車のフリマ カババって？
ロードスターブラウン•トップ
閲覧数:5.8k公開
最終更新
閲覧数:5.8k
- 年式
- 2023
- 走行距離
- 2.4万km
- 車検有効期限
- 2026/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- ブラウン•トップ
- 年式:
- 2023～2023
- 走行距離:
- 2万km～3万km
取材時(2026.5)カーセンサーでは、類似車両が289万円から販売されています。市場価格を踏まえますとやや割高に感じるかもしれません。しかし、当車両は100万を超えるカスタムが施されている点を踏まえるとお買い得ともいえるそんな1台です！
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
泉水 凌
車両状態(ロードスター ブラウン•トップ)
- 年式 (初度登録年月)2023年式 (2023/09)
- 走行距離2.4万km (2026/05/03更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都23区
- 車検有効期限2026/09
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色プラチナクォーツメタリック
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター ブラウン•トップ)
- ・ ND、ブラウン•トップ、6MT
- ・ RAYSホイール、AutoExe Street Sports SUS
- ・ ワンオーナー
【車両おすすめ装備】 ⚪︎カスタムポイント •RAYS TE37 Sonic（ホイール） •AutoExe Street Sports SUS Kit Kijima-SPEC •Suruga Speed ループサウンドマフラー •OPENCAFE GARAGE ドアウェッジ •NARDI ラリーレボリューション350（ステアリング） ※純正部品あり ※ご入用の場合は着払いにて対応可能です。 •worksbell RAPFIX GTC（チルトアップ） •アイエルモータースポーツ(I.L.Motorsport)シフト ノブ ボールタイプ シルバー 6速 •RECARO RCS（シート） •純正ウィンドブロッカー •YOSH MagSafe 車載ホルダー ※ステアリング以外は純正部品はございません。 ◯車両の特徴 「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目マツダ「ロードスター」。 直噴1.5Lガソリンエンジン「SKYACTIV‐G 1.5」をフロントミッドシップに搭載し、前後重量配分を50：50としている。 FR用の6速マニュアルトランスミッション「SKYACTIV‐MT」では、軽い操作感、シフト操作中の吸い込み感、節度感を実現した。 先進安全技術「i‐ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」の多くの装備を全機種標準化した。 当車両は、快適装備が充実した「Sレザーパッケージ」をベースとした特別仕様車「ブラウントップ」。 品のあるブラウンの幌と、テラコッタのインテリアを組み合わせることにより、リッチな雰囲気を感じられるカラーコーディネーションとした。 ドアトリム／インパネデコレーションパネル（テラコッタステッチ入り）、を特別装備している。 ◯アピールポイント 今回ご出品頂いたのは、特別仕様車のブラウン•トップとなっております。そして、当車両は新車購入のワンオーナー車両であることやRAYS TE37 Sonic（ホイール)、AutoExe Street Sports SUS Kit Kijima-SPECをはじめとする価値あるカスタムが施されている点も魅力的な点といえます。 ※クルーズコントロール、シートヒーターは純正部品に戻した場合使用可能 【車両状態】 •フロントガラス、ボンネット、フロントバンパー、右ドアミラーに飛び石傷
オーナーと愛車の出会いと乗り方
愛車との出会い方 出会い：新車購入 乗り方：現在はほとんど乗られておりません。 保管方法：ビルトインガレージ 売却理由：お乗り換えの為ご出品に至りました。特にマイナス要素ではございません。
スタッフコメント
相場を考えるとやや高い金額と言えるかもしれませんが、新車購入のワンオーナー車両であることやコンディション、そしてAutoExe Street Sports SUS KitKijima-SPECなどの魅力的なカスタムを踏まえるとお買い得といっても過言ではありません。ロードスターならではの人馬一体の走りを今すぐに非常に楽しめるそんな1台です！
車両装備(ロードスター ブラウン•トップ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ロードスター ブラウン•トップ)
| バッテリーの状態 | 令和8年点検時異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | 令和8年点検時交換済み |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2023年式 マツダ ロードスター ブラウン・トップ ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 5BA-ND5RC 全長×全幅×全高 3915×1735×1235mm ホイールベース 2310mm トレッド前／後 1495／1505mm 室内長×室内幅×室内高 940×1425×1055mm 車両重量 1060kg エンジン型式 P5-VPR[RS] 最高出力 132ps(97kW)／7000rpm 最大トルク 15.5kg・m(152N・m)／4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1496cc 内径Ｘ行程 74.5mm×85.8mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接噴射（DI） 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ロードスター ブラウン•トップ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
泉水 凌
見積もり
泉水 凌
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。
