ロードスターRS
公開
最終更新
- 年式
- 2025
- 走行距離
- 500km
- 車検有効期限
- 2028/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- RS
- 年式:
- 2025~2025
- 走行距離:
- 未指定~0.5万km
類似車両より 9.8万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
マツダロードスター | 382.3万円 | 360万円 | 2025年式 | 500km | - | |
マツダロードスター | 383.3万円 | 369.8万円 | 2025年式 | 0.2万km | カーセンサー |

現在(2026年3月)時点では、類似車両は約369万で流通しております。 本車両は走行距離が500km未満の超低走行による良好なコンディションに加え、リジカラ装着(アライメント調整込)や純正オプション、オートエグゼパーツが多数施されながら約10万お安いお買い得価格でのご出品となります!気になる方はぜひお問い合わせください!
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車両状態(ロードスター RS)
- 年式 (初度登録年月)2025年式 (2025/11)
- 走行距離500km (2026/03/01更新)
- なし
- 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2028/11
- 新車時の特別保証期限2030/11
- 出品地域東京都目黒区
- 車検有効期限2028/11
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ソウルレッドクリスタルメタリック
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドKeePer
- コーティング商品名EXキーパー
- コーティング施工日2025/11/29
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター RS)
- ・ オートエグゼクイックシフター・スポーツインダクションボックス
- ・ アンダースカート(フロント・サイド・リヤ)/リヤスポイラー/アルミペダル
- ・ ワンオーナー/高年式/新車保証継承可能
【オプション&追加装備】 ◉オートエグゼスポーツインダクションボックス ¥38,500- ◉オートエグゼインテークサクションキット ¥19,800- ◉オートエグゼクイックシフター ¥38,500- ◉有償色:ソウルレッドクリスタルメタリック ¥66,000- ◉RAYS社製16インチ鍛造アルミホイール&Brembo社製キャリパー(レッド塗装) ¥330,000- ◉フロントアンダースカートセット ¥45,760- ◉リアスポイラー ¥31,350- ◉サイドアンダースカート ¥45,430- ◉リアアンダースカート ¥41,439- ◉デコレーションパネル(アルカンターラ) ¥35,970- ◉アルミペダルセット ¥25,080- ◉フロアマット(プレミアム) ¥32,340- ◉三菱電機スマートインETC ¥36,850- ◉車検証ケース(本革調) ¥4,620- ◉ブレーキパッド(Super Street M-sports PLUS) ¥27,500- ◉MLIT製エアコンフィルター ¥4,950- ◉EX KEEPERコーティング ¥115,700- ◉ リジカラ装着(パーツ代、取付工賃、アライメント調整費用) ¥118,800- 総額 ¥1,058,589- 【当車両の魅力】 本車両の魅力は、圧倒的な低走行距離によるコンディションの良さに加え、総額100万以上の走行性能を高めるカスタムが多数装着されている点にございます! 低走行ならではのフレッシュな状態を維持しており、内外装・機関ともに非常に良好なコンディション。さらにAutoExeパーツを中心に吸気系・操作系・エアロ・ブレーキ周りまでバランス良くカスタムされており、見た目だけでなく走りの質をしっかり底上げした仕様となっています! さらに、専門店でのリジカラ(アライメント調整込)装着も施されておりますので、さらに走行性能UPされた存分に走りを楽しめる一台となっております! 加えてEX KEEPERコーティング施工済みであり、シャッター付きのガレージ保管かつ雨天時は乗らないように大事に保管されてきたためボディ状態も大変良好です! 今回の売却理由としては、オーナー様の体格に少し合わなかったとのことで出品してとなりますので、特にマイナス的な要素もございません。 状態・装備・走りのバランスが取れた、完成度の高いロードスターRS。総額100万円以上の装備が既に装着されており、これからカスタムを楽しみたい方にも即戦力な一台です!気になる方はぜひお問い合わせください! ※本車両に取り付けられておりますマフラー・シフトノブは純正に戻してのお渡しとなります。 ※本車両に取り付けられているブレーキパッド・オートエグゼスポーツインダクションボックス・インテークサクションキット・クイックシフターは交換前の純正パーツを保管しているため、そちらもおつけしてのお渡しが可能です。詳しくはお問い合わせください。 【ロードスターRS】 ロードスターRSは、マツダが誇るライトウェイトスポーツ「ロードスター」の中でも、走りの楽しさを重視したスポーツグレードです。 専用ビルシュタインダンパーやストラットタワーバーなどによりボディ剛性とハンドリング性能を高め、6速MTとの組み合わせでダイレクトな操作感を実現。軽量FRレイアウトならではの一体感あるコーナリング性能が魅力です。 日常域では扱いやすさを保ちつつ、ワインディングではドライバーの操作に忠実に応える懐の深いセッティングとなっており、「操る楽しさ」を存分に味わえるモデルとして高い人気を誇ります。 【車両状態】 ◉外装 フロントバンパーの飛び石と下部の擦り傷、左フロントドアエッジに若干の小傷が見受けられますが、その他目立った傷もなく大変良好な状態を維持されております。 ◉内装 運転席シートに使用に伴う若干のシワは見受けられますが、その他目立った傷もなく大変良好な状態を維持されております。 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 2025年11月に新車で購入されました。 【売却理由】 お乗り換えのためご出品いただきました。 【使用頻度】 あまり使用されておらず、かつ雨天時は未使用のため良好な状態を維持されております。 【保管場所】 シャッター付きのガレージにて保管されております。 【コーティング】 購入時にキーパーコーティングを施工済みです。
スタッフコメント
低走行コンディションが光るロードスターRSが、充実カスタム仕様で登場です!フレッシュな状態を維持した個体に、AutoExeパーツを中心とした吸気系・操作系・エアロ・ブレーキ周りまでバランス良く手が入れられており、見た目だけでなく走りの質もしっかり向上した一台。さらにEX KEEPER施工済みでボディ状態も良好、総額約100万以上の装備が既に装着されている点も大きな魅力です。これから走りを楽しみたい方にも即戦力な仕様と、状態・装備・走りの三拍子が揃ったおすすめのロードスターですので、ぜひお早めにご検討ください!
車両装備(ロードスター RS)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ロードスター RS)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 5BA-ND5RE 全長×全幅×全高 3915×1735×1235mm ホイールベース 2310mm トレッド前/後 1495/1505mm 室内長×室内幅×室内高 940×1425×1055mm 車両重量 1040kg エンジン型式 P5-VP[RS] 最高出力 136ps(100kW)/7000rpm 最大トルク 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1496cc 内径X行程 74.5mm×85.8mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接噴射(DI) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ロードスター RS)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。

































































































