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公開 2026/07/30 21:53:30最終更新 2026/07/31 14:16:28
ジープ グランドチェロキー SRT8
280万円2.1k2.1k
公開 2026/05/01 07:33:10最終更新 2026/06/16 16:26:13
ジープ グランドチェロキー リミテッド
199万円3.7k3.7k
公開 2026/03/25 16:59:44最終更新 2026/05/13 13:21:09
ジープ グランドチェロキー SRT ナイト
320万円5.2k5.2k
公開 2025/10/11 17:13:17最終更新 2026/04/14 10:15:05
ジープ グランドチェロキー アルティテュード
73.2万円13.1k13.1k
公開 2025/07/18 20:13:37最終更新 2026/04/14 10:15:05
ジープ グランドチェロキー ラレード
265万円1.1k1.1k
公開 2025/06/29 09:10:04最終更新 2026/04/14 10:15:05
56.7万円930930
公開 2025/04/05 14:50:34最終更新 2026/04/14 10:15:05
463.7万円1.8k1.8k
公開 2025/02/24 08:51:04最終更新 2026/06/26 16:28:27
400万円1.6k1.6k
公開 2024/11/17 20:01:36最終更新 2025/08/28 17:41:24
-万円481481
公開 2024/11/04 17:25:52最終更新 2025/11/21 13:03:52
ジープ グランドチェロキー サミット
-万円477477
公開 2024/06/13 18:02:59最終更新 2025/11/21 13:03:05
-万円187187
公開 2023/01/10 14:40:42最終更新 2025/11/21 13:01:08
ジープ グランドチェロキー Sモデル
495万円1.4k1.4k
公開 2026/04/16 20:45:24最終更新 2026/04/20 16:27:50
-万円4.7k4.7k
公開 2026/01/13 15:07:40最終更新 2026/02/10 18:00:12
-万円5.6k5.6k
公開 2025/10/02 19:59:42最終更新 2025/11/21 13:06:00
-万円12.8k12.8k
公開 2025/06/02 10:26:25最終更新 2025/11/21 13:05:07
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公開 2025/04/28 18:36:44最終更新 2026/01/30 10:29:49
-万円687687
公開 2025/03/08 15:18:15最終更新 2025/11/21 13:04:22
-万円454454
公開 2025/02/25 14:35:35最終更新 2025/12/05 12:39:56
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公開 2025/01/11 11:26:46最終更新 2025/11/21 13:04:10
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公開 2024/12/22 17:56:03最終更新 2025/11/21 13:04:06
-万円184184
公開 2022/08/08 15:01:29最終更新 2025/08/28 17:35:43
ジープ グランドチェロキー トラックホーク
-万円1.7k1.7k
公開 2022/04/08 10:01:23最終更新 2025/08/28 17:35:17
-万円273273
公開 2021/06/25 09:28:25最終更新 2026/01/30 10:25:04
-万円226226
ジープ ラングラーアンリミテッド サハラ
467万円
ジープ ラングラーアンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ
337万円
109万円
461万円
ジープ レネゲード リミテッド
120万円
199万円
87万円
シトロエン ベルランゴ シャイン
246万円
メルセデスAMG SLCクラス SLC43 レッドアートエディション
470万円
トヨタ ライズ Z
174万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
230万円
トヨタ オーリス RS
65万円
レクサス LS 500h Fスポーツ AWD
400万円
日産 シルビア Q's SE ダイヤセレクションII
180.2万円
洗練されたデザインと高い走破性を両立したフルサイズSUV。精緻なボディラインと質感の高い内装が、上質で力強い存在感を演出する。最新の4WDシステムと多彩なエンジンラインアップにより、オンロードでの快適な走行とオフロードでのタフな走りを実現。さらに安全装備や先進テクノロジーも充実し、家族やアクティブなライフスタイルに対応する万能モデルとして人気を集めている。
グランドチェロキーの買取相場は、エンジン・グレード・世代によって価格差が大きく表れています。4代目（WK36系）の低年式ラレード・ラレードベースのエントリーグレードは値落ちが進んでおり、走行距離の多い個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方でリミテッドやサミットは上質な装備と希少性から比較的高値を維持しやすく、SRT8やトラックホークといった高性能グレードはコアなファン需要に支えられ別格の評価を受けるケースが見られます。アルティテュードやS-リミテッドなどの限定仕様車も一定のプレミアムがつく傾向があります。5代目（WL20系）は高年式かつ流通台数が少ないことから強気の相場が続いています。輸入車特有のメンテナンスコストへの懸念は買い手を限定させる面もありますが、ジープブランドの世界的な知名度と唯一無二のキャラクターが今後も相場を下支えしていくと考えられます。
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