N-ONEモデューロX
公開
最終更新
- 年式
- 2015
- 走行距離
- 6.5万km
- 車検有効期限
- 2026/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- モデューロX
- 年式:
- 2015~2015
- 走行距離:
- 5万km~7万km

取材時(2026.3)市場では類似車両が115万円から流通しております。本車両は市場流通の少ないイエローを採用した個体です。走行距離も比較的少なく、まだまだ現役で乗り続けられる一台です。コンパクトでお手頃価格ながら、走りも楽しめるホンダのコンセプトカー「モデューロX」です。ぜひご検討ください!
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車両状態(N-ONE モデューロX)
- 年式 (初度登録年月)2015年式 (2015/11)
- 走行距離6.5万km (2026/03/07更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都東村山市
- 車検有効期限2026/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色プレミアムイエローパールⅡ&ブラック
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(N-ONE モデューロX)
- ・ モデューロX専用装備/スポーツシート/本革ステアリング
- ・ ナビ/バックカメラ/Bluetooth
- ・ クルーズコントロール/禁煙車/スペアキー
【車両装備】 ◾️モデューロX専用エクステリア(専用バンパー/グリル) ◾️モデューロX専用サスペンション ◾️モデューロX専用アルミホイール ◾️モデューロX専用スポーツシート ◾️専用本革巻ステアリング ◾️パドルシフト ◾️クルーズコントロール ◾️HIDヘッドライト ◾️スマートキー 【車両紹介】 N-ONE モデューロXは、ホンダ純正カスタマイズブランド「Modulo」が手掛けたコンプリートモデルです。専用サスペンションやボディ補強、空力を考慮した専用エクステリアにより、軽自動車ながら高い操縦安定性と上質な乗り味を実現。ターボエンジンとパドルシフト付きCVTの組み合わせにより、街乗りからワインディングまで軽快でスポーティな走りを楽しめる1台です。 【本車両ならではのポイント】 専用チューニングが施されたモデューロXは、ベースのN-ONEとは一線を画す完成度が魅力です。専用サスペンションによるしっかりとした乗り味に加え、専用バンパーやホイールによるスポーティなスタイルも大きな特徴。さらにパドルシフトを備えることで、軽自動車ながら走りを積極的に楽しめる仕様となっており、日常使いとドライビングプレジャーを両立したモデルです。 【類似車種との比較】 標準グレードのN-ONEプレミアムツアラーと比較すると、モデューロXは専用サスペンションや空力パーツによる操縦安定性の高さが大きな違いです。またRSグレードと比べても、メーカー公認の専用チューニングが施された完成度の高さや専用デザインのエクステリアを備える点が魅力で、走りの質感や特別感ではモデューロXが優れたモデルとなっています。 【車両状態】 ◾️外装 ・ボンネット、フロントバンパー飛び石 ・右リアドア小傷 ・右サイドシル小傷 ・右リアホイールガリ傷 ・左リアドア小傷 ・左フロントドア、リアドアにかけて擦り傷 ・左サイドシル小傷 ・リアスポイラー クリアハゲ ◾️内装 ・ペット(犬)乗車歴、抜け毛あり ・シートシワ、スレ ・禁煙車 ◾️機関系 取材場所まで同乗し、エンジン始動やアイドリングも確認しましたが異音や気になる匂いはありませんでした。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 お車の状態や匂い、使用状況などの詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせください!🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】2018年に中古で購入されました。 【乗り方】週末の買い物などで使用されております。 【保管場所】屋外で保管されております。 【売却理由】お乗り換えのためご出品いただきました。
スタッフコメント
専用チューニングが施された特別仕様ならではの走りの質感が魅力の一台です。専用サスペンションやスポーツシートにより、軽自動車とは思えない安定感とドライビングの楽しさを味わえます。希少なイエローカラーも個性が際立つポイントで、状態や装備を含め魅力的な条件の車両です。 ローンでの購入も可能ですので、お求めの際はサイト下部より購入ページにお進みください!
車両装備(N-ONE モデューロX)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(N-ONE モデューロX)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2015年式ホンダ N-ONE モデューロX (カタログ値) ボディタイプ 軽-RV系 ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-JG1 全長×全幅×全高 3395×1475×1535mm ホイールベース 2520mm トレッド前/後 1295/1295mm 室内長×室内幅×室内高 2020×1300×1200mm 車両重量 870kg エンジン・燃料系 エンジン型式 S07A 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ 総排気量 658cc 内径X行程 64.0mm×68.2mm 圧縮比 9.2 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 35リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(N-ONE モデューロX)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 153 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 153 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
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