マツダデミオ13C-V修復歴無し/記録簿あり/状態良好/次回車検R5/3月
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 9.4万km
- 車検有効期限
- 2023/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- 13C-V
- 年式:
- 2009~2010
- 走行距離:
- 8万km~9万km

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
マツダデミオ | 12万円 | 2010年式 | 9.4万km | - | |
マツダデミオ | 15.4万円 | 2010年式 | 8.1万km | カーセンサー | |
マツダデミオ | 17.2万円 | 2009年式 | 8.6万km | カーセンサー | |
4 | マツダデミオ | 19.8万円 | 2009年式 | 8.7万km | カーセンサー |
5 | マツダデミオ | 20万円 | 2010年式 | 8.6万km | カーセンサー |
6 | マツダデミオ | 22万円 | 2010年式 | 8.3万km | カーセンサー |
7 | マツダデミオ | 22.8万円 | 2009年式 | 8.4万km | カーセンサー |
8 | マツダデミオ | 24.9万円 | 2009年式 | 8.3万km | カーセンサー |
9 | マツダデミオ | 28万円 | 2010年式 | 8.2万km | カーセンサー |
10 | マツダデミオ | 29万円 | 2009年式 | 8.4万km | カーセンサー |

同条件の車両と比較しお買い得な価格設定です。 個人売買として気になる車両の状態も第三者が見ても非常に良好で、市場でも珍しいレベルです。 自動車税込みと考えると驚きのコストパフォーマンスです。
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車両状態(デミオ 13C-V)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/03)
- 走行距離9.4万km (2022/03/21更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県平塚
- 車検有効期限2023/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色サンライトシルバーメタリック
- 排気量 (cc)1340cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(デミオ 13C-V)
- ・ 修復歴無し/記録簿あり
- ・ 状態良好/次回車検R5/3月
【車両説明】 マツダデミオは、車重の軽量化を重視しクルマの基本性能を向上させた5ドアコンパクトカー。 1.3Lエンジン搭載モデルに、ベーシック低燃費と快適装備「13C-V」 ボディカラーも落ち着いたシルバーでどの年代層でもお乗りいただける個体です。 使用用途も豊富でセカンドカーや免許取り立てのはじめての車など扱いやすは、この車両のアピールポイントと言えます。 装備類もホイール・スピーカーなど快適性・デザイン性がより一層向上しており、若い年代層にもバッチリの仕様です。 《重要》こちらの車両のお引き渡しは5月・6月頃になりますのであらかじめご了承下さい。 エンジン型式 ZJ-VEM 最高出力 90ps(66kW)/6000rpm 最大トルク 12.2kg・m(120N・m)/4000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブm 【車両装備】 ・KENWOOD製ウーハー/ツィーター ・KENWOOD製フロントスピーカー ・14インチブラックホイール ・スペーサー/ローダウンサスペンション ・通気性向上シートカバー ・フルセグテレビ/ETC車載器 【車両状態】 外装には目立った交換歴や損傷は殆どなく、年式から考えても驚きのクオリティと言えます。 小傷や飛び石跡なども10年落ちのお車とは思えませんでした。 内装に至っても同様でシート・内張・マットに関しても汚れやマイナスポイントは殆どなく日頃の扱いが良い事が伺えました。 匂いに関しては甘い芳香剤の匂いが微小にします。 ※現在電子タバコを使用されてます。 メンテナンス面でも半年に一回オイル交換と点検を正規店でしっかり実施されており、一年点検なども今年に入ってからされてます。 現状は不具合はなく、タイヤとブレーキパッドの残量が少なくなってますので、あらかじめご了承下さい。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2018年に中古車で購入。 プライベートやお仕事などで使用されており、半年に一度は点検などを正規店で実施されてました。
スタッフコメント
状態が非常に良かった印象で、特に内装に関しては女性オーナーが使用されてた事も関係するのか、非常ち綺麗でした。 中古車である程度年数が経ってる車なので内装の汚れ具合や匂いなど気になる方は居られると思いますが、プロの目線から見てもオススメできるクオリティです!
車両装備(デミオ 13C-V)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(デミオ 13C-V)
バッテリーの状態 | 2022年2月一年点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2022年2月一年点検 |
エンジンオイルの状態 | 2022年2月一年点検 |
タイヤの状態 | 2022年2月一年点検 |
不具合・特記事項の自己申告
・社外ショートアンテナのためVICSならびにAMラジオが場所により受信しづらい場合あり ・マフラーカッター、アイライン(社外)装着済 ・純正アンテナ、純正サスペンション処分済 ・左リアホイールガリ傷あり
カタログ情報(新車時)
車種情報(デミオ 13C-V)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 388 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 147 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 388 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 147 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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