RX-8タイプS
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 10.3万km
- 車検有効期限
- 2028/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 石川県
- グレード:
- タイプS
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
マツダRX-8 | 134.2万円 | 120万円 | 2011年式 | 10.3万km | - |

現在(2026年9月時点)中古車市場では類似車両は148万円で流通しています。 本車両はそれより安いだけでなく、RECAROシートやFOCAL製スピーカーなど装備されています。加えて前回車検時に足回りの整備交換で40万円ほどかけられていますので購入後のコスト抑えられる1台です。
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車両状態(RX-8 タイプS)
- 年式 (初度登録年月)2011年式 (2011/04)
- 走行距離10.3万km (2026/09/06更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域石川県石川郡
- 車検有効期限2028/04
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ストーミーブルーマイカ
- 排気量 (cc)1200cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(RX-8 タイプS)
- ・ ABA-SE3P/RECAROシート/足回り整備・交換(約40万円ほど)
- ・ 車検たっぷり/純正ナビ/ワンオーナー
- ・ FOCAL製スピーカー/デットニング施工済み
【オプション・装備】 ◉インナードアハンドルベゼル(ピアノブラック) ◉ウインドウスイッチ(アルミ調) ◉センターコンソール本革仕様(フロント) ◉リアフォグランプ ◉ETC ◉純正ナビゲーション ◉フットランプ ◉デカール(ラッピング) ◉ヘッドライトプロテクションフィルム ◉フューエルリッド(アルミ製) ◉RECAROシート(本革、シートヒーター付) ◉AutoExe製ボンネットダンパー 【カスタム・メンテナンス】 ◉純正ショックアブソーバー交換(車検時) ◉AutoExe製ローダウンスプリング(車検時) ◉各種ブッシュ交換済み(車検時) ◉クラッチ交換済み ◉FOCAL製スピーカー(フロント) ◉デッドニング施工済み ◉R Magic製コンピュータチューン ◉R Magic製アーシングキット ◉OPTIMAバッテリー ◉オイルは半年毎にRE雨宮製RE Super G for NAを交換 ※社外ホイール&夏タイヤのセットもございます。欲しい方は別途着払いとなりますがご相談ください。(写真参照) ◉当車両の魅力 鮮やかなブルーのボディカラーがRX-8の流麗でスポーティなデザインをより一層引き立てる一台です。年式を考慮してもボディ全体のコンディションは良好で、見た目にもこだわってお探しの方におすすめ。さらに、RECAROシートを装着している点も大きな魅力で、スポーツ走行時のホールド性を高め、RX-8ならではの走りをより楽しめる仕様となっています。 R Magic製コンピュータチューンや走りを楽しむためのカスタムも充実。加えて、クラッチや各種ブッシュが交換されているため、今後の維持にかかる費用を抑えられる可能性がある点も魅力です。FOCAL製スピーカーやデッドニング施工も行われており、走りから車内空間までこだわりが詰まった一台です。 ◉車両概要 2011年式マツダ RX-8 タイプSは、マツダ独自のロータリーエンジン「13B-MSP RENESIS」を搭載し、RX-8ならではの高回転まで気持ちよく吹け上がるエンジンフィールと、軽快なハンドリングを楽しめるスポーツカーです。タイプSは6速MTを採用し、ロータリーエンジンの魅力をよりダイレクトに味わえるのが大きな特徴。低く構えたスタイリングに加え、観音開き式のフリースタイルドアを採用することで、スポーツカーらしいデザインと実用性を両立しています。前後重量配分にもこだわったFRレイアウトによる優れた運動性能も魅力で、「走る楽しさ」を存分に味わいたい方におすすめの一台です。現在では希少性も高まる、マツダを代表するロータリースポーツです。 【不具合】 ・バニティミラー左右のカバーが開いた状態で保持できません。 【車両状態】 ボンネット交換 会社の駐車場に置いてたところ錆がふってきたため、会社負担で板金修理したが、雑な板金で余計目立ったため、交換してもらっています。 リアゲート板金 ディーラーが洗車の際傷をつけたため、ディーラー負担で板金修理しています。 ◉外装: ・フロントガラス飛び石 ・フロントバンパータッチペン跡と下擦り ・サイドシルミミ曲がり ・右リアフェンダー傷 ・左リアホイールガリ傷 ・左サイドシル傷を伴う凹み ・左ミラー傷 ◉内装: ・ダッシュボード上に色褪せと若干のうき ・運転席サイドシルに割れた傷 ・シフトノブ小傷 ◉車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できません。 ◉エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ◉ガラスのキズ・状態 取材時点で目立つような傷はなく、車検など影響のある大きな破損なし。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 新車で購入されました。 【売却理由】 乗り換えのためご出品していただきました。
スタッフコメント
RX-8ならではのロータリーエンジンと、6速MTによるダイレクトな走りを楽しめるタイプS!高回転まで気持ちよく吹け上がる独特のフィーリングは、ほかのスポーツカーではなかなか味わえない大きな魅力です。観音開き式のフリースタイルドアによる個性的なデザインも特徴的で、走りも見た目もこだわりたい方におすすめの一台。近年ますます希少な存在となっているRX-8をお探しの方は、ぜひご注目ください!
車両装備(RX-8 タイプS)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(RX-8 タイプS)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 4ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-SE3P 全長×全幅×全高 4470×1770×1340mm ホイールベース 2700mm トレッド前/後 1500/1505mm 室内長×室内幅×室内高 1755×1455×1120mm 車両重量 1350kg
車種情報(RX-8 タイプS)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 447 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 447 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |

井上 悠太郎
見積もり
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