マツダRX-8タイプRS

高額メンテナンス多数！/純正ライク/新品多数あり/ドラレコあり

• ・ 高額メンテナンス多数！
• ・ 純正ライク/新品多数あり
• ・ ドラレコあり

惜しまれながらも生産終了したロータリーエンジン搭載のスポーツカー｢RXｰ8｣の登場です！ 快適装備がより充実した後期型となる本車両は、従来のスポーティーモデルであるタイプSからさらにスポーツ性能を強化した｢RS｣となっています。  専用エアロパーツやRECARO社製のバケットシート、ビルシュタイン社製ダンパー、19インチアルミ鍛造ホイールなど、スポーツ走行に特化した装備が多数採用されており、ドライビングの楽しい1台です。 純正での新品部品交換やディーラーでの高額メンテナンス、純正ライクのカスタムなどが多数搭載されており、購入後の費用を抑えられるものとなっています！ ドライブレコーダーやKENWOODナビを初めとする乗り出しに嬉しい付属品もございます。 また、現オーナー購入後の２年半前からのディーラー整備記録も納品書としてしっかり残されています。 【２年半前から現在までの主要メンテナンス･装備】 ･納車時：ﾊﾞｯﾃﾘｰ(BOSCH新品)・ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ(純正新品)・冷却水(ﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸﾌﾟﾗｽ)・ｴｱｴﾚﾒﾝﾄ・ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ新品交換・ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ前後交換(純正新品)・ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換 ･92000ｷﾛ時：触媒(新品純正)・ｵｷｼｿﾞﾝｾﾝｻｰ(新品純正) ･93000ｷﾛ時：ﾕﾋﾟﾃﾙﾄﾞﾗﾚｺ(新品)・ﾙｰﾑﾐﾗｰ(新品純正)・ｼﾌﾄﾌﾞｰﾂ(純正新品)・ｼﾌﾄﾉﾌﾞ(新品ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞ) ･93000ｷﾛ時：圧縮測定(記録有り)・ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ(純正新品)およびｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｰﾄ(純正新品) ･95000ｷﾛ時：ﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ(純正新品)・ﾃﾞｨｽｸｸﾗｯﾁおよびｶﾊﾞｰｸﾗｯﾁ(純正新品)・ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞ類(純正新品)・ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ(純正)・ﾐｯｼｮﾝｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ断熱材の事(純正新品) ･97000ｷﾛ時:ﾌﾛｱﾏｯﾄ(純正新品)・ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙおよびｽｲｯﾁ(純正新品)・ﾜｲﾊﾟｰｱｰﾑ(純正新品)・ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞおよびｺﾞﾑ(ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞ新品)・助手席ｴｱﾊﾞｯｸｶﾊﾞｰ(純正新品) ･103000ｷﾛ時:ﾃﾞﾌﾏｳﾝﾄ(純正新品)・ﾃﾞﾌｵｲﾙ・ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽﾀﾞﾝﾊﾟｰ(純正新品)・ﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟおよびﾀﾝｸｹﾞｰｼﾞおよびﾊﾟｯｷﾝ類(純正新品) ･106000ｷﾛ時:ﾊﾟﾜｰｳﾝﾄﾞﾓｰﾀｰおよびｱｰﾑ類(純正新品)・ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ(純正新品)・ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ(新品ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞ) ･106000ｷﾛ時:ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞｽﾄﾘｰﾄｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ(ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞ新品)・ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ前後およびｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞ前後およびｽﾎﾟｰﾂｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ前後(すべてｵｰﾄｴｸﾞｾﾞ新品)・ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑおよびﾛｱｱｰﾑおよびﾗﾃﾗﾙﾘﾝｸおよびﾌﾞｯｼﾝｸﾞとﾄｰｺﾝ(すべて純正新品)・ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整(記録) ･108000ｷﾛ時:ﾘｱﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ(純正新品)およびﾃﾞｨｽｸ・ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰ(純正新品)・ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ(純正新品) ･110000ｷﾛ時:・ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ4本(純正新品) ･113000ｷﾛ時:ﾗｼﾞｴｰﾀｰ(ﾘﾋﾞﾙﾄﾞ品・保証書)・ｻﾌﾞﾀﾝｸ(純正新品)およびﾎｰｽ類(純正新品)・ｸｰﾗﾝﾄ(ﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸﾌﾟﾗｽ) ･113000ｷﾛ時:ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞﾗﾑｴｱｲﾝﾃｰｸｼｽﾃﾑ(ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞ新品)・ｲﾝﾃｰｸｻｸｼｮﾝｷｯﾄ(ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞ新品)・ｴｱﾌﾛｰｾﾝｻｰ(純正新品) ･113000ｷﾛ時:ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｽﾋﾟﾘｯﾄＲ仕様(純正新品)・ﾌﾛﾝﾄ及びﾘｱ未塗装樹脂ﾊﾞﾝﾊﾟｰ(純正新品)・ﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽｶﾊﾞｰ(純正新品) ･115000ｷﾛ時:運転席および助手席ｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰ(純正新品)・車内およびﾎﾞﾝﾈｯﾄ内部ﾋｭｰｽﾞ全交換(純正新品) ･123800ｷﾛ時:助手席側オイルクーラーホース(N3R114710A純正新品)交換。 【ディーラー以外での整備】 ･ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ全塗装(純正色) ･ﾎｲｰﾙ4本 リペア塗装(純正色) ･ケンウッドナビ(MDV-S809F)およびバックカメラ(いずれも新品)地図データは2024年春先のデータ ･リモコンキー連動式電動格納ドアミラーシステム ．室内センターエアコンデフューザー(新品純正品交換) ．室内両サイドエアコンデフューザー交換(NDロードスター用) ．2025.5.28 オーディラ　バッテリー移設キット(新品)およびバッテリー新品実装 ．2025.5.29 リアトランクリッド　純正同色　優良中古品に交換 ．2025.7.18 サイドウインカー新品交換(NRF製シーケンシャルLEDウインカー) ．2025.7.18 ハイマウントストップランプLED化 ．2025.7.19 車内マップランプ・ウェルカムランプLED化 ．2025.7.19 ウインカーランプLED化 .2025.7.20 フォグランプLED化（白、黄色切替機能付き） .2025.8.2 サーマルエフェクター(NRF) 新品装着 .2025.9.20 レッグモータースポーツ製 カーボンボンネット クラッチブレーキライン 新品交換 .2025.9.20 クラッチレリーズ クラッチマスター 純正新品交換 【メンテナンス歴】 3年前に91000キロほどで購入。その後3000キロ走行毎にマツダ純正オイルでオイル交換。6000キロ走行毎に純正オイルエレメントを交換。ミッションオイルもミッション載せ換え後5000キロ走行してディーラーで交換。 購入してからの走行の９割は高速道路走行。 2024.12.3 マツダ純正オイルとフィルターにてエンジンオイル交換とオイルフィルター交換。 2025.5.21 令和7年度　自動車税納付済み 2025.7.7 純正エンジンオイル交換 2025.9.20 純正エンジンオイル交換 【付属品】 ・純正エンジンカバー ・純正車載工具一式(パンク時の充填剤は無し) ・Ｋ＆Ｎ　エアフィルタークリーナー ・純正エアクリーナーボックスおよび周辺部品 ・純正車両取説・ナビおよびドラレコ取説 ・マツダ製　車検証ケース(革製) 【車両状態】 ●外装 右リアフェンダーに薄い凹みがございました。写真では見えにくい浅さとなっているため、ご注意ください。 フロントバンパーやボンネット、フロントガラス、右フロントフェンダー、右サイドミラーに飛び石傷やタッチペン跡がございました。リアバンパーに傷がございます。年式に比べ綺麗な状態を保たれております。 ●内装 年式相応の小傷や使用感はございますので、ご了承ください。シートの破れや異臭はございませんでした。 【重要】 ○フロントバンバーを塗装しているため、純正色ではありますが、若干の色の違いが見られる場合がございます。 ○あくまで中古車になりますので、飛石や使用に伴う傷はご了承の上ご検討ください。 ※本車両は10年以上前（10万km以上）の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります