RX-8タイプE
公開
最終更新
- 年式
- 2007
- 走行距離
- 13.4万km
- 車検有効期限
- 2026/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 宮崎県
- グレード:
- タイプE
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
マツダRX-8 | 79.2万円 | 65万円 | 2007年式 | 13.4万km | - |

取材時(2026.7)中古車市場には60万円〜70万円ほどで取引されております。本車両は車検取得後お渡しのため費用を抑えて乗り出す事ができます!気になった方は是非お問い合わせください。
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(RX-8 タイプE)
- 年式 (初度登録年月)2007年式 (2007/06)
- 走行距離13.4万km (2026/07/26更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域宮崎県日向市
- 車検有効期限2026/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブリリアントブラック
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(RX-8 タイプE)
- ・ 6AT/快適性重視グレードタイプE/パワーシート
- ・ 車検取得後お渡し
- ・ 取説、保証書、スペアキーあり
2007年式 マツダ RX-8 タイプEのご出品です! マツダが世界に誇るロータリーエンジンを搭載した、唯一無二の4ドアスポーツカー「RX-8」。軽量・コンパクトなロータリーエンジンを搭載し、街乗りからワインディングまで、ドライバーの意思に忠実に応える軽快で気持ちの良いハンドリングが魅力です。 本グレードの「タイプE」は、6速ATを採用した快適性重視のモデルで、レザーシートやパワーシートなど快適装備を備え、スポーツカーらしい走りを楽しみながらも、日常使いでの扱いやすさを兼ね備えています。スポーツカーが初めての方でも扱いやすく、幅広いシーンで活躍できる一台です。 本車両は現オーナー様が長く所有されてきた1台で過去エンジンの被り等もないとお聞きしています。 さらに車検取得後のお渡し予定となりますので長く車検費用を気にせず乗り出す事が可能です。 元々マツダ正規ディーラーの認定中古車で、その後もマツダのディーラーでしかメンテナンスしていない車両です。お渡し前の車検も格安車検などではなくマツダのディーラーで実施しますので安心感が違います。 唯一無二のロータリーエンジン搭載車を是非ご検討ください! 本車両は10年以上(10万km以上)の車両のためノークレーム、ノーリターンのお取引とさせていただきます。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【車両状態】 ●外装 ライト黄ばみと全ホイール傷、ボディ各所に年式相応の小傷がございます。右Rドアに薄い凹み、ガラスやルーフに飛び石がございます。ボンネット、右Fフェンダー、左Fドアに板金跡と右Rドアに交換歴がございます。板金や交換は前オーナーからのもので詳細は不明です。 ●内装 シートにシワやスレ、ハンドルにスレがございます。 多少の使用感はありますが禁煙車、ペット乗車なしで不快な匂いなどございません。 【特記事項】 ・圧縮値は測定していません。過去エンジンの被り等はないとお聞きしています。 ・持病であるテールライトへの水入りは無いとお聞きしています。 ・ダッシュボードも一度交換されており、取材時点で割れは見受けられません。 ・ドライブレコーダーが付いていますが、今年の夏から動作不良となっています。 ・貴重な純正オプションのプッシュスタートボタン、マーブルグラスのシフトゲートパネル、インナードアハンドルベゼル、ウインドウスイッチパネルが付いています。また前後フォグランプ付きがなのも市場ではかなり貴重です。シフトノブも純正オプションのRX-8専用本革シフトノブなのでオプション品だけでもかなり価値あるRX-8です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・2012年に購入。購入時約9万km 【使用頻度】 ・ほとんど使用されていません 【保管場所】 ・シャッター付きガレージ 【売却理由】 ・乗り換え車両が納車されたため
スタッフコメント
ロータリーエンジンならではの爽快な吹け上がりと、軽快なハンドリングが魅力のピュアスポーツカーです。 4ドア仕様の「フリースタイルドア」を採用し、スポーツカーでありながら優れた実用性も兼ね備えています。 タイプEは6速ATやレザーシートを備え、日常使いの快適性とスポーツ性能をバランス良く楽しめる一台です。
車両装備(RX-8 タイプE)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(RX-8 タイプE)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2007年式 マツダ RX-8 タイプE 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 4ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-SE3P 全長×全幅×全高 4435×1770×1340mm ホイールベース 2700mm トレッド前/後 1500/1505mm 室内長×室内幅×室内高 1735×1455×1120mm 車両重量 1350kg エンジン型式 13B 最高出力 215ps(158kW)/7450rpm 最大トルク 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm 種類 水冷直列2ローター 総排気量 1308cc 圧縮比 10.0 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 61リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(RX-8 タイプE)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 443 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 443 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

中林 優樹
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。




























































































































