日産

スカイラインGT-R2.6 4WD

レイニックRB26/約30年間屋内保管のシート.シフトノブ

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|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:4.4k
1 / 100
年式
1989
走行距離
11.9万km
車検有効期限
2028/05
修復歴
不明
出品地域
山梨県
支払総額
名義変更料車庫証明取得代行料
730.4万円
本体価格
719万円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
2.6 4WD
年式:
19891989
更新:2026/06/18 02:19
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RANK車両名支払総額車両価格年式走行距離リンク
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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    1989年式 (1989/09)
  • 走行距離
    11.9万km (2024/08/04更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    山梨県韮崎市
  • 車検有効期限
    2028/05
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    -
  • トランスミッション
    5MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • レッドパールメタリック
  • 排気量 (cc)
    2560cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    2
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • レイニックRB26
  • 約30年間屋内保管のシート.シフトノブ

※当車両は所有者の方が亡くなった為、車の詳細は不明となっております。予めご了承の上ご購入お願いいたします。 また値引きは受け付けておりません。車検は現在見積もり中です。受け次第値上げいたします この度、カババに日産スカイラインGT-Rがご出品です! 1990年代までに技術世界一を目指す901運動の最中に生まれた2ドアタイプの本車両は、直列6気筒2568cc24バルブDOHCにツインターボを装着したRB26DETT型エンジンを搭載。 当車両は新車で購入後、2回の車検を受け、その後は約30年間屋内で大事に保管されていた車両です。 取材時は、エンジンをレイニックのnismo400Rと同じエンジンに積み替え、2.8Lへと変更されていると伺っておりますが、取材後オーナー様が亡くなった為車の詳細は不明となっております。 交換時の明細には、ENG ASSY(RB26)とターボチャージャー(RBX専用)と記載がありますが、写真を見る限りはレイニック製RB26エンジンだと思います。 シート/シフトノブは、購入後1年間は純正を使用し、その後はレカロのシートに変え、屋内にて保管されていたので、とても綺麗な状態を維持されております。また、フロントタイヤインナーカバーに穴が空いており、オイルクーラーの逃げ道がある所も魅力的なポイントです! ※取材時オイル漏れがありましたが、治してのお渡し予定です。 【車両おすすめ装備】 ・レイニック nismo400Rエンジン(約100,000km時に載せ替え) ・ツインプレートクラッチ ・nismoタワーバー ・フロントリップ新品(R6.4交換) ・純正シフトノブ/シート ※現在(2025.1)出品者に構造変更届け済みか確認中です。 【整備記録簿】 ・1989年10月13日 2,072km ・1989年12月11日 5,414km ・1992年9月7日 51,997km ・1995年7月3日 80,234km ・2024年4月30日 119,183km 【車両状態】 ●外装:左Fフェンダー、右Rフェンダー板金/フロントガラス、ボンネット飛び石/ボンネットへこみ(3cm)/右Fフェンダー、右ドアミラー傷(1mm)/フロントリップ線傷/右FRホイール傷/リアバンパー傷、タッチアップ/左Rフェンダー傷が確認できました。 ネジ回しあとやスポット再溶接跡が確認できるので、修復歴は不明としております ●内装:エアコン故障/ラジカセ故障/アームレスト汚れが確認できました。 ●エンジン系統:取材時、異音等は確認出来ませんでした。 ※本車両は30年以上前(10万km以上)の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


・出会い:新車で購入。 ・乗り方:最初の6年は乗り、その後車庫保管。 ・保管方法:屋内保管。 ・売却理由:車両整理のためご出品に至りました。特にマイナス要素ではございません。

スタッフコメント

大人気32スカイラインGT-Rの登場です!なんと言ってもエンジンが乗せ替えられ、シートも1年間のみ使用という点が魅力的です!状態良好の32GT-R是非カババにてご検討お願いいたします。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R6.4 交換
ブレーキパッドの状態R6.4 4輪5.0mm
エンジンオイルの状態R6.4 交換
タイヤの状態R6.4 4輪6.0mm

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


1989年式 日産 スカイライン GT-R ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 E-BNR32 全長×全幅×全高 4545×1755×1340mm ホイールベース 2615mm トレッド前/後 1480/1480mm 室内長×室内幅×室内高 1805×1400×1090mm 車両重量 1430kg エンジン型式 RB26DETT 最高出力 280ps(206kW)/6800rpm 最大トルク 36.0kg・m(353.0N・m)/4400rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブICツインターボ 総排気量 2568cc 内径X行程 86.0mm×73.7mm 圧縮比 8.5 過給機 IC付きツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 72リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長454 cm
全幅175 cm
全高134 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長454 cm
全幅175 cm
全高134 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

見積もり


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