マツダ アクセラスポーツ の相場情報

自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
プロが査定するからフリマでも安心
point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
成約したとき以外の費用は一切かからない
point 3
成約したとき以外
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!
カババ

マツダ アクセラスポーツ の走行距離別売買実績

走行距離売却価格
1万キロ実績なし
2万キロ150万円150万円
3万キロ実績なし
4万キロ実績なし
5万キロ実績なし
6万キロ実績なし
7万キロ98万円98万円
8万キロ実績なし
9万キロ70万円70万円
10万キロ70万円70万円
11万キロ実績なし
12万キロ実績なし
13万キロ実績なし
14万キロ実績なし
15万キロ実績なし
15万キロ超実績なし

マツダ アクセラスポーツ のグレード別売買実績

マツダ アクセラスポーツ の年式別売買実績

年式売却価格
2018(8年落ち)150万円150万円
2017(9年落ち)実績なし
2016(10年落ち)実績なし
2015(11年落ち)98万円98万円
2014(12年落ち)70万円70万円
2013(13年落ち)70万円70万円
自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
プロが査定するからフリマでも安心
point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
成約したとき以外の費用は一切かからない
point 3
成約したとき以外
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!
カババ

マツダ アクセラスポーツ

流麗なデザインと走りの楽しさを融合させたコンパクトハッチバックです。高い塗装技術によってボディの曲線が美しく際立ち、スポーティでありながら洗練された印象を与えます。エンジンはガソリン・ディーゼルをラインナップし、いずれもスムーズな加速と優れた燃費性能を実現。特にスカイアクティブ技術が駆使されており、軽快な走行性能と環境性能の両立が魅力です。また、快適装備や安全機能も充実し、日常使いからスポーツドライビングまで幅広く対応します。

マツダ アクセラスポーツ の買取相場について

マツダ「アクセラスポーツ」の買取相場は、全体としてはやや落ち着いた水準で推移しています。2019年に生産終了となったこともあり、年式が古くなっている個体が多く、市場では新型「マツダ3」への代替も進んでいるため、相場は全体的にやや下がり気味です。特に1.5Lエンジンを搭載したベースグレードや走行距離の多い車両では、査定額が控えめになる傾向が見られます。一方で、スポーティな外観や走行性能に魅力を感じるユーザーは一定数おり、2.2Lディーゼルや上級グレード「XD」「20Sツーリング」などは、状態や装備によっては比較的高めの査定がつくケースもあります。また、6速ATモデルに加え、希少性のある6速MT車については、中古車市場での需要も根強く、車両の状態次第ではプラス査定につながることも。全体としては「高値が付きやすい車」とは言いにくいものの、コンディション次第で堅実なリセールが期待できるモデルと言えるでしょう。

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