屋根付き車庫でカバーをかけて保管しております。 ・この度はお乗り換えのため売却となります。
車両の説明
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 E-BNR32 全長×全幅×全高 4545×1755×1340mm ホイールベース 2615mm トレッド前／後 1480／1480mm 室内長×室内幅×室内高 1805×1400×1090mm 車両重量 1430kg 最高出力 280ps(206kW)／6800rpm 最大トルク 36.0kg・m(353.0N・m)／4400rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブICツインターボ 総排気量 2568cc 内径Ｘ行程 86.0mm×73.7mm 圧縮比 8.5 過給機 ＩＣ付きツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI（ECCS）電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 72リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
現オーナー様が購入するまで長い間ワンオーナーでしたの個人売買では大切な記録日が残っている希少な1台です。ぜひこの機会にご検討くださいませ。
車両装備(スカイラインGT-R 2.6 4WD)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(スカイラインGT-R 2.6 4WD)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 454 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 454 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(スカイラインGT-R 2.6 4WD)
| バッテリーの状態 | 2023年12月 点検問題なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2023年12月点検 前輪7.4mm 後輪6.9mm |
| エンジンオイルの状態 | 2023年12月 点検問題なし |
| タイヤの状態 | 2023年12月点検 前輪6.5mm 後輪6.5mm |
車両補足情報(スカイラインGT-R 2.6 4WD)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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