セダンとSUVを融合させた革新的モデルとして登場した「クラウン クロスオーバー」。その先進的なデザインと高い走行性能により、多くの注目を集めていますが、購入後のリセールバリューはどうなのでしょうか?
本記事では、クラウン クロスオーバーのリセール価値について、年式・グレード別の相場や、おすすめグレード、売買時に押さえるべきポイントを詳しく解説していきます。
これから購入を検討している方は、ぜひ参考にしていってください。
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クラウン クロスオーバーとはどんな車?

クラウン クロスオーバーは、トヨタが誇る高級セダン「クラウン」シリーズに新たな個性を加えたクロスオーバーモデルです。セダンの上質さとSUVの力強さを融合した独自のスタイリングが特徴で、都市部から郊外まで幅広いシーンで活躍します。走行性能では、ハイブリッドシステムや高剛性ボディによって、滑らかな加速と優れた安定感を実現しています。また、静粛性も高く、快適なドライビングを楽しむことができます。安全性能も非常に充実しており、「トヨタセーフティセンス」が全車に標準装備されているため、先進の運転支援機能によって安心感のある運転が可能です。内装は高級感あふれる素材やデザインでまとめられ、大型ディスプレイや快適装備も豊富に備えています。外装はシャープな造形と力強いプロポーションで、存在感のあるスタイルに仕上がっています。クラウンの伝統と革新を融合した、魅力的な一台です。
グレードと年式別にみるクラウン クロスオーバーの残価率

クラウン クロスオーバーのリセールバリューを左右する要因のひとつは、年式とグレードです。所有期間中にどれほどの価値が残るかは、将来的な資産価値に直結します。
リセールバリューとは、購入したものを再販する際の価値を示します。例えば、新車を300万円で購入し、3年後に240万円で売却できた場合、リセール率は80%となります。
車を購入する際にリセール率の高い車両を選べば、購入価格が多少高くても、高く売ることができれば、所有していたトータル期間の出費が抑えられたということになります。
ここでは、クラウン クロスオーバーのリセールバリューについて、年式やグレード別にリセール率を含めて詳しく紹介します。
当年落ち
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール率 |
| RS | 670万円 | 542万円 | 80.8% |
※走行距離は未使用~5千㎞以下
クラウンクロスオーバー「RS」グレードの新車価格は670万円です。走行距離が未使用から5,000km以下の車両における平均買取相場は542万円となっており、リセール率は80.8%を記録しています。高性能なハイブリッドシステムを搭載したRSは、走行性能と上質な装備が評価され、中古市場でも安定した人気を維持しています。リセールバリューも高水準で、短期売却においても比較的損失の少ないグレードといえるでしょう。
1年落ち
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール率 |
| G | 515万円 | 360万円 | 69.9% |
| Z | 595万円 | 454万円 | 76.3% |
| RS ランドスケープ | 685万円 | 467万円 | 68.1% |
※走行距離は未使用~2万㎞以下
クラウン クロスオーバーの1年落ち(走行距離未使用~2万km以下)のリセール状況を見てみると、全体的にリセール率はやや厳しい数値となっています。エントリーグレードの「G」は新車価格515万円に対し、平均買取相場は360万円でリセール率は69.9%と低めの水準です。上位グレードの「Z」も76.3%と比較的善戦しているものの、1年落ちとしては際立って高いとは言えません。特別仕様の「RS ランドスケープ」はリセール率68.1%と最も低く、再販価値という観点ではやや不利な結果です。全体的に見ると、クラウンクロスオーバーは購入から1年以内の売却ではリセールに苦戦する傾向があると言えるでしょう。
2年落ち
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール率 |
| G アドバンスド | 510万円 | 364万円 | 71.3% |
| G アドバンスド レザーパッケージ | 570万円 | 399万円 | 70.0% |
| RS アドバンスド | 640万円 | 437万円 | 68.2% |
※走行距離は1千㎞~4万㎞以下
2年落ちのクラウン クロスオーバーのリセール状況を見ると、リセール率は全体的に70%前後とやや低めの水準です。エントリーグレードの「G アドバンスド」は新車価格510万円に対し、平均買取相場は364万円でリセール率は71.3%となっています。また、「G アドバンスド レザーパッケージ」は570万円の新車価格に対して399万円の買取相場で、リセール率は70.0%です。さらに上位の「RS アドバンスド」も新車価格640万円に対して437万円の平均買取相場となり、リセール率は68.2%とやや低めに推移しています。走行距離は1千kmから4万km以下の範囲ですが、全体的には2年経過後も価値は抑えられている状況です。
3年落ち
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール率 |
| G アドバンスド | 510万円 | 347万円 | 68.0% |
| G アドバンスド レザーパッケージ | 570万円 | 385万円 | 67.5% |
| RS アドバンスド | 640万円 | 422万円 | 65.9% |
※走行距離は5千㎞~5万㎞以下
3年落ちのクラウン クロスオーバーのリセール率を見ると、やや抑えられた水準となっています。グレード別では、「G アドバンスド」が新車価格510万円に対して平均買取相場は347万円、リセール率は68.0%です。同じく「G アドバンスド レザーパッケージ」は新車価格570万円に対し、平均買取相場が385万円で、リセール率は68.0%となっています。「RS アドバンスド」は新車価格640万円に対し、平均買取相場422万円、リセール率は65.9%です。走行距離は5千キロから5万キロ以下の範囲が対象となっています。
おすすめグレード

クラウン クロスオーバーの中でも特に高いリセールバリューを誇るのが「RS」グレードです。新車価格は670万円で、当年落ち・走行距離5,000km以下の車両における平均買取相場は542万円、リセール率は80.8%とクラウンクロスオーバーの中では、優秀な数値を記録しています。2.4Lターボ+電気モーターによるハイブリッドシステムは走行性能に優れ、専用の足回りやスポーティな内外装は、クラウンらしい上質さと走りの楽しさを両立しており、中古市場でも一定の人気を維持しています。購入後すぐの売却でも大きな価値下落が起きにくく、短期的な買い替えを前提にしても安心できるおすすめグレードです。
リセールを良くするためのポイント

ここでは、リセールを少しでも上げるためのポイントを紹介していきます。
人気カラーを選択
クラウン クロスオーバーでリセール価値が高いボディカラーは、主に「プレシャスホワイトパール」と「ブラック」の2色です。これらのカラーは、性別や年齢を問わず幅広い層から支持されており、中古車市場でも特に人気があります。人気のあるカラーは需要が高いため、売却時に有利に働きやすい特徴があります。もちろん、車の色は個人の好みが大切ですので、自分の好きな色を選ぶことも大切ですが、将来的な売却価格を考慮すると、ホワイト系かブラック系のカラーを選ぶのが賢明と言えます。リセールバリューを重視するなら、定番かつ高い需要がある色を選ぶことで、より高値での売却が期待できるでしょう。
点検記録簿を準備する
ヴェルファイアをより高く売却したいと考えているなら、「メンテナンスノート(点検記録簿)」を用意しておくのがおすすめです。これは過去の点検・整備・車検の履歴が記載された重要な書類で、車両がしっかりとメンテナンスされてきた証明になります。このような履歴が残っていれば、査定時に好印象を与え、評価アップにつながることもあります。もちろん、メンテナンスノートがなくても売却は可能ですが、あった方が査定額が上がる可能性が高まります。通常はダッシュボード内などに保管されていることが多いため、事前に確認しておきましょう。
車内外を丁寧に清掃する
査定前には、車の内外装をしっかりと清掃しておくことが大切です。特に車内のニオイ対策は重要で、JAAI(日本自動車査定協会)の基準ではタバコやペットなどの異臭があると最大40点もの減点対象となることもあります。外装の汚れもきれいにしておけば、丁寧に使われていた車という印象を与えることができ、査定額に良い影響を及ぼす可能性があります。また、洗車することで気づいていなかったキズや凹みに気付けることもあるため、査定前の清掃はぜひ行っておきたいポイントです。
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まとめ

トヨタ クラウン クロスオーバーは、セダンとSUVの魅力を融合させた革新的なモデルとして高い注目を集めています。リセールバリューにおいても、グレードや年式によって差はあるものの、特に「RS」グレードは高水準を維持しており、短期売却でも有利です。売却時には、人気カラーの選択や点検記録簿の準備、丁寧な清掃といった工夫が査定額アップにつながります。購入前にリセールも意識することで、より満足度の高いカーライフを実現できるでしょう。
今回の記事がクラウン クロスオーバーの売買の参考になれば幸いです。
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引用・参考
https://www.junku.com/resale-new/crowncrossover-2.html
