ホンダN-ONERSRECAROシート/MUGENマフラー/Gathersナビ/KENWOODスピーカー/ドラレコ/コーティング/アップルカープレイ/禁煙車
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 1.4万km
- 車検有効期限
- 2025/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- RS
- 年式:
- 2022~2022
- 走行距離:
- 1万km~2万km
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ホンダN-ONE | 195万円 | 2022年式 | 1.4万km | - |

現在(2025年7月)の中古車市場では、同年式同グレードの車両が、183万円から流通しております。一見高く見えますが、本車両は約75万円ほどのオプションを装備されていますので、他の車両に比べても大変お買い得な一台となっております! ぜひお気軽にお問い合わせください!
カババなら安心・安全
車両状態(N-ONE RS)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/12)
- 走行距離1.4万km (2025/07/25更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2025/12
- 新車時の特別保証期限2027/12
- 出品地域神奈川県座間市
- 車検有効期限2025/12
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色クリスタルブラック・パール
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(N-ONE RS)
- ・ RECAROシート/MUGENマフラー
- ・ Gathersナビ/KENWOODスピーカー
- ・ ドラレコ/コーティング/アップルカープレイ/禁煙車
【車両オプション】 ○MUGENマフラー(約150,000円) ○ガラスコーティング(約100,000円) ○革製ミッションカバー ○MUGENシフトノブ (カバーと合わせて約10,000円) ○Gathers(ギャザズ)製純正ナビ(約200,000円) ○KENWOOD(ケンウッド)6スピーカー(約60,000円) ○ドライブレコーダー(約50,000円) ○RSフロアマット(約30,000円) ○サイドバイザー ○アップルカープレイ対応 ※マフラー以外純正品ございます。 希望の方は直接引取か、着払いでの配送となるのであらかじめご了承ください。 【社外品オプション】 ○RECARO(レカロ)シート(シートヒータ付き)(約200,000円) ※純正シートがございます。 希望の方は直接引取か、着払いで配送となるのであらかじめご了承ください。 【本車両の魅力】 2022年式ホンダN-ONE RSの魅力をご紹介です! まず本車両の1番の魅力は、約75万円相当のオプションカスタムを装備を搭載している点です! その中でも一際目立つ部分として、軽とは思えない迫力の排気音!これはMUGENスポーツマフラーによるもので、アイドリング時から走行中まで、心地よいサウンドを奏でてくれるため、街中でも存在感は抜群です! 実際査定日には10分〜15分ほど乗車しましたので、簡単な試乗レビューしますと、まず軽自動車の音ではないですね。もともとノーマルが良い音なんですが、MUGENマフラーに変えることによって、加速する時のサウンドが気持ちいいです!坂道なんか駆け上がる時は「本当に軽自動車か?」と思うほどでした! 軽自動車のマフラーを変えてしまうと下品な音になりがちですが、ターボ×6MTなのでシフトダウンしても気持ちがいいです! 軽自動車×6MTってこともあり燃費も悪くないので、気軽に乗れて遊べるかと思います!あとびっくりしたのが乗り心地です!スポーツ仕様に寄せてるので足回りとか硬いのかなと思ったんですが全然です!助手席の方も不快にならないと思いますし、後席なんかも快適でした! さらに内装は、RECARO製シートに交換していることにより包み込んだドライブをしていただけるかと思います! 操作系にもこだわっており、MUGENシフトノブが装着され、手に馴染むフィーリングと操作性の良さが運転の楽しさをより一層引き立ててくれます!また高級感のある革カバーも付けています!なので乗り込んだ瞬間にスポーツカーのような雰囲気を感じさせてくれるのがN-ONE RSの良いところです! 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより新車保証もまだまだ継承可能なため個人売買ながらも新車同様のメーカー保証を受けることが出来ます!! RECAROシート装着により保証継承ができない可能性もございます。購入前にお近くの正規ディーラーへご確認ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
新車で購入後、主に週1.2回レジャーユース中心で乗られてきました。2022年式ながら走行距離が比較的短く、コーティングも施工されているため、ボディのコンディションは良好です。 この度はお乗り換えのためご出品いただきました。
スタッフコメント
2022年式ホンダN-ONE RSがカババに登場です! まず驚かされるのは、軽自動車とは思えないマフラー音。その秘訣は無限マフラーに交換しているところにあります。他にも75万円ほどのオプション装備が搭載され、見た目と走りにもこだわった1台です。ぜひご検討ください!
車両装備(N-ONE RS)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(N-ONE RS)
バッテリーの状態 | 点検問題なし |
ブレーキパッドの状態 | 点検問題なし |
エンジンオイルの状態 | 令和6年12月8日 点検交換済み |
タイヤの状態 | 点検問題なし |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ 軽-RV系 ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 6BA-JG3 全長×全幅×全高 3395×1475×1545mm ホイールベース 2520mm トレッド前/後 1295/1295mm 室内長×室内幅×室内高 2050×1300×1195mm 車両重量 840kg エンジン型式 S07B 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ 総排気量 658cc 内径X行程 60.0mm×77.6mm 圧縮比 9.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 27リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 駆動方式 FF トランスミッション 6MT 【内外装車両コンディション】 ・フロントバンパー交換(停車時に擦られたため) ・右ドアミラー飛石 ・右ドア小傷 外装・内装ともに大きなダメージは見られませんが、中古車につき細かな小傷や経年劣化はご了承ください。 また当車両は禁煙で、ペットの乗車歴等ございません。
車種情報(N-ONE RS)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 334 cm |
全幅 | 147 cm |
全高 | 154 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | 14 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 334 cm |
全幅 | 147 cm |
全高 | 154 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | 14 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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