日産

スカイラインGT-R2.6 4WD

R32/ワンオーナー/屋内保管/NISMO WELDINA マフラー/日産純正 フルスケールメーター&ROM交換済み/取説/保証書/整備記録簿/スペアキー/ETC

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|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:147
1 / 168
年式
1993
走行距離
8.5万km
車検有効期限
2026/12
修復歴
なし
出品地域
東京都
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
928.2万円
本体価格
914万円
ローン価格
月々
62,500
相場比較
絞り込み条件
グレード:
2.6 4WD
年式:
1993未指定
走行距離:
6.0万km9.0万km
更新:2026/08/27 01:02
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1,050万円1,000万円1994年式8.8万kmカーセンサー
類似車両を見る※外部サイトに移動します。
鑑定士の車両総評
鑑定士
田邊 寛多
AIS検定四輪 3級保持者
ワンオーナー×屋内保管のR32!

現在(2026.8)中古車市場では、類似になる車両が1000万円前後から流通しております。本車両は、ワンオーナーかつ屋内保管を徹底されてきた、まさに好条件な1台です。近年相場も上昇傾向にありますので、ぜひお早めにご検討ください!!

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査定スタッフ

田邊 寛多

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    1993年式 (1993/09)
  • 走行距離
    8.5万km (2026/08/27更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    東京都23区
  • 車検有効期限
    2026/12
  • ワンオーナー車
    ワンオーナー
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    5MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • クリスタルホワイト
  • 排気量 (cc)
    2560cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    2
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
    禁煙車ではない
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    KeePer
  • コーティング商品名
    クリスタルキーパー
  • コーティング施工日
    2020/03/18
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • R32/ワンオーナー/屋内保管/NISMO WELDINA マフラー
  • 日産純正 フルスケールメーター&ROM交換済み
  • 取説/保証書/整備記録簿/スペアキー/ETC

※取材時に直近の納品書や整備記録簿の内容を控えておりますので、詳細が気になる方はぜひお気軽にお問い合わせください。 【おすすめ/オプション装備】 ・NISMO WELDINA Cruising Exhaust System ・モノフォルムバケットシート ・日産純正 フルスケールメーター ・ROM交換済み ・メカニカルLSD ・ETC ※取説・記録簿・スペアキーあり 【コーティング】 ・クリスタルキーパー ○モデルの特徴 R32 スカイラインGT-Rは、1989年に登場した3代目「スカイラインGT-R」です。2.6L直列6気筒ツインターボのRB26DETTエンジンに、電子制御4WDシステムATTESA E-TS、SUPER HICASを組み合わせ、高い走行性能を実現しています。 グループAレースで勝つことを強く意識して開発されたモデルで、実際に国内モータースポーツで圧倒的な成績を残したことから「ゴジラ」の愛称でも知られています。現在では国内外で高い人気を誇る、第二世代GT-Rを代表するモデルです。 ○セールスポイント 本車両ならではの大きな魅力は、ワンオーナーで大切に所有されてきた、素性のはっきりとした一台であることです。 ディーラーにて320km/hフルスケールメーターへ交換されているほか、走行距離7万km台のタイミングで約80万円をかけて足回りをリフレッシュ済み。長く乗り続けるうえで気になるポイントにもしっかり手が入れられています。 近年、R32 GT-Rは相場も上昇傾向にあり、その中でもワンオーナーかつこれまでの所有背景が明確な車両は大きな安心材料です。 コンディションだけでなく、これまで大切にされてきた背景まで含めて魅力を感じていただける一台です。R32 GT-Rをお探しの方は、ぜひこの機会をお見逃しなく! 【車両状態】 ■外装 ・右フロントフェンダーに板金塗装歴がございます。普段の洗車場所へ移動する際に軽く擦ってしまったとのことです。 ・左リアフェンダーに板金塗装歴がございます。ガレージから出す際に擦ってしまったとのことです。 ・左右サイドシルに凹みおよび錆が見られます。 ・ボンネットおよびリアバンパーにタッチアップ跡がございます。 ・右ドアに小さなえくぼがございます。 ・左右ドアミラーに傷及びタッチアップ ■内装 ドア内張りやシートに使用感、サイドブレーキブーツにスレ、ダッシュボードに加工跡、天張部分にシミが見られますが、全体的には非常に綺麗な状態を保たれています。 ■その他・特記事項 ・カセットオーディオは使えません。 ・ステッカー多数 ※ 細かな傷や経年劣化及び使用感につきましては、掲載画像をご確認のうえご判断ください。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※ディーラーにて320km/hフルスケールメーターへ交換されております。 ※また、純正アルミホイール(サマータイヤ付き)・純正バッジ類・交換前のメーターはオーナー様にて保管されており、ご希望の場合は着払いでの郵送にてお渡し可能です。 ※助手席下にある無線機は外してのお渡しになりますので、ご了承ください。 ※本車両は30年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【出会い】 ・正規ディーラーにて新車でご購入。 【乗り方】 ・週末メインでご利用 ※サーキット等の過度な走行歴はございません 【使い方】 ・喫煙(紙タバコ) ・ペット乗車歴有り(約10年前です。) 【保管場所】 ・屋内ガレージ保管 ※手洗い洗車を徹底され、1度も洗車機には入れられた事は無いとのことです。 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。 【オーナー様より】 これまでエンジンコンディションを維持するため、5,000km毎目安にエンジンオイルを交換し、10,000km毎目安ごとにエレメント・フィルター類も交換されてきたとのことです。 また、走行15,000km頃までは二硫化モリブデン添加オイルを使用されており、エンジン内部の摩擦低減も意識しながら大切に維持されてきました。 オーナー様としては、こうした定期的なオイル管理やメンテナンスの積み重ねが、現在の良好な調子につながっていると感じられているそうです。

スタッフコメント

まさに「奇跡の一台」という言葉が似合うR32 GT-Rです。 ワンオーナーで大切に所有されてきた背景に加え、足回りのリフレッシュなど必要な部分にはしっかりと手が入れられており、取材時にも長年丁寧に維持されてきたことが伝わってきました。 近年ますます希少価値が高まっているR32 GT-Rだからこそ、こうした素性のはっきりした個体に出会える機会は多くありません。お探しだった方には、ぜひ一度ご検討いただきたい1台です。 取材担当スタッフ 田邊寛多

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態-

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【車両カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 E-BNR32 全長×全幅×全高 4545×1755×1340mm ホイールベース 2615mm トレッド前/後 1480/1480mm 室内長×室内幅×室内高 1805×1400×1090mm 車両重量 1480kg エンジン型式 RB26DETT 最高出力 280ps(206kW)/6800rpm 最大トルク 36.0kg・m(353.0N・m)/4400rpm 種類 直列6気筒DOHC24バルブICツインターボ 総排気量 2568cc 内径X行程 86.0mm×73.7mm 圧縮比 8.5 過給機 IC付きツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 72リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長454 cm
全幅175 cm
全高134 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類スタッドレス
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長454 cm
全幅175 cm
全高134 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類スタッドレス
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査定スタッフ

田邊 寛多

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