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公開 2026/07/31 23:01:52最終更新 2026/08/01 13:28:54
トヨタ ライズ Z
259万円417417
公開 2026/07/31 21:15:57最終更新 2026/08/04 12:33:27
174万円1.2k1.2k
公開 2026/07/14 16:06:34最終更新 2026/07/14 16:06:35
トヨタ ライズ G
158万円259259
公開 2026/06/15 20:34:54最終更新 2026/07/22 10:10:29
トヨタ ライズ ハイブリッド Z
159万円1.9k1.9k
公開 2026/06/15 15:02:56最終更新 2026/07/10 02:20:27
268万円1.8k1.8k
公開 2026/06/13 18:34:18最終更新 2026/08/04 12:33:06
157万円2.7k2.7k
公開 2026/05/02 14:42:22最終更新 2026/08/04 12:32:41
180万円423423
公開 2026/03/30 09:54:40最終更新 2026/06/20 11:39:51
233万円846846
公開 2025/09/06 17:45:49最終更新 2026/08/04 12:30:43
トヨタ ライズ X S
125万円394394
公開 2025/04/10 21:30:58最終更新 2025/08/28 17:42:59
-万円610610
公開 2024/10/25 22:05:40最終更新 2025/08/28 17:41:11
-万円352352
公開 2024/06/26 11:49:52最終更新 2025/08/28 17:40:00
-万円159159
公開 2023/09/30 21:15:48最終更新 2025/08/28 17:38:05
トヨタ ライズ Z 4WD
-万円419419
公開 2023/09/24 16:19:46最終更新 2025/08/28 17:38:02
200万円490490
公開 2023/05/20 17:05:32最終更新 2026/01/30 10:26:22
220万円751751
公開 2022/09/29 11:38:37最終更新 2025/08/28 17:35:54
-万円658658
公開 2021/04/12 16:22:53最終更新 2025/08/28 17:34:32
210万円451451
公開 2026/06/13 11:04:46最終更新 2026/08/06 13:49:23
-万円184184
公開 2026/03/14 17:05:03最終更新 2026/03/23 15:05:09
-万円297297
公開 2024/10/29 20:11:19最終更新 2025/08/28 17:41:14
トヨタ ライズ G 4WD
-万円174174
公開 2024/07/09 16:09:51最終更新 2025/08/28 17:40:08
-万円197197
公開 2024/04/08 20:58:58最終更新 2025/08/28 17:39:14
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公開 2024/01/11 14:27:41最終更新 2025/08/28 17:38:40
-万円567567
公開 2022/05/05 07:38:31最終更新 2025/08/28 17:35:21
-万円903903
トヨタ アルファード 3.5 GF
210万円
174万円
トヨタ オーリス RS
65万円
トヨタ スープラ 2.5 GT ツインターボR ワイドボディ
245万円
トヨタ ハリアー プレミアム
183万円
トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X
185万円
トヨタ クラウンスポーツ Z
477万円
マツダ ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター 12R
1,030万円
テスラ モデル3 RWD
229万円
アウディ Q2 35 TDI スポーツ
183.3万円
マツダ MAZDA3ファストバック 20S プロアクティブ
160万円
ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング
145万円
シトロエン ベルランゴ シャイン
246万円
コンパクトながらSUVらしい力強さをまとったデザインが特徴のライズ。張りのあるフェンダーや大径タイヤが存在感を演出し、街中でも映えるスタイルに仕上がっている。走行性能では、1.2Lエンジンにモーターを組み合わせた「e-SMARTハイブリッド」がスムーズで力強い加速と優れた燃費性能を両立。ガソリン車もリニアな加速感が魅力で、日常からレジャーまで幅広く活躍する一台。
ライズの買取相場は、パワートレインとグレードによって明確な価格差が生じています。旧型の1.0Lターボ（A200A）は値落ちが進んでおり、低年式・高走行の個体は評価が下がる傾向にあります。一方でマイナーチェンジ後に追加されたハイブリッド（A202A）のZグレードは燃費性能と装備の充実度から需要が高く、ガソリン車と比べて高値を維持しやすい傾向があります。4WD設定のA210A系も積雪地域を中心に根強い需要があり、同排気量のFF車と比べて底堅い相場が続いています。流通台数の多さから全体的には緩やかな値落ち傾向が続いていますが、コンパクトSUVとしての使い勝手の良さとトヨタブランドの信頼性が相場の底を支えており、特にハイブリッド上位グレードの高年式個体は引き続き堅調な推移が見込まれます。
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