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公開 2026/06/12 11:43:22最終更新 2026/06/12 18:11:17
マツダ RX-8 タイプRS
98万円2.4k2.4k
公開 2026/04/22 10:55:36最終更新 2026/05/14 17:11:40
マツダ RX-8 タイプE
78万円2.9k2.9k
公開 2025/11/08 12:06:26最終更新 2026/05/14 16:32:42
マツダ RX-8 タイプS
148万円11.6k11.6k
公開 2025/04/19 18:42:41最終更新 2026/05/14 16:13:35
95万円1.9k1.9k
公開 2024/09/19 14:47:10最終更新 2026/06/06 16:02:00
220万円3.3k3.3k
マツダ ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター 12R
1,120万円
マツダ ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター
606万円
マツダ CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ
320.5万円
マツダ CX-5 XD Lパッケージ 4WD
126万円
マツダ ロードスターRF VS テラコッタセレクション
295万円
マツダ ロードスターRF RS
213万円
1,080万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
スバル フォレスター 2.0XT アイサイト
45万円
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス
172万円
テスラ モデルY ロングレンジ
345万円
アウディ A6オールロードクワトロ ベースグレード
65万円
トヨタ クラウン RS アドバンス
238.7万円
ロータリーエンジンならではの高回転型パワーと、スポーティなデザインが魅力の4ドアスポーツカー。観音開き式のリアドアによる優れた乗降性と実用性を持ちつつ、低重心で流れるようなフォルムが走りへの期待感を高める。軽快で正確なハンドリングは、マツダらしい「人馬一体」の走りを体現。ロータリーエンジン「RENESIS」は高出力と環境性能を両立しており、日常でもスポーツドライビングでも応える万能な1台。
マツダ「RX-8」の買取相場は、全体的にはやや落ち着いた水準で推移しています。スポーツカーとしての個性は高く評価されているものの、ロータリーエンジン特有のメンテナンスの難しさや燃費性能の課題などから、一般的な中古車市場では高値が付きにくい傾向にあります。特に前期型や走行距離が多い車両は、相場が下がりやすい状況です。一方で、後期型やタイプRSなどの特別仕様車は一定の需要があり、状態次第では比較的良好な査定額が期待できます。また、ロータリーエンジンを搭載した最後の量産車という希少性もあり、根強いファン層からの支持が続いています。コンディションや整備履歴が査定額に大きく影響するため、売却時には車両状態が重要なポイントになります。今後も、スポーツカー好きやロータリーファンを中心に、中古市場で一定の需要が続くと考えられます。
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