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公開 2026/05/05 08:51:35最終更新 2026/05/22 17:53:29
マツダ デミオ XDツーリング Lパッケージ
55万円550550
公開 2026/04/26 13:28:01最終更新 2026/05/18 17:37:01
マツダ デミオ XDツーリング
48万円440440
公開 2026/02/26 15:21:39最終更新 2026/05/14 16:50:31
85万円628628
公開 2025/12/18 21:49:39最終更新 2026/05/20 09:30:26
48万円3.3k3.3k
公開 2025/11/11 20:15:50最終更新 2026/05/14 16:33:52
マツダ デミオ 15S ツーリング Lパッケージ
120万円4.7k4.7k
公開 2025/07/17 00:16:02最終更新 2026/04/14 10:15:05
35万円496496
公開 2025/07/03 20:02:07最終更新 2025/10/05 10:56:23
47万円1.8k1.8k
公開 2024/07/23 17:16:23最終更新 2025/08/28 17:40:13
マツダ デミオ XDツーリング 4WD
27万円598598
公開 2024/07/07 17:35:10最終更新 2025/08/28 17:40:07
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公開 2024/06/24 15:19:13最終更新 2025/08/28 17:39:59
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公開 2024/04/07 08:24:49最終更新 2025/08/28 17:39:13
100万円330330
公開 2024/03/06 13:20:06最終更新 2025/08/28 17:39:01
マツダ デミオ 15MB
65万円936936
公開 2024/02/08 09:09:24最終更新 2025/08/28 17:38:50
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54.8万円409409
公開 2022/10/06 11:47:31最終更新 2026/05/14 15:45:06
49.8万円1.9k1.9k
公開 2022/03/21 15:39:36最終更新 2025/08/28 17:35:14
マツダ デミオ 13C-V
12万円663663
公開 2022/02/23 12:14:22最終更新 2025/09/10 16:02:57
95万円315315
公開 2021/06/03 16:55:11最終更新 2025/08/28 17:34:34
60万円486486
公開 2021/04/11 12:42:21最終更新 2025/08/28 17:34:34
マツダ デミオ 15S ミストマルーン
99万円239239
最終更新 2026/04/14 10:15:05
マツダ デミオ 13C
9.4万円3030
最終更新 2025/08/28 17:42:19
マツダ デミオ XD ノーブルクリムゾン
-万円108108
公開 2026/02/28 17:53:03最終更新 2026/03/04 15:46:57
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公開 2026/02/06 14:25:23最終更新 2026/03/29 19:57:58
-万円1.8k1.8k
公開 2025/10/02 13:52:57最終更新 2025/10/14 10:54:14
マツダ デミオ ブラックレザーリミテッド
-万円486486
マツダ CX-5 XD Lパッケージ 4WD
126万円
マツダ ロードスターRF VS テラコッタセレクション
295万円
マツダ ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター 12R
1,080万円
1,070万円
マツダ MAZDA3ファストバック 15S ブラックトーンエディション
213万円
マツダ CX-8 XD プロアクティブ Sパッケージ
181万円
1,010万円
ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム
-万円
フォルクスワーゲン T-CROSS TSI アクティブ
レクサス LBX リラックス
380万円
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Zプレミア 4WD
725万円
ダイハツ コペン アクティブトップ
65万円
ホンダ シビック タイプR
529万円
コンパクトカーの枠を超えた洗練されたデザインと高い走行性能を備えた人気モデルです。流れるようなボディラインと質感の高い内装が魅力で、都市部での扱いやすさと快適性を両立。軽快なエンジンと優れた燃費性能に加え、マツダの独自技術「SKYACTIV」搭載で走りの楽しさも追求しています。安全装備も充実し、日常からレジャーまで幅広く対応できる一台です。
デミオの買取相場は、エンジン・グレード・年式による価格差が大きく出ているのが現状です。低年式のガソリン1.3Lモデルや走行距離の多い個体は値落ちが顕著で、エントリーグレードを中心に相場が下落しています。一方でクリーンディーゼルのXD系グレード、特にXDツーリングLパッケージは燃費性能と走行性能への評価が高く、ガソリン車と比べて高値を維持する傾向があります。また4WD設定のXDツーリングも需要が根強く、同年式の2WD車より底堅い相場が続いています。MAZDA2への名称変更後も実質的に同じモデルが継続しているため後継車との価格差は生じにくいものの、流通台数の多さから全体的には緩やかな値下がり傾向が続いており、グレードとパワートレインの選択が査定額を大きく左右する状況が続くと考えられます。
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