ロードスターS レザーパッケージ
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- S レザーパッケージ
- 年式:
- 2024~2025
- 走行距離:
- 1万km~2万km

2026年5月現在、現行NDロードスターの「ソウルレッド×レザーパッケージ」は不動の人気を誇り、市場価値も非常に安定しています。本車両は、Zuyafactorによる全身フルコーティングや前後ドラレコ等の付加価値に加え、直近2月に点検を終えたばかりの良好な個体です。管理状態の良さを考慮すれば、相場に対し非常に納得感のある価格設定といえます。
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薮中 心一郎
車両状態(ロードスター S レザーパッケージ)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/02)
- 走行距離1.6万km (2026/05/02更新)
- なし
- 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2027/02
- 新車時の特別保証期限2029/02
- 出品地域埼玉県浦和
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ソウルレッドクリスタルメタリック
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカー〇
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドその他
- コーティング商品名Zuyafactorコーティング
- コーティング施工日2024/02/02
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター S レザーパッケージ)
- ・ 2026年2月1年点検済み、鮮度の高いワンオーナー車両
- ・ Zuyafactorにてボディ・ガラス・ホイール・室内をコーティング
- ・ 前後ドラレコ完備 & ソウルレッドと黒革の洗練された組み合わせ
【車両オススメ装備】 ■パフォーマンス・外装 • 1.5L 直列4気筒DOHCエンジン(SKYACTIV-G 1.5) • 6速マニュアルトランスミッション • ボディカラー:ソウルレッドクリスタルメタリック • 純正アルミホイール(コーティング施工済) ■インテリア・快適装備 • ブラックレザーシート • シートヒーター • マツダコネクト + インテリジェント・ドライブ・マスター • 室内コーティング施工済み • BOSEサウンドスピーカー • フルセグテレビ視聴可能 ■安全・メンテナンス • 前後ドライブレコーダー装着 • Zuyafactor フルコーティング(ボディ・ガラス・ホイール・室内) • 2026年2月 1年点検実施済み • ワンオーナー車 【この車両のアピールポイント】 2024年式、マツダ「ロードスター(ND型)」が出品されました!!グレードは、充実した装備と上質なインテリアが魅力の「S レザーパッケージ」。ボディカラーは、マツダを象徴する鮮やかな「ソウルレッドクリスタルメタリック」です。 ワンオーナー車両として大切に維持されており、2026年2月には1年点検を実施済み。メカニカルな信頼性はもちろん、細部に至るまでオーナー様のこだわりが行き届いた、コンディションの整った一台です。 この車両のオススメポイント! 「こだわりの多層コーティングと最新メンテナンス。ソウルレッドが映えるワンオーナー車」 本車両の特筆すべき点は、その徹底した美装メンテナンスにあり、専門店「Zuyafactor」にて、ボディだけでなくガラス、ホイール、さらには室内に至るまでフルコーティングを施工。ソウルレッド特有の深い輝きが保護されており、日常の洗車も容易に行える状態を維持しています。 また、前後ドライブレコーダーを完備し、安全面への配慮も万全。2026年に入ってから点検を受けているため、購入後の走行も非常にスムーズかつ安心です。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ エアコンの吹き出し口からの臭いに関しては、不快な臭いは感じられませんでした。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、現状の設備に不具合や異音などは確認取れませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 取材時、特に傷は見当たりませんでした。 ■車両状態 フロント飛び石、ホイールに小傷、ドアエッジに傷が数箇所見受けられますが、全体的に大きな傷や損傷などは見受けられず、評価点も5点を獲得できるレベルとなっており、専門店にてボディコーティングも実施されてます。 内装は当然タバコの臭いや不快な臭いが無く、禁煙車である点も安心ポイントで比較になる中古車と比べても非の打ち所がない一台です。 【新車保証継承可能】 ・最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより新車保証もまだまだ継承可能なため個人売買ながらも新車同様のメーカー保証を受けることが出来ます!! お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2024年に新車を購入。 ■使用頻度:プライベートで使用されてました。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、お乗り換えの為売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場(機械式)で保管。
スタッフコメント
レザーパッケージならではの落ち着いた黒革内装と、マツダ自慢のレッドボディ。この組み合わせの美しさを、Zuyafactorの多層コーティングが見事に守り抜いています。 特にホイールや室内までコーティングされている点は、美意識の高いオーナー様ならではの配慮です。 2026年2月に点検を終えたばかりという鮮度の高さも、中古車を選ぶ上で大きなアドバンテージ。ワンオーナーかつ点検記録がはっきりしており、ロードスターが持つ「人馬一体」の走りを、雑味のないクリアな状態で楽しむことができる、素性の良い個体です。
車両装備(ロードスター S レザーパッケージ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ロードスター S レザーパッケージ)
| バッテリーの状態 | 2026年2月一年点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2026年2月一年点検 |
| エンジンオイルの状態 | 2026年2月一年点検(交換) |
| タイヤの状態 | 2026年2月一年点検 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2024年式 マツダ ロードスター エンジン型式 P5-VP[RS] 最高出力 136ps(100kW)/7000rpm 最大トルク 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1496cc 内径X行程 74.5mm×85.8mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接噴射(DI) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ロードスター S レザーパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

薮中 心一郎
見積もり

薮中 心一郎
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