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公開 2026/05/03 10:05:17最終更新 2026/06/22 15:28:31
日産 スカイライン 400R
380万円12.9k12.9k
公開 2025/10/04 20:00:00最終更新 2026/04/14 10:15:05
283.3万円30.3k30.3k
公開 2025/07/27 23:23:41最終更新 2026/02/19 21:53:10
599万円8.2k8.2k
公開 2025/01/09 18:57:36最終更新 2026/01/30 10:29:02
421万円1.4k1.4k
公開 2024/09/22 12:36:05最終更新 2026/05/14 15:58:19
438万円3.5k3.5k
公開 2024/02/17 14:42:23最終更新 2025/08/28 17:38:54
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公開 2023/06/11 19:06:10最終更新 2025/08/28 17:37:17
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公開 2023/04/26 13:34:22最終更新 2026/01/30 10:26:16
430万円2.8k2.8k
公開 2025/10/18 10:21:38最終更新 2025/12/19 12:01:55
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公開 2025/05/12 03:32:48最終更新 2026/01/30 10:29:54
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公開 2023/02/04 12:07:52最終更新 2025/08/28 17:36:27
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日産 リーフ e+G
117万円
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302万円
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181万円
トヨタ レジアスエース スーパーGL
135万円
シトロエン ベルランゴ ロング マックス ブルーHDi
313万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGライン
1,945万円
スポーツセダンの伝統を受け継ぎつつ、先進技術と洗練されたデザインを融合させたモデルです。特に「400R」グレードでは、3.0L V6ツインターボエンジンを搭載し、最高出力405PS、最大トルク475N・mを発揮。俊敏なレスポンスと力強い加速を実現しています外観は、シャープなラインと高品質な塗装技術により、陰影が際立つ硬質な印象を与えます。走行性能では、ダイレクトアダプティブステアリングを採用し、滑らかで正確なハンドリングを提供。さらに、全方位運転支援システムを全グレードに標準装備し、安全性も高めています 。
日産「スカイライン」の買取相場は、モデルや世代によって差はあるものの、全体的には安定した推移を見せています。スポーツモデルや高性能グレードは根強い人気があり、特にV37型（現行型）や一部のV36型は比較的高値を維持しています。一方で、旧型モデルや装備の少ないベーシックグレードは相場がやや下がる傾向にありますが、日産ブランドの信頼性とスカイラインの知名度から大きな価格崩れは起きにくい状況です。生産終了モデルも一定の需要があり、特にターボやハイブリッド仕様は査定で評価されやすいです。ただし、走行距離や車両状態によって査定額に差が出るため、メンテナンス状況は重要なポイントとなります。総じて、スカイラインは「高値が付きやすい車」とは言い切れないものの、条件次第で堅実なリセールバリューを保っているモデルと言えるでしょう。
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