日産

スカイライン400R

5BA-RV37/カスタム総額200万円越え!/ カーボンエクステリア/RAYSホイール/ENDLESSキャリパー/BUSOUカーボン/バルブキット/ドラレコ/レーダー探知機

公開

|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:46
1 / 115
年式
2020
走行距離
11.1万km
車検有効期限
2027/09
修復歴
なし
出品地域
愛知県
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
213.2万円
本体価格
199万円
ローン価格
月々
14,300
相場比較
絞り込み条件
グレード:
400R

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rank-1

日産スカイライン

213.2万円199万円2020年式11.1万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
白川 匠太郎
AIS検定四輪 3級保持者
カスタム総額200万円越え!

本車両はカスタム総額200万円越えの一台です!市場にもここまでカスタムが施された一台はなかなか流通しません、とにかく走りにこだわった本車両は走行距離が伸びてる分非常にお買い得な価格設定となっております、お探しの方はぜひご検討ください!

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査定スタッフ

白川 匠太郎

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2020年式 (2020/09)
  • 走行距離
    11.1万km (2026/08/14更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    愛知県名古屋市
  • 車検有効期限
    2027/09
  • ワンオーナー車
    ワンオーナー
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    7AT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • メテオフレークブラックパール
  • 排気量 (cc)
    3000cc
  • スマートキーの本数
    2
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    KeePer
  • コーティング商品名
    フレッシュキーパー
  • コーティング施工日
    2023/12/16
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 5BA-RV37/カスタム総額200万円越え!/ カーボンエクステリア
  • RAYSホイール/ENDLESSキャリパー/BUSOUカーボン
  • バルブキット/ドラレコ/レーダー探知機

【オプション装備】 ・有償色メテオフレークブラックパール ・カーボンエクステリア リヤスポイラー ・カーボンエクステリア ドアミラーカバー •BOSE サウンドシステム 【社外カスタム】 BUSOU|カーボンエアロパーツ ・フロントアンダースポイラー カーボン 181,500円(税込) ・サイドアンダースポイラー カーボン 229,900円(税込) ・リアサイドスポイラー カーボン 127,050円(税込) ・RV37スカイライン400R/300GT専用 サクション&ブローオフバルブキット 150,000円(税別) ・RV37 ヒートエクスチェンジャー 114,000円(税別) ・アプリケーションCPUデータ ver5.0 220,000円(税別)※マップデータ有 ・TRUST キャタライザー 210,000円(税別) ・HKS マフラー 27,273円(税別) ・ENDLESS MONO6SPORT キャリパーキット フロント 370φ 518,000円(税別) ・ENDLESS RACING BIG4 キャリパーキット リア 355φ 528,000円(税別) ・キャリパー塗装 40,000円(税別) ・AMS WAVE TRAC LSD 224,000円(税別) ・RAYS VOLK RACING G025 マットガンブラック ・コムテック ZDR025 前後ドライブレコーダー ・ユピテル レーダー探知機 【コーティング】 ・フレッシュキーパー 2023/12/16施工証明書あり 【車両紹介】 スカイライン「400R」は、日産スカイラインの中でも特に走りを重視した高性能グレードです。 搭載されるのは3.0L V型6気筒ツインターボエンジン「VR30DDTT」。最高出力405PSを発揮するハイパワーユニットに7速ATを組み合わせ、後輪を駆動するFRレイアウトを採用しています。 400Rというグレード名は、単にエンジン出力を高めただけのモデルではなく、スカイラインらしいスポーティーな走りを楽しめるよう、シャシーや足回り、ブレーキなども含めて高性能化されたモデルであることが大きな特徴です。 力強い加速性能を持ちながら、4ドアセダンとしての実用性もしっかり確保されているため、普段使いから高速道路、ワインディングまで幅広く楽しめるのが400Rの魅力。 【本車両のここがおすすめ】 この車両の最大の魅力は、400R本来の性能をさらに引き出す方向で、かなり本格的なカスタムが施されていることです。 エクステリアにはBUSOUのカーボンエアロに加え、ディーラーオプションのカーボンリヤスポイラーとカーボンドアミラーカバーを装着。足元にはRAYS VOLK RACING G025を組み合わせ、400Rの迫力あるスタイリングをさらに引き立てています。 さらに、フェニックスパワーのサクション&ブローオフバルブキット、ヒートエクスチェンジャー、CPUデータver5.0を施工。TRUSTキャタライザーやHKSマフラーも組み合わされ、エンジン・吸排気系にも手が入っています。 ブレーキにはフロントにENDLESS MONO6SPORTをリアにENDLESS RACING BIG4を装着し、さらにAMS WAVE TRAC LSDまで投入。見た目だけのドレスアップではなく、エンジン、吸排気、冷却、ブレーキ、駆動系まで幅広くカスタムされた、まさに「走りを楽しむための400R」です。 ここまでのパーツを一つずつ揃えて施工するには大きな費用と時間が必要になります。すでに完成度の高い400Rを探している方にとって、非常に魅力的な内容ではないでしょうか! お探しの方はお気軽にお問い合わせ下さいませ! 【気になる車両の状態】 詳しい状態はサイト写真・動画をご覧ください! ■車内・エアコンのニオイ 車内は非喫煙で使用されており、タバコによるヤニ汚れやニオイは感じられません。エアコン使用時を含め、気になるニオイの少ない状態です。ニオイに敏感な方や、車内環境を重視される方にも安心してご検討いただけます。 ■エンジン始動と振動 エンジンの始動はスムーズで、操作に対して速やかに始動する状態です。アイドリング時の回転も安定しており、過度な異音や振動は感じられません。中古車という性質上、経年に応じた使用感はございますが、良好なコンディションです。 ■ガラスのキズ・状態 フロントガラスに飛び石傷が見られます。 ■外装 ・フロントバンパーに目立つ傷あり ・ボンネットに目につく傷、少し目につく凹みあり ・右フロントドアに少し目につく傷あり ・ルーフに軽微な傷あり ・右リアドアに少し目につく傷あり ・右リアフェンダーに少し目につく傷あり ・右フロントホイールに傷あり ・左リアホイールに傷あり ・右リアホイールに傷あり ■内装 内装には、使用に伴う汚れやキズがいくつか見られます。日常的に使う部分を中心に経年による使用感が確認できますが、いずれも通常の範囲内です。中古車として一般的なコンディションで、多少の使用感を許容いただける方にご検討いただけます。 ■特記事項 ・左右ドアミラースレ傷 ・トランクフロアスレあり

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【出会い】 ・新車でご購入されました。 【乗り方】 ・日常的にご利用 【保管場所】 ・屋外保管 【売却理由】 ・お乗り換えのためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。

スタッフコメント

本車両はさらに一歩踏み込んだカスタム車です! 特に面白いのが、BUSOUのカーボンエアロやRAYS G025といった見た目のカスタムだけで終わらず、フェニックスパワーのCPU・吸気系、TRUSTキャタライザー、HKSマフラー、ENDLESS MONO6SPORT、AMS WAVE TRAC LSDまで入っているところ。 とにかく走りにこだわったオーナー様のこだわりが詰まった一台です! 「普通の400Rでは物足りない」という方にはかなり刺さる仕様です!200万円以上のカスタムが施された本車両をぜひご検討ください!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R7/07/31点検
ブレーキパッドの状態R7/07/31F12.0mmR12.0mm
エンジンオイルの状態R7/07/31交換
タイヤの状態R7/07/31F6.5mmR6.3mm

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 5BA-RV37 全長×全幅×全高 4810×1820×1440mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1530/1560mm 室内長×室内幅×室内高 2000×1480×1180mm 車両重量 1760kg エンジン型式 VR30DDTT 最高出力 405ps(298kW)/6400rpm 最大トルク 48.4kg・m(475N・m)/1600~5200rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 2997cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 10.3 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンDi 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長481 cm
全幅182 cm
全高144 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長481 cm
全幅182 cm
全高144 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
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査定スタッフ

白川 匠太郎

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