日産スカイラインGT-R2.6 4WDエンジン載せ替え/ニスモタワーバー/約30年間屋内保管のシート、シフトノブ/新車ワンオーナー
公開
最終更新
- 年式
- 1989
- 走行距離
- 11.9万km
- 車検有効期限
- 2026/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 山梨県
- グレード:
- 2.6 4WD
- 年式:
- 1989~1989
類似車両より 45万円 安い!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
日産スカイラインGT-R | 720万円 | 1989年式 | 11.9万km | - | |
日産スカイラインGT-R | 765万円 | 1989年式 | 20.3万km | カーセンサー |

現在(2024.8)中古車市場では、金額のばらつきがあり比較が難しいお車です。当車両は、新車ワンオーナーで、nismo400Rエンジンの載せ替えや、nismoタワーバーなど魅力的なポイントが沢山ございます。内外装共に非常にクオリティが高い1台ですので、気になった方はご検討をお願いいたします!
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車両状態(スカイラインGT-R 2.6 4WD)
- 年式 (初度登録年月)1989年式 (1989/09)
- 走行距離11.9万km (2024/08/04更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域山梨県韮崎市
- 車検有効期限2026/04
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色レッドパールメタリック
- 排気量 (cc)2560cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スカイラインGT-R 2.6 4WD)
- ・ エンジン載せ替え/ニスモタワーバー
- ・ 約30年間屋内保管のシート、シフトノブ
- ・ 新車ワンオーナー
この度、カババにがご出品です!この度、カババに日産スカイラインGT-Rがご出品です!1989年に誕生したR32日産スカイライン(8代目)!!1990年代までに技術世界一を目指す901運動の最中に生まれた2ドアタイプの本車両は、直列6気筒2568cc24バルブDOHCにツインターボを装着したRB26DETT型エンジンを搭載。駆動方式はFRをベースとし、四輪駆動のお車です。 当車両は新車で購入後、2回の車検を受け、その後は約30年間屋内で大事に保管されていた車両です。エンジンは、レイニックのnismo400Rと同じエンジンが積まれており、2.8Lへと変更されています。シート/シフトノブは、購入後1年間は純正を使用し、その後はレカロのシートに変え、屋内にて保管されていたので、とても綺麗な状態を維持されております。また、フロントタイヤインナーカバーに穴が空いており、オイルクーラーの逃げ道がある所も魅力的なポイントです! ※取材時オイル漏れがありましたが、治してのお渡しです。 【車両おすすめ装備】 ・レイニック nismo400Rエンジン(約100,000km時に載せ替え) ・ツインプレートクラッチ ・nismoタワーバー ・フロントリップ新品(R6.4交換) ・純正シフトノブ/シート ※現在(2025.1)出品者に構造変更届け済みから確認中です。 【整備記録簿】 ・1989年10月13日 2,072km ・1989年12月11日 5,414km ・1992年9月7日 51,997km ・1995年7月3日 80,234km ・2024年4月30日 119,183km 【車両状態】 ●外装:左Fフェンダー、右Rフェンダー板金/フロントガラス、ボンネット飛び石/ボンネットへこみ(3cm)/右Fフェンダー、右ドアミラー傷(1mm)/フロントリップ線傷/右FRホイール傷/リアバンパー傷、タッチアップ/左Rフェンダー傷が確認できました。 ●内装:エアコン故障/ラジカセ故障/アームレスト汚れが確認できました。 ●エンジン系統:取材時、異音等は確認出来ませんでした。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
・出会い:新車で購入。 ・乗り方:最初の6年は乗り、その後車庫保管。 ・保管方法:屋内保管。 ・売却理由:車両整理のためご出品に至りました。特にマイナス要素ではございません。
スタッフコメント
大人気32スカイラインGT-Rの登場です!当車両は新車ワンオーナーで大事に保管されてきました。なんと言ってもエンジンが乗せ替えられ、シートも1年間のみ使用という点が魅力的です!状態良好の32GT-R是非カババにてご検討お願いいたします。
車両装備(スカイラインGT-R 2.6 4WD)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(スカイラインGT-R 2.6 4WD)
バッテリーの状態 | R6.4 交換 |
ブレーキパッドの状態 | R6.4 4輪5.0mm |
エンジンオイルの状態 | R6.4 交換 |
タイヤの状態 | R6.4 4輪6.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1989年式 日産 スカイライン GT-R ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 E-BNR32 全長×全幅×全高 4545×1755×1340mm ホイールベース 2615mm トレッド前/後 1480/1480mm 室内長×室内幅×室内高 1805×1400×1090mm 車両重量 1430kg エンジン型式 RB26DETT 最高出力 280ps(206kW)/6800rpm 最大トルク 36.0kg・m(353.0N・m)/4400rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブICツインターボ 総排気量 2568cc 内径X行程 86.0mm×73.7mm 圧縮比 8.5 過給機 IC付きツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 72リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(スカイラインGT-R 2.6 4WD)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 454 cm |
全幅 | 175 cm |
全高 | 134 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 454 cm |
全幅 | 175 cm |
全高 | 134 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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