マイページ
最終更新 2026/08/04 12:32:27
三菱 アウトランダーPHEV ブラックエディション
391万円200200
最終更新 2026/08/04 12:31:58
三菱 アウトランダーPHEV P
341万円8080
公開 2026/10/10 13:37:35最終更新 2026/10/10 13:53:54
三菱 アウトランダーPHEV G
-万円2121
公開 2026/09/30 20:25:55最終更新 2026/10/09 19:50:43
三菱 アウトランダーPHEV G セーフティーパッケージ
-万円369369
公開 2026/09/20 11:31:34最終更新 2026/09/27 00:00:25
-万円219219
公開 2026/08/31 14:28:57最終更新 2026/09/17 11:31:10
三菱 アウトランダーPHEV G リミテッドエディション 4WD
-万円364364
公開 2026/08/18 10:57:00最終更新 2026/10/09 14:26:40
-万円1k1k
公開 2026/08/02 22:53:09最終更新 2026/08/11 17:02:53
-万円704704
公開 2026/06/14 09:01:58最終更新 2026/08/29 12:04:05
三菱 アウトランダーPHEV G ナビパッケージ
-万円1.1k1.1k
公開 2026/06/02 09:09:31最終更新 2026/06/13 15:44:11
-万円4k4k
公開 2026/05/17 10:41:18最終更新 2026/05/23 00:00:25
-万円3.1k3.1k
公開 2026/05/08 16:00:26最終更新 2026/07/26 18:34:06
-万円5.3k5.3k
公開 2026/05/06 13:35:05最終更新 2026/06/22 15:38:15
三菱 アウトランダーPHEV P エグゼクティブパッケージ
-万円7.2k7.2k
公開 2026/04/21 11:55:11最終更新 2026/08/09 14:36:01
三菱 アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ
-万円3.2k3.2k
公開 2026/04/13 20:46:06最終更新 2026/04/22 13:44:21
-万円2.5k2.5k
公開 2026/02/11 21:31:34最終更新 2026/03/29 19:03:43
-万円633633
公開 2025/12/02 22:20:55最終更新 2025/12/09 12:38:33
-万円21.3k21.3k
公開 2025/11/30 10:35:26最終更新 2025/12/16 18:11:34
-万円2.6k2.6k
公開 2025/10/14 15:46:29最終更新 2025/11/02 12:27:30
-万円3.7k3.7k
公開 2025/06/20 12:41:18最終更新 2025/08/28 17:43:49
-万円1.2k1.2k
公開 2025/06/17 11:46:13最終更新 2025/08/28 17:43:47
-万円540540
公開 2025/05/24 14:58:49最終更新 2025/11/11 10:39:43
-万円402402
公開 2025/04/13 19:25:02最終更新 2025/08/28 17:43:01
公開 2025/02/13 08:58:03最終更新 2025/08/28 17:42:16
-万円693693
346.9万円
三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ
80万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
585万円
三菱 エクリプスクロスPHEV P
248万円
143.8万円
三菱 デリカD:5 P
305万円
三菱 デリカミニ Tプレミアム 4WD
186万円
レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラック
450万円
ポルシェ マカン GTS
-万円
メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーアプログラムプラス
トヨタ bZ4X Z 4WD
411万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
レクサス LM 500h バージョンL
1,290万円
アウディ Q2 ハッシュタグツーリングリミテッド
130万円
高い走破性を兼ね備えたPHEV SUV。力強いフロントフェイスと伸びやかなサイドラインが特徴で、重厚感と先進性を両立する。ツインモーター4WDシステムとS-AWC（車両運動統合制御システム）により、悪路や雪道でも安定した走行性能を実現。PHEVならではの力強い加速と静粛性に加え、EVモードによる日常使いの利便性も魅力。
三菱「アウトランダーPHEV」の買取相場は、PHEV（プラグインハイブリッド）車としては比較的安定した水準で推移しています。特に2代目となる現行型（2021年以降）は、安全装備や走行性能の進化により評価が高く、グレードや装備内容、走行距離によっては300万円を超える査定が期待できるケースもあります。一方で、初代モデル（2013年～2021年）は年式やバッテリー性能の影響を受けやすく、相場はやや控えめ。走行距離が多い個体や装備が少ないグレードでは100万円台前半にとどまることもあります。PHEV車はエンジンとモーター両方の状態が査定に影響し、特にバッテリーの劣化具合や充電履歴もチェックされるため、維持管理の差が査定額に反映されやすい傾向です。全体として、アウトランダーPHEVはPHEV市場の先駆けとして一定のリセールを保っているモデルであり、状態が良ければ安定した買取額が見込める一台と言えるでしょう。
ホーム
お気に入り
検索
お知らせ
ログイン
YouTubeも配信中！
