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公開 2026/06/16 21:39:55最終更新 2026/06/25 14:42:30
アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ
255万円1.3k1.3k
公開 2026/05/29 06:21:15最終更新 2026/06/02 13:23:09
アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン
315万円2.9k2.9k
公開 2025/07/21 11:36:49最終更新 2026/04/14 10:15:05
アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ
178万円2k2k
公開 2024/12/19 06:57:57最終更新 2026/06/26 15:22:48
アウディ Q5 3.0 TFSIクワトロ Sラインパッケージ
80万円1.8k1.8k
公開 2024/12/15 14:52:13最終更新 2026/06/26 15:24:54
アウディ Q5 ブラックエディション
248万円2.1k2.1k
公開 2024/09/19 01:30:33最終更新 2026/06/26 14:30:30
アウディ Q5 ハイスタイル ディーゼルターボ 4WD
520万円2.2k2.2k
公開 2023/12/28 23:37:20最終更新 2026/06/26 13:44:55
435万円1.9k1.9k
公開 2023/08/31 17:01:35最終更新 2025/08/28 17:37:53
-万円550550
公開 2023/08/12 18:06:05最終更新 2026/04/27 10:14:55
アウディ Q5 20 TFSI クワトロ Sラインパッケージ
150万円1.3k1.3k
公開 2023/08/01 09:41:46最終更新 2025/08/28 17:37:05
335万円539539
公開 2023/07/30 20:01:41最終更新 2025/08/28 17:37:40
460万円974974
公開 2023/04/24 08:10:12最終更新 2025/08/28 17:36:53
517万円650650
公開 2022/04/29 12:54:54最終更新 2026/06/24 16:16:03
アウディ Q5 Sライン コンペティション
528万円1.3k1.3k
公開 2026/05/30 18:34:17最終更新 2026/06/13 12:52:52
-万円522522
公開 2026/05/16 00:38:34最終更新 2026/05/24 19:59:24
アウディ Q5 エディションワン
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公開 2026/05/14 14:33:28最終更新 2026/06/22 15:13:32
アウディ Q5 TDI 1st edition black styling
-万円1.4k1.4k
公開 2026/04/14 13:21:13最終更新 2026/06/23 17:11:36
アウディ Q5 20 TFSI クワトロスポーツ Sラインパッケージ
-万円428428
公開 2026/03/21 13:18:05最終更新 2026/03/21 16:43:17
-万円168168
公開 2026/03/11 11:05:04最終更新 2026/06/24 09:29:36
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公開 2026/02/19 06:56:21最終更新 2026/03/29 19:02:46
アウディ Q5 20 TFSI クワトロ
-万円259259
公開 2025/12/14 16:55:03最終更新 2026/04/03 14:01:42
-万円4.2k4.2k
公開 2025/04/22 20:30:42最終更新 2025/08/28 17:43:05
-万円491491
公開 2024/12/16 20:16:52最終更新 2025/08/28 17:41:39
アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンス
-万円729729
公開 2024/10/04 16:50:26最終更新 2025/08/28 17:40:57
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洗練されたデザインと先進技術を融合させたプレミアムミッドサイズSUVです。幅広く低くなったシングルフレームグリルやシャープなLEDヘッドライトが精悍な印象を与え、スポーティさと自信に満ちたカリスマ性を表現しています。2.0L TDIエンジンと12Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせることで、滑らかな加速と優れた燃費効率を実現。quattroシステムがあらゆる路面で安定した走行性能を発揮し、日常のドライブからロングドライブまで多彩なシーンで活躍します。
Q5の買取相場は、世代・エンジン・グレードによって価格差が明確に表れています。初代（8R系）の旧型2.0TFSIモデルは値落ちが大きく進んでおり、低年式・高走行の個体は特に評価が下がる傾向にあります。一方で2代目（FY系）のディーゼル40TDI系は燃費性能と力強いトルクへの評価が高く、同年式のガソリン車と比べて底堅い相場を維持しています。Sラインダイナミックエディションやハイスタイルなどの限定仕様車は希少性から一定のプレミアムがつくケースも見られます。高年式のFY系後期モデルは需要が根強く、輸入プレミアムSUVとしてのブランド力とクワトロの信頼性が相場を下支えしており、今後も程度の良い個体を中心に堅調な相場が続くと考えられます。
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