マイページ
公開 2026/08/02 16:28:47最終更新 2026/08/07 13:31:49
マツダ RX-8 タイプE
65万円807807
公開 2026/04/22 10:55:36最終更新 2026/09/29 19:10:29
63万円3.4k3.4k
公開 2022/04/19 13:11:31最終更新 2025/08/28 17:35:18
75万円1.7k1.7k
マツダ ベリーサ C
18万円
マツダ ロードスター NR-A
300万円
マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ
235万円
マツダ CX-8 XD ブラックトーンエディション 4WD
240万円
マツダ RX-8 タイプS
105万円
マツダ ロードスター 3rd ジェネレーション リミテッド
116万円
マツダ ロードスター VS
70万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ E-Four
270万円
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
165万円
スバル プレオ F スペシャル
11.5万円
ボルボ XC60 ウルトラB5 AWD ダークエディション
505万円
トヨタ カローラツーリング ハイブリッド W×B
150万円
レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラック
450万円
ロータリーエンジンならではの高回転型パワーと、スポーティなデザインが魅力の4ドアスポーツカー。観音開き式のリアドアによる優れた乗降性と実用性を持ちつつ、低重心で流れるようなフォルムが走りへの期待感を高める。軽快で正確なハンドリングは、マツダらしい「人馬一体」の走りを体現。ロータリーエンジン「RENESIS」は高出力と環境性能を両立しており、日常でもスポーツドライビングでも応える万能な1台。
マツダ「RX-8」の買取相場は、全体的にはやや落ち着いた水準で推移しています。スポーツカーとしての個性は高く評価されているものの、ロータリーエンジン特有のメンテナンスの難しさや燃費性能の課題などから、一般的な中古車市場では高値が付きにくい傾向にあります。特に前期型や走行距離が多い車両は、相場が下がりやすい状況です。一方で、後期型やタイプRSなどの特別仕様車は一定の需要があり、状態次第では比較的良好な査定額が期待できます。また、ロータリーエンジンを搭載した最後の量産車という希少性もあり、根強いファン層からの支持が続いています。コンディションや整備履歴が査定額に大きく影響するため、売却時には車両状態が重要なポイントになります。今後も、スポーツカー好きやロータリーファンを中心に、中古市場で一定の需要が続くと考えられます。
ホーム
お気に入り
検索
お知らせ
ログイン