マイページ
公開 2026/10/28 21:39:02最終更新 2026/11/04 13:05:13
トヨタ ライズ ハイブリッド Z
185万円207207
公開 2026/09/11 04:06:47最終更新 2026/09/12 18:13:10
トヨタ ライズ Z
176万円407407
公開 2026/08/22 14:02:55最終更新 2026/09/11 12:42:08
175万円278278
公開 2026/07/31 23:01:52最終更新 2026/08/01 13:28:54
259万円632632
公開 2026/07/31 21:15:57最終更新 2026/08/04 12:33:27
174万円1.3k1.3k
公開 2026/06/15 20:34:54最終更新 2026/10/06 19:32:36
159万円2.1k2.1k
公開 2026/06/15 15:02:56最終更新 2026/07/10 02:20:27
268万円2k2k
公開 2026/06/13 18:34:18最終更新 2026/08/04 12:33:06
157万円2.8k2.8k
公開 2026/05/02 14:42:22最終更新 2026/08/04 12:32:41
180万円446446
公開 2025/09/06 17:45:49最終更新 2026/08/04 12:30:43
トヨタ ライズ X S
125万円401401
公開 2025/04/10 21:30:58最終更新 2025/08/28 17:42:59
-万円616616
公開 2024/10/25 22:05:40最終更新 2025/08/28 17:41:11
-万円360360
公開 2024/06/26 11:49:52最終更新 2025/08/28 17:40:00
-万円164164
公開 2023/09/30 21:15:48最終更新 2025/08/28 17:38:05
トヨタ ライズ Z 4WD
-万円425425
公開 2023/09/24 16:19:46最終更新 2025/08/28 17:38:02
200万円506506
公開 2023/05/20 17:05:32最終更新 2026/01/30 10:26:22
220万円783783
公開 2022/09/29 11:38:37最終更新 2025/08/28 17:35:54
-万円685685
公開 2021/04/12 16:22:53最終更新 2025/08/28 17:34:32
210万円461461
公開 2026/09/27 08:15:21最終更新 2026/10/13 14:44:20
トヨタ ライズ X
-万円211211
公開 2026/07/14 16:06:34最終更新 2026/08/12 10:07:29
トヨタ ライズ G
-万円268268
公開 2026/06/13 11:04:46最終更新 2026/08/06 13:49:23
-万円195195
公開 2026/03/14 17:05:03最終更新 2026/03/23 15:05:09
-万円307307
公開 2024/10/29 20:11:19最終更新 2025/08/28 17:41:14
トヨタ ライズ G 4WD
-万円183183
公開 2024/07/09 16:09:51最終更新 2025/08/28 17:40:08
-万円206206
トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム
170万円
トヨタ ハイエースバン 2.0 DX GLパッケージ
260万円
トヨタ MIRAI Z
130万円
トヨタ ハイエースバン 2.7 DX GLパッケージ
100万円
トヨタ ランドクルーザー250 ZX
775.5万円
トヨタ ハリアーハイブリッド G
255万円
トヨタ ランドクルーザーFJ VX
450万円
レクサス RX 450h+ バージョンL
735万円
テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス
アバルト 595 コンペティツィオーネ
148万円
メルセデスAMG GLAクラス GLA45 4MATIC
177万円
ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ
56万円
コンパクトながらSUVらしい力強さをまとったデザインが特徴のライズ。張りのあるフェンダーや大径タイヤが存在感を演出し、街中でも映えるスタイルに仕上がっている。走行性能では、1.2Lエンジンにモーターを組み合わせた「e-SMARTハイブリッド」がスムーズで力強い加速と優れた燃費性能を両立。ガソリン車もリニアな加速感が魅力で、日常からレジャーまで幅広く活躍する一台。
ライズの買取相場は、パワートレインとグレードによって明確な価格差が生じています。旧型の1.0Lターボ(A200A)は値落ちが進んでおり、低年式・高走行の個体は評価が下がる傾向にあります。一方でマイナーチェンジ後に追加されたハイブリッド(A202A)のZグレードは燃費性能と装備の充実度から需要が高く、ガソリン車と比べて高値を維持しやすい傾向があります。4WD設定のA210A系も積雪地域を中心に根強い需要があり、同排気量のFF車と比べて底堅い相場が続いています。流通台数の多さから全体的には緩やかな値落ち傾向が続いていますが、コンパクトSUVとしての使い勝手の良さとトヨタブランドの信頼性が相場の底を支えており、特にハイブリッド上位グレードの高年式個体は引き続き堅調な推移が見込まれます。
ホーム
お気に入り
検索
お知らせ
ログイン