車のフリマ カババって？
マツダRX-8タイプSロータリーエンジン/6MT/車検たっぷり/メンテナンス実施済み
公開
最終更新
閲覧数:759
閲覧数:759- 年式
- 2007
- 走行距離
- 11.7万km
- 車検有効期限
- 2026/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 京都府
- グレード:
- タイプS
- 年式:
- 2007～2008
- 走行距離:
- 10万km～13万km
本車両は類似車両が70〜100万ほどで流通しております。本車両は多少の傷や凹みなどはございますが、車検もまだまだ残っており状態もエンジン周りのパーツ類も交換されておりまだまだ走りもピカイチのものとなっております。ぜひこの機会にご検討ください！！
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車両状態(RX-8 タイプS)
- 年式 (初度登録年月)2007年式 (2007/05)
- 走行距離11.7万km (2025/04/19更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域京都府京都市
- 車検有効期限2026/08
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ストーミーブルーマイカ
- 排気量 (cc)1300cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(RX-8 タイプS)
- ・ ロータリーエンジン/6MT
- ・ 車検たっぷり/メンテナンス実施済み
【車両説明】 2006年式 マツダ RX-8 タイプS がカババに登場！ 現在でも人気の高いRX-8数少ないロータリーエンジン搭載車となりロータリーエンジン×FR（後輪駆動）×6速MTという、クルマ好きの心をくすぐる構成も特徴的です。 ●エクステリア ドアは国産車でも採用の少ない観音開き式の4ドアとなっており、最低限の実用性とスポーツカーに相応しい車体剛性を両立しており実用性とデザイン性の絶妙なバランスがございます。 車高が低く、ワイドなフォルムでスポーツカーらしさと実用性を兼ね備えたお車です。 ●インテリア スポーツカーらしい機能性とスタイリッシュさを兼ね備えていて、マツダのこだわりが詰まったインテリア セミバケットタイプのシートが採用されておりホールド感が高く、コーナリング時でも身体をしっかり支えてくれる。 本車両は走行距離が伸びているものの車検もまだまだ残っており購入後のコストも抑えられる一台となっております。ぜひこの機会にロータリーエンジン搭載の当車両をご検討ください！！ 【直近メンテナンス情報】 ・R4 7月点検実施(109843km時) ・R6 6月実施 ●クラッチオーバーホール ・クラッチカバーASSY ・クラッチディスク ・クラッチレリーズB/G ・クラッチパイロッドB/G ・クラッチパイロッドO/S ・クラッチフォーク ・ピンビボット ・クラッチレリーズ/C ASSY ・クラッチM/Cキット ・エキゾーストスタッドボルト ・F/エキゾーストパイプG/K ・F/エキゾーストパイプG/K ・エキゾーストスタッドナット ・R6 8月点検済み(117054km時) ※点検時圧縮値の確認はされましたがエンジン圧縮値の詳細は不明となります。 【車両状態】 ●外装 Fバンパー/Fガラス/ボンネットに飛び石 F.Rバンパーに塗装の割れ、ホイール4本ガリ傷 左Fフェンダーに板金跡、左Fフェンダーにエクボ 左右F.Rドア/Rバンパーに線傷、左Rバンパー浮きが見受けられました。 ●内装 助手席側ダッシュボード経年による割れ、バニティーミラーカバーのヨレ、インパネ部分/センターパネルに使用に伴う傷が見受けられました。 ●匂い 少し年式ならではの異臭が感じられました。 【交換パーツ】 ・左Fフェンダー交換 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・中古車販売店にて走行距離11万キロ弱の時に購入 【使用頻度】 ・3ヶ月に1度ほどご使用されるお車となります。 【保管場所】 ・屋外駐車場にてカーカバーをかけて保管 【売却理由】 ・お乗り換えのためカババにご出品となります。
スタッフコメント
2007年式 マツダ RX-8 タイプS がカババに登場です！本車両は車検もまだ残っておりエンジン周りも交換されており購入後のコストも抑えられる一台となります。 ロータリーエンジンを搭載の当車両をぜひこの機会にご検討ください！！
車両装備(RX-8 タイプS)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(RX-8 タイプS)
| バッテリーの状態 | R6 8月点検済み(117254km時) |
| ブレーキパッドの状態 | R6 8月F左右8.0mm R左右7.0mm(117254km時) |
| エンジンオイルの状態 | R6 8月点検済み(117254km時) |
| タイヤの状態 | R6 8月F左右5.5mm R左右3.0mm(117254km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値値】 乗員定員 4名 型式 ABA-SE3P 全長×全幅×全高 4430×1770×1340mm ホイールベース 2700mm トレッド前／後 1500／1505mm 室内長×室内幅×室内高 1735×1455×1120mm 車両重量 1310kg エンジン型式 13B-MSP 最高出力 250ps(184kW)／8500rpm 最大トルク 22.0kg・m(216N・m)／5500rpm 種類 水冷直列2ローター 総排気量 1308cc 圧縮比 10.0 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 61リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(RX-8 タイプS)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 443 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 443 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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