GT-Rプレミアムエディション
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 584km
- 車検有効期限
- 2027/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 静岡県
- グレード:
- プレミアムエディション
- 年式:
- 2024~未指定
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産GT-R | 1,961.4万円 | 1,950万円 | 2024年式 | 584km | - | |
日産GT-R | 2,045.2万円 | 2,030万円 | 2024年式 | 199km | カーセンサー | |
日産GT-R | 2,207.5万円 | 2,192万円 | 2025年式 | 177km | カーセンサー | |
| 4 | 日産GT-R | 2,213万円 | 2,200万円 | 2025年式 | 500km | カーセンサー |
| 5 | 日産GT-R | 2,237.6万円 | 2,222万円 | 2025年式 | 39km | カーセンサー |
| 6 | 日産GT-R | 2,237.7万円 | 2,222万円 | 2025年式 | 49km | カーセンサー |
| 7 | 日産GT-R | 2,242.7万円 | 2,228万円 | 2025年式 | 0.1万km | カーセンサー |
| 8 | 日産GT-R | 2,244万円 | 2,230万円 | 2025年式 | 60km | カーセンサー |
| 9 | 日産GT-R | 2,252.6万円 | 2,238万円 | 2025年式 | 90km | カーセンサー |
| 10 | 日産GT-R | 2,257.7万円 | 2,242万円 | 2025年式 | 42km | カーセンサー |
| 11 | 日産GT-R | 2,285万円 | 2,270万円 | 2025年式 | 80km | カーセンサー |

査定時(6/12)、中古車市場の類似車両は2000万円以上での流通となり、50万円以上お安いお買い得価格となります!走行距離も500km台と低走行を維持されており、出品後もガレージ保管で大切に扱われております!気になる方は是非ご検討ください!
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安藤 大智
車両状態(GT-R プレミアムエディション)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/10)
- 走行距離584km (2026/06/12更新)
- なし
- -
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域静岡県静岡市
- 車検有効期限2027/10
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色メテオフレークブラックパール
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GT-R プレミアムエディション)
- ・ R35/走行距離1000km未満
- ・ ガレージ保管/ワンオーナー
【プレミアムエディション おすすめ装備】 ◎FUJITSUBO製のチタン合金製マフラー ◎BOSE®サウンドシステム ◎アクティブ・ノイズ・コントロール ◎アクティブ・サウンド・コントロール ◎前席ヒーター付きシート ◎バックビューモニター 【車種説明】 圧倒的なパフォーマンスを誇るスーパースポーツカー「GT‐R」の登場です! 日産GT-R(R35)は、3.8L V6ツインターボエンジンと高度なATTESA E-TS四輪駆動システムにより、圧倒的な加速性能と高いコーナリング性能を両立した日本を代表するスーパースポーツです。日常使いも可能な快適性を備えながら、サーキットでも通用する高い走行性能を実現。長年にわたり熟成されたシャシーや足回りにより、高速道路での安定感も抜群です。 【おすすめポイント】 ◎快適性と高級感を高めた売れ筋グレード! プレミアムエディションからはフジツボマフラーの採用でチタンによって軽量化を実現するとともに、職人の手加工、溶接によって高級スポーツカーにふさわしい仕上がりの美しさを実現しています。 クリアで迫力のある低音が魅力の「BOSE®サウンドシステム」や不快なエンジンのこもり音をドアスピーカーやウーファーから逆位相の制御音を発することで低減する「アクティブ・ノイズ・コントロール」、より心地よいエンジンサウンドになるよう音質をコントロールする「アクティブ・サウンド・コントロール」が標準装備されドライバーをより高揚させます。 その他前席ヒーター付きシート、バックビューモニターも追加となります。 本車両はワンオーナーとなり、低走行のままガレージ保管、定期的なディーラーメンテナンスも施されており安心感も高い1台です。 【車両状態】 フロントバンパーに爪に引っかからないほどの磨けば取れそうな薄い線傷がありました。 内外装共に多少の使用感となり、中古車として非常に綺麗な状態でした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 ほとんど使用されておりません。 【保管】 ガレージ保管となります。 【売却理由】 新しいお車乗り換えご検討のためです。
スタッフコメント
2024年式GTーRのプレミアムエディションがカババに初登場です! ガレージ保管で出品後もほとんど使用予定はなく、安心感高い1台です。生産終了が決まり、価値も高まってきているものを2000万円以下で購入するチャンスとなります。気になる方は気軽にお問い合わせください!
車両装備(GT-R プレミアムエディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(GT-R プレミアムエディション)
| バッテリーの状態 | R7/10/02点検 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/10/02点検 |
| エンジンオイルの状態 | R7/10/02点検 |
| タイヤの状態 | R7/10/02点検 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 型式 4BA-R35 全長×全幅×全高 4710×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前/後 1590/1600mm 室内長×室内幅×室内高 1730×1475×1095mm 車両重量 1770kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 570ps(419kW)/6800rpm 最大トルク 65.0kg・m(637N・m)/3300~5800rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径X行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(GT-R プレミアムエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

安藤 大智
見積もり

安藤 大智
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