長きにわたり“トヨタの上級セダン”として親しまれてきたカムリ。洗練されたスタイリング、快適性と走行性能を高次元で両立した乗り味、そして環境性能に優れたハイブリッドシステムにより、世界中で高い評価を受けてきたモデルです。とくに北米やアジア市場ではトップセラーとしての地位を確立してきました。

しかし、国内市場でのセダン需要の低下やSUVへのシフトといった時代の変化を受け、トヨタは日本でのカムリのセダン販売を終了する決断を下しました。

本記事では、カムリの各グレードや価格・燃費の違いを紹介していきます。

カムリのグレード構成

カムリのグレード構成は以下の通りになります。

また、エンジンはハイブリッドのみで、搭載されているパワートレインは2.5L直列4気筒ガソリンエンジン+モーターの一種類です。

駆動方式については、全グレードに前輪駆動（FF）とフルタイム4WDを設定しています。走行シーンや地域特性に応じて選べる構成となっており、ユーザーの多様なニーズに応えるラインナップが整っています。

X

最も手頃な価格帯の「X」グレードでは、フロントとセンターのピラーガーニッシュにブラックカラーを採用しています。足回りは16インチのスチールホイールにシルバーとダークグレーの樹脂フルキャップが装着されています。

また、1灯でハイビームとロービームの切り替えが可能なBi-Beam LEDヘッドランプや、3層構造のLEDクリアランスランプを標準装備し、優れた視認性と被視認性の確保が可能です。これにより、プレミアムセダンにふさわしい高級感あふれる外観を演出しています。

加えて、スマートフォン連携機能を備えた9インチのディスプレイオーディオも搭載しています。普段使い慣れたスマートフォンアプリを車内のディスプレイ上で操作したり、ハンズフリーで通話したりすることが可能となっています。

G

「G」グレードでは、エクステリアにさらなる上質感が加えられています。たとえば、フロントロアグリルには金属調の加飾が施され、フロントおよびセンターピラーのガーニッシュもピアノブラック仕上げとなり、全体的に高級感が引き立つデザインに仕上がっています。足元には17インチのシルバー塗装アルミホイールを採用し、ベースグレード「X」との違いがはっきりと表れています。

装備面でも「G」グレードからは利便性が向上しており、Type-Cの充電用USB端子や、リアドア・バックウィンドウのソフトプライバシーガラスが標準装備されています。日常使いにおける快適性がより高まっています。

さらに、「G」ではカラーヘッドアップディスプレイ、非常時給電システム付きのアクセサリーコンセント、JBLプレミアムサウンドシステムといった充実したオプションが多数選択可能です。これらは「X」では選べない装備であり、カスタマイズの幅が広い点も「G」グレードの大きな魅力と言えるでしょう。

WS

「WS」グレードは、他のグレードとは異なるスポーティな個性を際立たせたモデルです。専用デザインのフロントグリルや前後バンパー、リアスポイラーといったエアロパーツに加え、左側2本出しのマフラーカッターを採用することで、ダイナミックで力強い印象のエクステリアに仕上がっています。

走行性能にも磨きがかけられており、2WDモデルには「WS」専用のサスペンションチューニングが施され、ステアリングの応答性が高められるとともに、よりフラットで安定感のある乗り心地を実現しています。さらに、ドライビングの楽しさを引き立てるパドルシフトも標準装備されています。

なお、基本的な装備内容については「G」グレードとほぼ同等で、スポーティなスタイルと走りを求めるユーザーに向けた特別な仕様となっています。

G/WSレザーパッケージ

「G」と「WS」グレードには、装備をさらに充実させた「レザーパッケージ」が設定されています。このパッケージには、高級感あふれる本革シートのほか、車線変更時の安全性を高めるブラインドスポットモニターや、後退時の接触リスクを軽減するリヤクロストラフィックオートブレーキが含まれています。加えて、視認性に優れたカラーヘッドアップディスプレイやT-Connectナビキットも標準装備されており、快適性と利便性の両面で大きく向上しています。

足元には18インチのアルミホイールを装着し、「Gレザーパッケージ」ではダークグレー塗装、「WSレザーパッケージ」ではブラック塗装と、それぞれ異なる専用カラーが与えられている点も特徴です。細部にまでこだわった仕上がりは、上質なドライビングを一層引き立てます。

さらに、「レザーパッケージ」では、開放感を高めるパノラマルーフや、スマートフォンなどをコードなしで充電できる「おくだけ充電」機能といったメーカーオプションも選択可能です。自分好みの仕様に仕上げる自由度の高さも、このグレードの魅力の一つです。

グレードごとの特徴

ここではカムリの価格や燃費・ボディサイズなどをご紹介いたします。

価格

グレード	駆動方式	価格
X	FF	3,495,000円
	4WD	3,693,000円
G	FF	3,804,000円
	4WD	4,002,000円
WS	FF	3,947,000円
	4WD	4,145,000円
Gレザーパッケージ	FF	4,374,000円
	4WD	4,572,000円
WSレザーパッケージ	FF	4,484,000円
	4WD	4,682,000円

エントリーグレードの「X」は、FFが約349万円、4WDが約369万円と、ラインナップの中で最も手頃な価格帯となっています。

中間グレードに位置する「G」は、FFが約380万円、4WDが約400万円で、装備の充実度に応じて価格も上昇します。

スポーティなデザインと専用チューニングを施した「WS」は、FFで約394万円、4WDで約414万円と設定されており、走りの楽しさを求めるユーザーに適したモデルです。

さらに上質な装備を備えた「Gレザーパッケージ」は、FFが約437万円、4WDが約457万円と、快適性と高級感を追求した価格帯となっています。

最上級グレードとなる「WSレザーパッケージ」は、FFで約448万円、4WDで約468万円に設定されており、カムリの魅力を最大限に堪能できるグレードとなっています。選ぶグレードによって、装備内容だけでなく価格も明確に差別化されており、ニーズに応じた選択が可能です。

燃費（WLTCモード）

グレード	駆動方式	価格
X	FF	27.1km/L
	4WD	21.6km/L
G	FF	24.3km/L
	4WD	21.6km/L
WS	FF	24.3km/L
	4WD	21.6km/L
Gレザーパッケージ	FF	24.3km/L
	4WD	21.6km/L
WSレザーパッケージ	FF	24.3km/L
	4WD	21.6km/L

最も燃費性能に優れるのは「X」グレードのFF（前輪駆動）仕様で、27.1km/Lという優れた数値を実現しています。これに対して、同じ「X」でも4WD（四輪駆動）になると燃費は21.6km/Lとなり、やや低下します。

「G」や「WS」など上位グレードでは、FFがいずれも24.3km/L、4WDはすべて21.6km/Lとなっており、装備の充実やタイヤサイズの違いなどが影響しています。「Gレザーパッケージ」や「WSレザーパッケージ」も同様で、FFで24.3km/L、4WDで21.6km/Lという数値です。

全体として、燃費性能を最重視するのであれば「X」のFF仕様が最も優れており、走行性能や快適装備を重視する場合には、若干燃費が下がるものの、他グレードでも十分に優れた数値となっています。

おすすめグレードは？

おすすめのグレードは「G」です。価格と装備のバランスがよく、快適性・利便性の両面で満足度が高い1台といえるでしょう。

カムリのような価格帯の車であれば、足回りの存在感やエクステリアの上質さにはこだわりたいですし、USB端子など現代的な装備も欲しくなるものです。そうしたニーズに対して「G」グレードはちょうど良い立ち位置にあり、基本装備が充実しているうえ、「X」では選べなかったオプションも多数設定されているため、自分好みに仕上げる自由度が高いのも魅力です。

もちろん、さらに快適性や高級感を求める場合には、予算に応じて上位グレードや追加オプションを選択するという選び方も可能です。

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まとめ

トヨタ カムリは、その完成度の高さから世界中で愛され続けてきた上級セダンです。日本国内では惜しまれつつも販売終了となりましたが、その魅力は今も色褪せることはありません。洗練されたデザイン、上質な乗り心地、環境性能に優れたハイブリッドシステムなど、トヨタのセダン哲学が詰まった1台といえるでしょう。

各グレードにはそれぞれ特徴があり、「X」は手ごろな価格と高い燃費性能が魅力、「WS」はスポーティな走りとデザイン性を重視したい方に最適です。そして「G」は、快適装備と利便性のバランスが取れており、カスタマイズ性にも優れていることから、もっともおすすめのグレードといえます。

最後にカムリを選ぶなら、自分のライフスタイルや価値観に合ったグレードを見極め、後悔のない1台を選んでください。

今回の記事が、カムリの購入を検討している方の参考になれば幸いです。

引用・参考

https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/grade/camry

https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-CAMRY

https://toyota.jp/pages/contents/carlineup/archive/camry/2022-08/pdf/camry_main_s_202208.pdf