公開 2024/01/11 12:35:26
最終更新 2024/01/19 11:31:59
383 万円
出品状況
出品中
年式
1998
走行距離
10.4万km
車検有効期限
2025/08
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
薮中 心一郎
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:日産 ｜車種:スカイライン ｜グレード:25GT ターボ ｜年式: 1998年～1999年｜走行距離: 90,000km～110,000km
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 日産スカイライン |
328万円 | 1998年式 | 9.4万km | カーセンサー | |
|
2位 | 日産スカイライン |
383万円 | 1998年式 | 10.4万km | - |
カババの中古車は個人間売買
なのにローンで買える！
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| 年式 (初度登録年月) | 1998年式 (1998/08) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 10.4 |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ソニックシルバー |
| 車検有効期限 | 2025/08 |
| 排気量(cc) | 2500 |
| 出品地域 | 埼玉県上尾 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ MT仕様/タイベル交換済み
・ 取説/記録簿/スペアキーあり
日産・スカイライン(R34)は、1998年から2002年まで販売されたモデルになります。 中でも「25GTターボ」は、280馬力を発揮する2.5L直列6気筒ターボエンジンを搭載したスポーツグレードです。 今回の車両は、現在のオーナー様がディーラーにてワンオーナー車両として購入されたもので、ハッキリした経歴があるお車です！ 各所装備は純正部品が多く、マフラーはHKSに現在のオーナー様で変更されています。 純正マフラーもお渡し可能となります。 その他Bluetooth使用可能なディスプレイなどの装備も搭載されております！！ 現在のオーナー様及び過去のオーナー様も日産ディーラーにて点検を日々実施されてます。 前オーナー様の点検記録簿もデータとして残っております。 2019年(93,130キロ)には、タイミングベルト交換、今のオーナー様では足回りやクラッチ関係のリフレッシュを実施されてますので、他の比較車と比べてコンディションは良好に仕上がっております！！ 【車両状態】 ■外装：目視でも分かる傷としてサイドエアロ割れ、ホイールガリキズ、ヘッドライト黄ばみなどがありますが、年数から考慮しても全体的に傷も少なくキレイな状態を維持されてます！ ■内装：天井切り傷、シート一部シミ、その他多少の経年劣化と汚れが各所に見受けられますが、不快な臭いやベタつき、損傷などは確認したところ、ありませんでした。 ■エンジン系統：取材時エンジン始動や異音、異臭等は確認したところ、ありませんでした。 電子系統も問題なく動作可能でした。 上記にも記載されてる通りに各所のメンテも手入れされており、直近の車検もディーラーにて実施されており、記載内容から見てもコンディション良好です。 お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい！🚗
■購入先：2022年に修復歴なしの中古車をディーラーにて購入されました。 ■売却理由：お車の仕様を十分に堪能されたので、売却されることになりました。 ■使用頻度：趣味のセカンドカーとして保有しており、プライベート使用されていました。(サーキット走行なし) ■保管方法：ご自宅の駐車場(ボディカバー)に保管。
【車両カタログ値】 ■1998年式 日産スカイライン 25GT ターボ ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 GF-ER34 全長×全幅×全高 4705×1720×1375mm ホイールベース 2665mm トレッド前／後 1480／1470mm 室内長×室内幅×室内高 1875×1440×1120mm 車両重量 1430kg エンジン型式 RB25DET 最高出力 280ps(206kW)／6400rpm 最大トルク 35.0kg・m(343.2N・m)／3200rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブICターボ 総排気量 2498cc 内径Ｘ行程 86.0mm×71.7mm 圧縮比 9.0 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI（ECCS）電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
全体的に純正でまとまってる個体で、ディーラー購入で過去のオーナー様の経歴も残ってるクオリティの高さがオススメです！ある程度年数が経過してるお車になりますので、比較車両の中でもコンディション良好個体は少ないことからもカババだけで買える特選車となっております。
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | - |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
5
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 470 |
| 全幅 | 172 |
| 全高 | 137 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
タイベル交換済み！
現在市場(2024年1月)では、類似個体の流通が殆どなく、カスタムや修復歴などで幅広い数字で取引をされてます。今回の車両は、タイミングベルトや出所がはっきりしてるクオリティの高さがオススメポイントです！気になった方はお問い合わせ等をお待ちしております。