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公開 2026/10/31 22:34:55最終更新 2026/11/13 11:23:21
ホンダ N-ONE RS
160万円517517
公開 2026/08/16 19:02:48最終更新 2026/08/25 08:15:41
195万円1.4k1.4k
公開 2026/08/15 11:55:06最終更新 2026/10/17 13:54:15
181万円1.2k1.2k
公開 2026/05/27 12:37:11最終更新 2026/08/29 18:56:25
199万円3.1k3.1k
公開 2026/05/25 15:23:02最終更新 2026/08/04 12:32:58
151.5万円3.3k3.3k
公開 2026/04/25 18:08:33最終更新 2026/05/01 21:10:45
179万円5.7k5.7k
公開 2026/02/28 08:18:48最終更新 2026/05/20 16:35:22
189万円6.6k6.6k
公開 2025/10/09 08:34:06最終更新 2026/08/04 12:30:54
166万円14.2k14.2k
公開 2025/05/08 22:57:51最終更新 2025/08/28 17:43:11
176万円2.6k2.6k
公開 2025/04/14 08:34:37最終更新 2025/08/28 17:43:02
ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー
38万円1.9k1.9k
公開 2025/02/13 19:24:39最終更新 2025/08/28 17:42:18
178万円2.7k2.7k
公開 2024/06/26 12:32:26最終更新 2025/11/21 13:03:10
ホンダ N-ONE オリジナル
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公開 2023/12/24 10:35:40最終更新 2025/08/28 17:38:35
85万円742742
公開 2023/12/01 14:29:43最終更新 2025/08/28 17:38:27
-万円1.7k1.7k
公開 2026/10/11 13:33:31最終更新 2026/10/11 13:33:43
ホンダ N-ONE プレミアム Lパッケージ
-万円99
公開 2026/07/26 10:18:40最終更新 2026/09/17 08:01:11
ホンダ N-ONE ツアラー 4WD
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公開 2026/05/31 11:54:16最終更新 2026/07/17 11:34:10
-万円673673
公開 2026/05/21 08:21:31最終更新 2026/07/19 08:57:46
ホンダ N-ONE G Lパッケージ
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公開 2026/04/20 12:05:54最終更新 2026/05/08 13:06:27
-万円2.3k2.3k
公開 2026/03/26 16:01:30最終更新 2026/04/11 09:14:16
ホンダ N-ONE G
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公開 2026/03/08 14:05:24最終更新 2026/04/04 17:25:51
ホンダ N-ONE モデューロX
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公開 2025/11/06 18:08:41最終更新 2025/12/06 12:23:53
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公開 2025/09/17 21:18:53最終更新 2026/03/30 10:30:21
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公開 2025/07/25 17:52:00最終更新 2026/01/30 10:30:27
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ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ
56万円
ホンダ WR-V Z
185万円
ホンダ シビック タイプR ユーロ
109万円
ホンダ S660 Modulo X
270万円
ホンダ シビック タイプR
493万円
ホンダ シャトル ハイブリッド X
25万円
ホンダ N-WGN L・ターボホンダセンシング
75万円
マツダ アテンザ XD プロアクティブ
80万円
トヨタ ランドクルーザーFJ VX
445万円
ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム
170万円
スズキ ハスラー Jスタイルターボ 4WD
118.5万円
433.4万円
トヨタ ランドクルーザー200 AX Gセレクション
498万円
ダイハツ タント Xセレクション
40万円
レトロで愛らしいデザインが特徴のコンパクトカー。丸みを帯びたボディラインは親しみやすさを感じさせつつも、先進の安全技術と快適装備を搭載。パワフルでありながら燃費に優れたターボエンジンや、低燃費で滑らかな走りを実現するNAエンジンが用意され、日常の街乗りから長距離ドライブまで幅広く対応します。特に運転のしやすさと個性豊かなデザインが人気のポイントです。
ホンダ「N-ONE」の買取相場は、全体的にはやや控えめな水準で推移しています。Nシリーズの中でもN-ONEは、レトロ感のあるデザインや走りの楽しさを重視したモデルで、一定のファン層から支持されていますが、実用性重視のN-BOXやN-WGNと比べると中古市場での流通量が少なく、相場はやや落ち着いています。また、2024年以降は軽自動車市場全体が緩やかな下落傾向にあるため、N-ONEも例外ではなく価格がやや下がりつつあるのが現状です。ただし、スポーツ志向の「RS」や、走行距離が少なく状態の良い個体については一定の需要があり、比較的安定した価格を維持しているケースも見られます。N-ONEは趣味性の高いモデルではありますが、日常使いにも適したパッケージングが評価されているため、今後も一定の需要は続くと考えられます。全体としては、堅実ながらも落ち着いた相場感で推移しているモデルと言えるでしょう。
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