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公開 2026/06/13 21:42:43最終更新 2026/06/14 11:22:43
マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ
176万円2.8k2.8k
公開 2026/06/11 22:22:06最終更新 2026/06/14 12:33:13
マツダ ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター
599万円3.7k3.7k
公開 2026/06/01 15:22:43最終更新 2026/06/09 18:39:27
マツダ ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター 12R
1,120万円5.8k5.8k
公開 2026/05/24 20:52:35最終更新 2026/06/09 16:30:11
606万円6.1k6.1k
公開 2026/05/15 16:59:31最終更新 2026/06/17 18:30:32
1,070万円6.8k6.8k
公開 2026/05/07 21:29:08最終更新 2026/05/08 13:21:23
マツダ ロードスター S
280万円5.1k5.1k
公開 2026/05/03 21:41:18最終更新 2026/05/09 00:34:16
1,080万円8.1k8.1k
公開 2026/05/03 20:05:01最終更新 2026/05/26 21:00:32
マツダ ロードスター ブラウン•トップ
326万円6.1k6.1k
公開 2026/05/03 18:11:52最終更新 2026/05/06 16:41:54
1,070万円5.2k5.2k
公開 2026/05/02 14:51:46最終更新 2026/06/03 14:29:29
マツダ ロードスター S レザーパッケージ
280.1万円4k4k
公開 2026/04/28 16:46:23最終更新 2026/05/14 17:23:31
マツダ ロードスター RS
170万円5.1k5.1k
公開 2026/04/24 08:30:17最終更新 2026/05/26 17:46:02
マツダ ロードスター Sレザーパッケージ Vセレクション
315万円4.7k4.7k
公開 2026/04/23 09:02:20最終更新 2026/04/25 10:24:53
1,010万円9.4k9.4k
公開 2026/04/11 18:44:24最終更新 2026/04/17 20:02:47
1,050万円25.8k25.8k
公開 2026/03/07 20:28:51最終更新 2026/03/10 09:41:56
360万円7.3k7.3k
公開 2026/02/21 19:04:28最終更新 2026/04/14 10:15:05
126万円7.3k7.3k
公開 2026/02/06 17:31:08最終更新 2026/02/09 19:26:30
マツダ ロードスター 990S
215万円17.1k17.1k
公開 2026/02/03 19:54:24最終更新 2026/04/14 10:15:05
225万円11.5k11.5k
公開 2025/12/21 19:42:37最終更新 2026/04/14 10:15:05
280万円7.6k7.6k
公開 2025/12/17 12:59:51最終更新 2026/06/16 14:40:31
265万円11.2k11.2k
公開 2025/12/09 23:03:46最終更新 2025/12/20 21:47:15
111万円13.7k13.7k
公開 2025/11/13 18:46:59最終更新 2025/12/06 14:59:39
245万円12.6k12.6k
公開 2025/11/10 14:51:11最終更新 2026/04/14 10:15:05
マツダ ロードスター NR-A
243万円6.1k6.1k
公開 2025/11/06 15:21:42最終更新 2026/04/14 10:15:05
295万円13.5k13.5k
1,120万円
606万円
マツダ CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ
320.5万円
マツダ CX-5 XD Lパッケージ 4WD
126万円
マツダ ロードスターRF VS テラコッタセレクション
295万円
マツダ ロードスターRF RS
213万円
1,080万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
トヨタ ライズ Z
157万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
スバル フォレスター 2.0XT アイサイト
45万円
「人馬一体」の思想を体現する軽快な2シーターオープンスポーツ。流麗なボディラインは風を切る爽快さを視覚でも表現し、コンパクトなサイズとバランスの良いFRレイアウトが俊敏な走りを実現。1.5L SKYACTIV-Gエンジンは自然吸気ながらも軽快な加速を生み、ドライバーとクルマが一体になる感覚を際立たせる。屋根の開閉も手動で軽快に行え、ピュアな運転の楽しさが詰まった1台。
マツダ「ロードスター」の買取相場は、比較的安定した水準で推移しています。ライトウェイトスポーツカーとして世界的に高い評価を受けているロードスターは、中古車市場でも根強い人気があります。特に現行モデル（ND型）は、コンパクトなボディと後輪駆動、オープンカーならではの楽しさが評価されており、買取価格も一定の水準を維持しています。一方で、走行距離や年式によっては相場に差が出やすく、過走行車や車両状態が悪い個体は査定価格が下がる傾向もあります。また、特別仕様車やMT（マニュアル）モデルは希少性が高く、高額査定になるケースが多いのも特徴です。全体的に見れば、ロードスターはリセールバリューが極端に高いモデルではありませんが、愛好家からの需要は常に一定数存在するため、相場は比較的安定しています。今後も「運転の楽しさ」を重視する層からの支持は続くでしょう。
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