日産GT-Rトラックエディション エンジニアード by ニスモ Tスペック

MY22/4BA-R35/スポリセ/ミレニアムジェイド/車検取得済/フロア6AT(DCT)/屋内保管/プロテクション施工/書類完備/スペアキーあり

• ・ MY22/4BA-R35/スポリセ/ミレニアムジェイド
• ・ 車検取得済/フロア6AT(DCT)/屋内保管
• ・ プロテクション施工/書類完備/スペアキーあり

【オプション装備】 ◾︎NISMOスポーツリセッテイング ◾︎ドライブレコーダー ◾︎ボディ全面プロテクションフィルム施工 【GT-R トラックエディション エンジニアードバイニスモ Tスペック専用装備】 ◾︎専用カーボンセラミックブレーキ ◾︎専用エンジンカバー ◾︎専用カーボン製ルーフ ◾︎カーボン製トランクリッド(トリムレス、本革プルストラップレス仕様) ◾︎カーボン製リヤスポイラー(LED式ハイマウントストップランプ付) ◾︎専用バッヂ(フロント、リヤ) 【GT-Rトラックエディション エンジニアードバイニスモ専用装備】 ◾︎専用ボンディングボディ(車体剛性向上) ◾︎専用拡幅フロントフェンダー ◾︎専用拡幅フロントプロテクター ◾︎レイズ製20インチ鍛造アルミホイール ◾︎専用サスペンション ◾︎専用スタビライザー(フロント/リヤバネレート強化) ◾︎専用RECARO製シート（オプション装着前仕様） ◾︎レッドステッチ内装 ◾︎センターコンソール専用エンブレム 【車両概要】 2025年8月25日に最終の1台が生産され、生産終了となった日産のフラッグシップスポーツカーである「GT-R」。本車両は卓越したパフォーマンスと洗練されたデザインを両立した特別仕様のトラックエディション エンジニアード by ニスモ T‐スペックです。 「T-スペック」には“時代を導く哲学”という意味が込められ、専用ボディカラーに加え、カーボン製ルーフ＆トランクリッドを採用し徹底的に軽量化。3.8L V6ツインターボエンジンと専用セッティングの足回りが生み出す圧倒的な加速と優れた安定性は、サーキットから日常まで高次元の走りを可能にします。 中でも、MY22モデルは生産台数自体が極めて少なく、市場での出回りも稀な存在。その希少性は他のモデルを凌ぎ、今後の資産価値の高さも大きく期待できる特別な1台です。 【本車両のココがオススメ！】 本車両は「T-SPEC」専用ボディカラー“ミレニアムジェイド”を纏った1台です。 もともと生産台数が限られているMY22の中でも、このカラーはさらに希少性が高く、特別感を際立たせています。 さらに、全面にプロテクションフィルムを施工済みで、ボディコンディションがしっかり守られている点も大きな魅力です。 走行距離は約2,300kmと非常に低走行で、直近で車検を取得済みという安心感も備えています。 生産終了を迎えたGT-Rの中でも、今後ますます価値が高まっていくことが期待できる1台といえるでしょう。 【車両状態】 取材時点(R7/09)、内外装共に使用感の低いコンディションが保たれております。 ※中古車のため、使用に伴う小傷や飛び石跡は免責事項となります。予めご了承ください。 【整備情報-日産プリンス東神奈川】 ・R4/10/16 412km時 ・R5/03/19 725km時 ・R5/07/30 987km時 ・R6/09 1908km時 ・R7/09 2000km時