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公開 2026/04/21 15:28:32最終更新 2026/05/19 06:12:55
BMW X7 xDrive 40d Mスポーツ
671万円7.9k7.9k
公開 2026/04/16 10:03:53最終更新 2026/05/09 19:50:26
BMW X7 M50i
568万円7k7k
公開 2026/02/16 11:44:42最終更新 2026/04/14 10:15:05
795.8万円14.6k14.6k
公開 2025/04/14 14:22:40最終更新 2026/01/27 11:24:55
1,075万円2.1k2.1k
公開 2025/02/07 17:40:47最終更新 2026/05/14 16:07:04
1,050万円3.1k3.1k
公開 2024/05/27 19:35:52最終更新 2025/08/28 17:39:42
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公開 2024/01/12 23:46:46最終更新 2025/08/28 17:38:41
1,199万円1.4k1.4k
公開 2022/10/15 17:43:03最終更新 2025/08/28 17:35:58
750万円3k3k
公開 2026/02/17 11:35:07最終更新 2026/03/10 00:02:54
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公開 2026/01/25 14:47:28最終更新 2026/02/16 09:35:52
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公開 2025/12/09 17:00:50最終更新 2026/01/25 14:39:12
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公開 2025/08/13 23:59:16最終更新 2025/10/20 12:31:41
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公開 2025/08/04 12:00:31最終更新 2025/11/27 12:10:59
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公開 2025/05/23 20:00:07最終更新 2025/08/28 17:43:30
BMW X7 xDrive 35d Mスポーツ
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公開 2025/04/12 11:56:14最終更新 2025/08/28 17:42:59
BMW X7 Ｍ60i xDrive
公開 2025/04/05 20:08:12最終更新 2025/08/28 17:42:55
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公開 2024/11/07 14:18:01最終更新 2025/08/28 17:41:18
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公開 2024/04/07 07:09:35最終更新 2025/08/28 17:39:13
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公開 2023/11/11 21:04:23最終更新 2025/08/28 17:38:20
BMW X7 xDrive 35d デザインピュアエクセレンス
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公開 2023/11/10 00:48:16最終更新 2025/08/28 17:38:19
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最終更新 2025/12/08 13:22:33
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BMW X6 xDrive 50i
88万円
BMW 5シリーズ 550i Mスポーツパッケージ
78万円
BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ
401万円
BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ
128万円
BMW 4シリーズ M440i xDrive グランクーペ リミテッド
612万円
BMW X4 M40i
520万円
BMW Z4 sDrive 20i Mスポーツ
283万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
スバル フォレスター 2.0XT アイサイト
45万円
スバル BRZ tS GTパッケージ
140万円
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス
172万円
テスラ モデルY ロングレンジ
345万円
アウディ A6オールロードクワトロ ベースグレード
65万円
トヨタ クラウン RS アドバンス
238.7万円
堂々としたプロポーションと精緻なディテールが融合した、ラグジュアリーなフルサイズSUV。高い塗装技術によりボディの立体感が際立ち、圧倒的な存在感を放つ。走行性能はBMWらしくスポーティで、電子制御エアサスペンションと4輪操舵により、大柄なボディでも俊敏で快適なドライビングが可能。3列シートによるゆとりある室内空間と先進のデジタル技術が、上質な移動体験を提供する。
BMW「X7」の買取相場は、高級フルサイズSUVとしての存在感から一定の需要を維持しています。購入直後の価値は下がる傾向にあるものの、BMWのブランド力や上質な内装、充実した装備が中古車市場で評価されているため、安定した相場が続いています。特に高年式・低走行のモデルやディーゼル仕様は比較的高値がつきやすく、状態やグレード次第で堅実な査定が期待できます。X7は流通台数が少なめなため、装備やコンディションによって査定額に差が出やすいのも特徴です。総じて「高値が付きやすい車」とは言いにくいものの、一定のリセールバリューを保ち、安定した買取相場で推移しているモデルと言えるでしょう。
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