マツダRX-8タイプS

ABA-SE3P/ロータリーエンジン/6速MT/マツダスピードフルエアロ/フジツボマフラー/記録簿複数/ ディーラーメンテナンス/取説

• ・ ABA-SE3P/ロータリーエンジン/6速MT
• ・ マツダスピードフルエアロ/フジツボマフラー
• ・ 記録簿複数/ ディーラーメンテナンス/取説

【車両概要】 2006年式マツダRX-8タイプSは、唯一無二の「ロータリーエンジン」を搭載したスポーツクーペです。 1.3Lロータリーエンジンながら9,000rpmまで軽やかに吹け上がる高回転型ユニットは、まさに官能的なサウンドを奏でます。6速マニュアルトランスミッションとの組み合わせにより、ダイレクトな加速と優れたハンドリング性能を実現。前後50:50の理想的な重量バランスと低重心設計によって、コーナリング時の安定感は抜群です。4ドア4シーターながら、観音開きのリアドアを採用し実用性も確保。スポーツ走行から日常使いまで楽しめる万能な一台です。 希少なロータリースポーツを探している方に、今なお高い人気を誇るモデルとなっています！ 本車両はマツダスピードのフルエアロや、2本出しフジツボマフラー、フロント&トランクにオートエグゼのタワーバー装備など、カスタム魅力度の高い一台です！ 【車両おすすめ装備】 ○13B-MSP型ロータリーエンジン ○マツダスピードフルエアロ ○フジツボマフラー/03 S15758/2分割 ○オーリンズ/DFV全長調整モデル ○WORK EMOTION18インチホイール（中古交換） ○Yokohamaタイヤ 245/40R18 93W（新品交換） ○6速マニュアルトランスミッション ○プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（HID） ○4ドア観音開き「フリースタイルドア」 ○スポーツタイプシート（ファブリック） ●付属装備 ・CEllSAR. ASSURA/リモコン付き セパレート型GPSレーダー探知機/AR-22OSE（現オーナー様所有時は使用した事が無いため動作確認はできておりません。） ・millennium ii/ステアリングホイール 【車両点検整備記録】 ・平成18年新車時からほぼ半年毎に整備簿が残っており、全てマツダの店舗にてメンテナンスされているため非常に安心感の高いお車です。 2025年3月：レリーズベアリングのオーバーホール実施 ○点検項目・主な交換部品（57,024km時点） ・フライホイール、クラッチカバー、クラッチディスク・レリーズベアリング、パイロットベアリング、クラッチフルード、ミッションオイル その他納車後整備（R7/2/17点検実施） ・エンジン・オイル/3.8L ・オイル・フィルタ/1個 ・ブレーキ・フルード/0.5L ・ワイパーラバー/2本 ・A/Cフォルタ1個 ・バッテリ/1個 ・キーレスバッテリ/1個 ・ミッションオイル2L ・デフオイル/1.5L ・デフサイドシール/2個 ・ハザードスイッチ/1個 ・ラジュータチャンプ/1個 ・ドライブベルト/2本 ・スパークプラグ/4本 ・右サイドターンランプ/1個 ・ブレーキホース/4本 ・E/gマウント/2個 ・B/Tプラスターミナル1個 ・パンク修理済み/1個 ・エアクリーナー/1個 【車両状態】 全体的に年式相当の劣化や傷、使用感がございます。内装に関しては、比較的シートなどは綺麗な状態を保たれております。現オーナー様ご購入にボディコーティングを施工されているため、ボディの艶感は非常に綺麗です。 ●外装 ・フロントガラス新品交換 ・両側フロントドア交換 ・ボンネット板金塗装 ・リヤ側フロント、リヤ、リヤフェンダー板金塗装 ・ボディ全体的に所々塗装割れや、修繕のための塗装あり ・左フロント、リヤドア凹み擦り傷 ・フロントバンパー下部擦り傷 ・右ドアミラー擦り傷 ・両側サイドシル擦り傷 ・リヤバンパー線傷 ・リヤ側ライト際部分に劣化による細かいひび割れあり ●内装 ・運転席クラッチ下の床に破れ ・運転席シート座席部分に使用に伴うヨレシワあり ・後席、特に大きく目立つシワなどは見受けられず汚れも少なく比較的綺麗な状態です。 ・車内の匂いについて、禁煙車のため特に不快な匂いなどは感じられませんでした。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。