日産 GT-R の相場情報

自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
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プロが査定するからフリマでも安心
point 2
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成約したとき以外の費用は一切かからない
point 3
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費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!
カババ

日産 GT-R の走行距離別売買実績

走行距離売却価格
1万キロ1000万円3190万円
2万キロ1000万円1795万円
3万キロ899万円950万円
4万キロ実績なし
5万キロ750万円750万円
6万キロ845万円845万円
7万キロ実績なし
8万キロ895万円895万円
9万キロ実績なし
10万キロ実績なし
11万キロ実績なし
12万キロ実績なし
13万キロ実績なし
14万キロ実績なし
15万キロ実績なし
15万キロ超実績なし

日産 GT-R のグレード別売買実績

グレード売却価格
日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD1795万円 ~ 3190万円
日産 GT-R トラックパック1000万円 ~ 1000万円
日産 GT-R ピュアエディション750万円 ~ 1750万円
日産 GT-R ブラックエディション845万円 ~ 1700万円
日産 GT-R プレミアムエディション1350万円 ~ 1420万円

日産 GT-R の年式別売買実績

年式売却価格
2024(2年落ち)1750万円3190万円
2023(3年落ち)1550万円1590万円
2022(4年落ち)1450万円1700万円
2021(5年落ち)1425万円1425万円
2020(6年落ち)実績なし
2019(7年落ち)1000万円2595万円
2018(8年落ち)1920万円1920万円
2017(9年落ち)1795万円1795万円
2016(10年落ち)895万円895万円
2015(11年落ち)950万円950万円
2014(12年落ち)750万円899万円
2013(13年落ち)実績なし
2012(14年落ち)1000万円1000万円
自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
プロが査定するからフリマでも安心
point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
成約したとき以外の費用は一切かからない
point 3
成約したとき以外
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!
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日産 GT-R

卓越した走行性能と洗練されたデザインを融合させたプレミアムスポーツカーです。専用開発の3.8L V型6気筒ツインターボエンジン「VR38DETT」を搭載し、最高出力419kW(570PS)、最大トルク637N・m(65.0kgf・m)を発揮します。このエンジンは熟練の職人「匠」によって一基一基手組みされ、アルミ製ネームプレートが装着されています。駆動方式には電子制御トルクスプリット4WDシステム「アテーサE-TS」を採用し、路面状況に応じて前後輪に自在に駆動力を配分します。

日産 GT-R の買取相場について

日産「GT-R」の買取相場は、スポーツカーとしての人気を背景に比較的安定した推移を見せています。特に初代R35型をはじめとする歴代モデルは根強いファンが多く、中古市場でも一定の需要が続いています。ただし、新車価格が高額であることや、車両の性能維持にかかるメンテナンス費用の高さも影響し、必ずしも高値が付きやすいとは言い切れません。走行距離や車両のコンディションが査定に大きく影響するため、良好な状態を保っている個体は高額査定を受けやすい傾向にあります。一方で、市場に出回る台数が増えてくると価格がやや落ち着くケースもあり、全体としては「安定感のあるスポーツカー」として評価されています。今後もGT-Rのブランド力と走りの魅力から、極端な価格下落は避けられるものの、大幅な価格上昇も見込みにくい状況です。総じて、GT-Rは中古市場において堅実な価値を保ち続けるモデルと言えるでしょう。

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