日産

スカイライン400R

サンルーフ/BOSEサウンド/NISMOリアスポイラー/BUSOUV37エアロ/NISMOスポーツリセッティング

公開

|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:305
1 / 75
年式
2022
走行距離
3.6万km
車検有効期限
2027/02
修復歴
なし
出品地域
愛知県
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
444.7万円
本体価格
430万円
ローン価格
月々
32,100
円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
400R
年式:
2022~未指定
走行距離:
3.0万km~4.0万km
更新:2026/11/01 02:45
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鑑定士の車両総評
鑑定士
安藤 大智
AIS検定四輪 3級保持者
豪華オプション装備多数でお買い得!!

査定時(10/18)、中古車市場の類似車両は450万円程の流通となり、そこから20万円程お買い得価格となります。BOSEサウンドやサンルーフのオプション装備に加え、NISMOリアスポイラーやBUSOUV37エアロなどカスタムの付加価値も非常に高いものとなります。

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査定スタッフ

安藤 大智

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2022年式 (2022/02)
  • 走行距離
    3.6万km (2026/10/31更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    愛知県豊田市
  • 車検有効期限
    2027/02
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    7AT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • 色
    ブリリアントホワイトパール
  • 排気量 (cc)
    3000cc
  • スマートキーの本数
    2
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
    〇
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    ディーラー
  • コーティング商品名
    CPCプレミアム
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • ・ サンルーフ/BOSEサウンド
  • ・ NISMOリアスポイラー/BUSOUV37エアロ
  • ・ NISMOスポーツリセッティング

【オプション・付属品・カスタム装備】 ●電動ガラスルーフ ● Performance BOSE サウンドシステム+アンビエントライトシステム ●DSRCセットアップ ●ドライブレコーダー(フロント+リヤ) ●セキュリティ&セーフティパック スタンダード ●プレミアムフロアカーペット ●BUSOUV37エアロ ●サンバイザー インパル ●NISMO スポーツセッティング type 2キット ●フロントフェンダー カーボン インパル ●リアスポイラー(NISMO) ●社外アルミホイール ヨコハマアドバンスレーシング RS3 【その他】 新車納車すぐにカーワックス、ボディーコーテインク超撥水、ウインドガラスコーテング、ハンドルコーテング施工しています。 【車種説明】 2022年式の日産 スカイライン 400Rは、伝統あるスポーツセダンの魅力と圧倒的な走行性能を兼ね備えた特別なグレードです。最大の特徴は、3.0L V6ツインターボエンジンが生み出す力強いパフォーマンス性能が魅力的です。 アクセル操作に対する鋭いレスポンスと、力強く伸びやかな加速を楽しめます。駆動方式はFRを採用し、スポーティなハンドリングと走る楽しさを追求。専用チューニングのサスペンションやステアリングに加え、赤いブレーキキャリパーなども特別感を演出します。上質な室内空間と4ドアセダンならではの実用性も備えており、日常使いから本格的なドライビングまで幅広く楽しめる一台です。 【おすすめポイント】 BUSOU V37エアロをはじめ、NISMO製リアスポイラーやインパル製カーボンフロントフェンダーを装着し、スポーティさと存在感を高めた一台です。さらに、ヨコハマ ADVAN Racing RSIIIの社外アルミホイールを組み合わせることで、足元までこだわり抜いた仕上がりとなっています。電動ガラスルーフも備わり、開放感のあるドライブを楽しめる点も魅力です。 NISMO スポーツセッティング type 2キットを装着し、約20馬力の出力向上が図られている点が大きな特徴です。また、Performance BOSEサウンドシステムとアンビエントライトシステムにより、上質な音響と華やかな室内空間を演出。フロント・リアのドライブレコーダーやセキュリティ&セーフティパック スタンダードも備え、走行性能だけでなく快適性や安心感にも配慮された仕様です。 【車両状態】 ◎外装 フロントバンパーとエアロに飛び石傷、下擦りがございました。 左リアホイールに軽度なガリ傷がありました。 目立つ凹みや擦り傷は査定時には見受けられず、中古車として綺麗な状態でした。 ◎内装 使用に伴う相応の小傷や使用感はございますので、掲載写真をご参考ください。 破損や異臭は査定時にはございませんでした。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


2022年2月に新車で購入されたお車です。納車後に名義変更が行われているため、書類上はワンオーナー車ではありませんが、実質ワンオーナーとしてお乗りになられてきました。購入後は日常使いを中心に使用され、保管場所にはガレージを利用されています。 メンテナンスについては、納車後から日産ディーラーにて定期点検を継続して受けられており、点検記録簿も残されています。新車購入時からの所有経緯に加え、ディーラーでの点検履歴を確認できる点も、本車両の安心材料といえるでしょう。 今回、乗り換えに伴い売却を決断されました。新車購入から日常の移動手段として使用され、ガレージ保管とディーラーでの定期点検を続けてこられた一台です。これまでの所有経緯やメンテナンス履歴を重視される方にも、ぜひご検討いただきたいお車です。

スタッフコメント

豪華なオプション装備に加えて、有名メーカーによる多数のカスタムによって条件の合う方にとっては非常にお買い得な個人売買ならではのものとなります! 気になる方は気軽にお問い合わせにてご相談ください!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態令和7年1月点検時 異常なし
ブレーキパッドの状態令和7年1月点検時 F:10.0mm R:9.0mm(21099km時)
エンジンオイルの状態令和7年1月点検時 異常なし
タイヤの状態令和7年1月点検時 F:6.5mm R:6.0mm(21099km時)

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


日産 スカイライン 400R 【カタログ値】 型式 5BA-RV37 全長×全幅×全高 4810×1820×1440mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1530/1560mm 室内長×室内幅×室内高 2000×1480×1180mm 車両重量 1760kg エンジン型式 VR30DDTT 最高出力 405ps(298kW)/6400rpm 最大トルク 48.4kg・m(475N・m)/1600~5200rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 2997cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 10.3 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンDi 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長481 cm
全幅182 cm
全高144 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長481 cm
全幅182 cm
全高144 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
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査定スタッフ

安藤 大智

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