マツダ デミオ の相場情報

マツダ「デミオ」は、1996年に誕生し2019年にMAZDA2へ名称変更されたコンパクトハッチバックです。現行の4代目（DJ系）は2014年に登場し、マツダのデザインテーマ「魂動（こどう）」を採用した躍動感あふれるスタイリングが大きな話題を呼びました。パワートレインはガソリンの1.3L（SKYACTIV-G 1.3）・1.5L（SKYACTIV-G 1.5）と、受賞歴を持つ1.5Lクリーンディーゼルターボ（SKYACTIV-D 1.5）の3種類を設定。グレードは13C・15Cのエントリー系から、XDツーリングやXDツーリングLパッケージなどのディーゼル上位グレードまで幅広く展開しています。コンパクトカーの枠を超えた上質な室内空間と走りの楽しさを両立した、マツダらしさが凝縮された一台です。

デミオの買取相場は、エンジン・グレード・年式による価格差が大きく出ているのが現状です。低年式のガソリン1.3Lモデルや走行距離の多い個体は値落ちが顕著で、エントリーグレードを中心に相場が下落しています。一方でクリーンディーゼルのXD系グレード、特にXDツーリングLパッケージは燃費性能と走行性能への評価が高く、ガソリン車と比べて高値を維持する傾向があります。また4WD設定のXDツーリングも需要が根強く、同年式の2WD車より底堅い相場が続いています。MAZDA2への名称変更後も実質的に同じモデルが継続しているため後継車との価格差は生じにくいものの、流通台数の多さから全体的には緩やかな値下がり傾向が続いており、グレードとパワートレインの選択が査定額を大きく左右する状況が続くと考えられます。