日産スカイラインGT-R2.6 4WD

E-BNR32/豊富な点検整備記録！！/改ざん無し/R34純正ホイール/Keeperプレミアム/HKS車高調/完全屋内保管/当時の取説、記録簿あり（お渡し可能）

• ・ E-BNR32/豊富な点検整備記録！！/改ざん無し
• ・ R34純正ホイール/Keeperプレミアム/HKS車高調
• ・ 完全屋内保管/当時の取説、記録簿あり（お渡し可能）

【装備内容】 ⭐️R34 GT-R純正ホイール ・personalステアリング ・HKS製車高調「ハイパーマックスS」 ・R32純正リヤウィング ・社外製フロントリップスポイラー ・GReddy製 電子式ブーストコントローラー（Profec B-spec II） ・ドライブレコーダー その他下記の点検整備記録をご参照ください 【車両説明】 「GT-R」の名を世に知らしめた伝説的モデルの原点ともいえる一台です。第1世代のスカイラインGT-Rとして発売され、当時のモータースポーツで圧倒的な戦績を残したことから、「ハコスカ」「ケンメリ」に続く名車として現在でも高い人気を誇っています。 このR32 GT-Rは、2.6L 直列6気筒ツインターボエンジン「RB26DETT」を搭載し、当時としては画期的なフルタイム4WDシステム「アテーサE-TS」と、4輪操舵システム「スーパーHICAS」など先進的な技術を採用。高いトラクション性能と安定性により、ワインディングやサーキットでも優れた走行性能を発揮しました。 ベースグレードとはいえ、GT-Rとしての基本性能はしっかりと受け継がれており、ターボ特有の厚い中低速トルクとキレのあるシャープなハンドリングが魅力です。無駄を削ぎ落としたシンプルなインテリアと、走りにこだわった装備が施された空間は、ドライバーとの一体感を重視しています。 発売から年月を経た今でも、R32 GT-Rは「日本を代表するスポーツカー」として高い支持を集めており、走行性能だけでなく文化的価値も備えたクラシックスポーツモデルの代表格です。 【本車両の魅力】 ⭐️点検整備記録が充実した一台！ 車両の経歴や記録が残っているのはレトロカーにとって重要な要素の一つです！市場に流通する類似車両に匹敵またはそれ以上にもなり得る安心感が1番の魅力です！！ ⭐️カリカリのカスタムではなく純正状態をできる限り維持された希少車両！！ ステアリングやマフラー等は変更されておりますが、内装やエクステリアの大部分は当時の状態を維持されております！ ⭐️30年以上前とは思えない良好状態！ 外装には年数、走行距離に伴う傷ございますがそれでも市場に流通する類似車両と比べると大変良好な状態です！また、走行距離も約11万kmと他と比べるそこまで伸びておらずメーター交換や改ざんも行われておりません！ 【本車両について出品者様より】 ・GT-Rの中でも軽快に走ることができる一台です！若かりし頃は手に入れることができなかった魅力的な一台ですのでぜひこの機会にご検討ください！！ 【車両状態】 ●車内の匂い、エアコンの匂い ・車内に不快な匂いはございませんでした。 ・禁煙車かつペット乗車歴無しのお車です。 ・エアコン吹き出し口からも異臭などは発生しておりません。 ⭐️クリーンな車内環境です！ ●ガラス状態 ・フロントガラスや窓ガラスに車検に影響する割れや傷は見受けられませんでした。 ・ドアガラスの開閉について取材時、正常に動作確認できております。 ●エンジン音 ・エンジンは始動性・回転ともに良好で、現状で気になるような振動や異音は見られません。 ・メーター上にチェックランプ点灯無く、正常なランプ点灯確認できております。機関系良好です。 ・掲載写真に写っておりますマフラーからの白煙は暖機運転中によるものとなっております。 ●外装 ・ルーフに微小なコーティングのムラ ・ボンネットに板金塗装 ・グリム部分にハゲ ・Fバンパー下部にすり傷 ・ホイールにガリ傷 ・右Rフェンダーに小さな凹み ・Rウィングに塗装割れ ・Rバンパーに塗装劣化 ●内装 ・ドア内側ボディにスレ ・後席サイド内張に少しの浮き ・禁煙車かつペット乗車歴もなく車内に不快な匂いは確認できませんでした。 ・車両の写真掲載しておりますのでそちらご確認ください。 ※取材時エアコンの暖房の動作確認できており、暖かい風確認しております。冷たい風は冬季の取材もありあまり冷たく感じませんでした。 コンプレッサーの動作は確認できております。 出品者様、整備業者様より動作はしているためガスを補充すればご利用できると伝えられております。予めご了承ください。 【点検、整備記録】 ●2024/8（113,276km）　「日産ディーラー」 ・24ヶ月法定点検実施 ・ブレーキ回り分解洗浄 ・エンジンオイル（NISMOスポーツオイル5W-40）、オイルフィルター、ブレーキフルード、ブレーキメンテナンスセット、ショートパーツ交換 ・エンジンルームクリーナー ●2022/8（109,856km）　「日産ディーラー」 ・24ヶ月法定点検 ・ブレーキ回り分解洗浄グリスアップ ●2020/8（107,690km）　「スピードショップファントム」 ・24ヶ月法定点検実施 ・PITWORK LLC ・ブレーキフルード（ニッサンVシリーズ DOT4） ・エアコンコントロールユニット脱着 プレリュード ・エンジンオイル（WAKO'S TRIPLE R 15W50）、オイルフィルター（PITWORK）交換 ●2020/7（107,544km）　「オートバックス」 ・バッテリー（GAIA SHILVER BATTERY 44B19R）交換 ●2018/8（105,833km）　「アサヒ整備工場」 ・24ヶ月法定点検 ●2017/8（104,932km）　「日産ディーラー」 ・エンジンオイル交換 ●2016/8（101,479km）　「アサヒ整備工場」 ・24ヶ月法定点検実施 ●2016/8（101,473km）　「スピードショップファントム」 ・24ヶ月法定点検実施 ・ニッサンVシリーズブレーキフルード ・DIXCEL F.Rローター/ブレーキパッド ・オルタネーターベルト交換 （リブスター 4PK880） ・A/Cコンプレッサーベルト交換（リブスター4PK925） ・パワーステアリングベルト交換（リブスター 4PK950） ・A/Cアイドラブーリー交換 ・右ドアストライカー交換 ・エンジンオイル、オイルフィルター、ガスケット交換 ・左ナンバー灯交換 ・Apex パワーインテークフィルター交換 ●2016/3（92,007km）　「スピードショップファントム」 ・ガスケット、ロッカーカバー、プラグ、ラバー、ワッシャー、シュラウド（WGC34）、ファンモーターASSY（WGC34）、ファン、コンデンサー（WGC34）、ボルトスペシャル、カップリングASSYファン（BNR34）、ファン、クーリング（BNR34）、HPI EVOLVO Hi-SPECインタークーラー純正サイズ ・ロッカーカバー後端オイル漏れ分解修理 ・バンパー/インタークーラー脱着WGC34電動ファン取付 ・SUS304取付ステー製作/配線コネクタ加工 ・R34カップリング&ファン ロングスタッドボルト交換/取替 ・R34ファン オフセットアルミスペーサー製作 ・スタッドボルト、エンジンロアカバー、スクリューマシン、スプリングナット、リペアコネクター（WGC34）、HPIホースバンド、EPDM発泡パッキン ・A/Cコンプレッサーマグネットクラッチ点検 ・室内クーリングユニット補修用サーミスタ交換 ・ニッサン純正リビルトオルタネーター ・PITWORK バッテリーストロングX（55B19R） ●2016/2（91,959km）　「日産ディーラー」 ・左右ドアサイドモール交換 ●2016/1（90,580km）　「スピードショップファントム」 ・エンジンオイル、オイルフィルター（POTWORK）交換 ・フロント&リヤデフオイル（Total ZZ-X SPORT 85W9）交換 ・ミッションオイル（MOTYL GEAR 75W90）交換 ・トランスファーオイル（ニッサン マチックフルードD）交換 ・ホース、リターンパワーステアリング ・ホース、ポンプツーリザーバータンク ・ホース&チューブASSYパワーステアリング ・純正パワーステアリングフルード ・PITWORK LLC ●2015/12（88,337km）　「日産ディーラー」 ・センターベンチレーターASSY交換 ・リヤウインドモール交換、ガラス脱着 ●2015/10（84,785km）　「日産ディーラー」 ・エンジンオイル交換 ●2015/8（79,851km）　「日産ディーラー」 ・左スモールバルブ修理交換 ・ドアミラー鏡面ガラス片側交換 ●2015/8（79,394km）　「日産ディーラー」 ・ドアミラー鏡面ガラス片側、エンジンオイル交換 ●2015/5（74,871km）　「スピードショップ ファントム」 ・R35エアロセンサーアダプター ・R35エアロセンサー ・SARD12ホールインジェクター 550cc ・A/Fセンサーアダプター溶接取付 ・純正ECU現車セッティング ・FET POWER COILセット 純正ハーネス付（中古） ・DENSO イリジウムタフプラグ VQ22 ・NISMO プレッシャレギュレーター（中古） ・純正高圧フューエルホース ・ステアリング ラックブーツ破れ交換 ・クイックシフトパーツ取外し、純正シフトレバー一式取付 ・クラッチマスター&レリーズシリンダーオイル漏れ交換 ・ニッサン Vシリーズ ブレーキフルード ・Apex パワーインテーク純正交換 ・ブーストコントローラー配管間違い修正 50Kpa→90Kp ・SARDシリコンホース ・JURANシリコンキャップ ・フューエルタンク フィラーホースひび割れ交換 ・インテークコレクタータンク/6連スロットルチャンバー&インテーク交換 ・マニフォルド脱着、エアレギュレーター不良交換 ・周辺各部ウォーター/エア/バキュームホース全交換 ・ノックセンサーハーネスASSY/フューエルフィルター交換 ・ガスケット ・PITWORK LLC交換 ・アルミオイルパンドレンヘリサート入れ直し ・ホースクリップ ●2015/2（69,965km）　「日産ディーラー」 ・エンジンオイル、オイルフィルター交換 ●2014/11（65,069km）　「日産ディーラー」 ・エンジンオイル交換 ●2014/8（59,595km）　「ワンダフル工房」 ・ナンバー灯交換 ●2014/6（54,578km）　「日産ディーラー」 ・ファンカップリング交換 ●2014/5（54,578km）　「日産ディーラー」 ・エンジンオイル（NISMO10W-60）、オイルフィルター、フィルターアッセンブリー交換 ・ラジエーターホース、ロアーホース、クランプ、LLC、ターボウォーターホース、クランプホース交換 ●2014/3（49,579km）　「日産ディーラー」 ・エンジンオイル交換 ●2014/1 「日産ディーラー」 ・フロント右ウインカーバルブ交換 ●2013/7（38,222km）　「日産ディーラー」 ・エンジンオイル、オイルフィルター、コンプレッションオイル、フィルターアッセンブリー交換 ●2013/4（35,003km）　「日産ディーラー」 ・エンジンオイル（10W-60）交換 ●2013/2（31,134km）　「日産ディーラー」 ・エンジンオイル（ヴェルスピード10W-60、ニスモレーシングオイル）、オイルフィルター交換 ●2013/1（29,129km）　「日産ディーラー」 ・インカー、サンセンサー交換 ・クロック交換 ●2012/12 （28,228km）　 ・フジツボ「レナリスR」　「CARVAN」 ・3S アンダーガード車両下回り防錆処理　「みがき工房高岡」 ・アライメント調整 ●2010/12（27,124km）　「日産ディーラー」 ・分解整備実施 ・ブレーキASSY交換 ●2010/4（22,517km）　「日産ディーラー」 ・中古車1ヶ月点検実施 ●2009/12（20,979km）　「日産ディーラー」 ・LLC、F.Rデフオイル、M/Tオイル、Fアッパーリング、シャフトブーツ交換 ●2003/9（18,568km）　「日産ディーラー」 ・A/Cベルト、タイミングベルト、テンショアー、ウォーターポンプ、オペレーティングシリンダー、エンジンオイル、オイルフィルター、ドライブシャフトインナーブーツ、アイドラープーリー交換 ●2001/8 「日産ディーラー」 ・24ヶ月法定点検実施 ●1993/5（8,494km）　「日産ディーラー」 ・24ヶ月法定点検実施 ●1990/2（3,246km）　「日産ディーラー」 ・6ヶ月点検実施 【注意事項】 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。