スカイライン400R
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 3.6万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- 400R
- 年式:
- 2022~未指定
- 走行距離:
- 3.0万km~4.0万km
類似車両より 26万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産スカイライン | 444.7万円 | 430万円 | 2022年式 | 3.6万km | - | |
日産スカイライン | 461.8万円 | 456万円 | 2024年式 | 3.0万km | カーセンサー |

査定時(10/18)、中古車市場の類似車両は450万円程の流通となり、そこから20万円程お買い得価格となります。BOSEサウンドやサンルーフのオプション装備に加え、NISMOリアスポイラーやBUSOUV37エアロなどカスタムの付加価値も非常に高いものとなります。
車両状態(スカイライン 400R)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/02)
- 走行距離3.6万km (2026/10/31更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県豊田市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブリリアントホワイトパール
- 排気量 (cc)3000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドディーラー
- コーティング商品名CPCプレミアム
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スカイライン 400R)
- ・ サンルーフ/BOSEサウンド
- ・ NISMOリアスポイラー/BUSOUV37エアロ
- ・ NISMOスポーツリセッティング
【オプション・付属品・カスタム装備】 ●電動ガラスルーフ ● Performance BOSE サウンドシステム+アンビエントライトシステム ●DSRCセットアップ ●ドライブレコーダー(フロント+リヤ) ●セキュリティ&セーフティパック スタンダード ●プレミアムフロアカーペット ●BUSOUV37エアロ ●サンバイザー インパル ●NISMO スポーツセッティング type 2キット ●フロントフェンダー カーボン インパル ●リアスポイラー(NISMO) ●社外アルミホイール ヨコハマアドバンスレーシング RS3 【その他】 新車納車すぐにカーワックス、ボディーコーテインク超撥水、ウインドガラスコーテング、ハンドルコーテング施工しています。 【車種説明】 2022年式の日産 スカイライン 400Rは、伝統あるスポーツセダンの魅力と圧倒的な走行性能を兼ね備えた特別なグレードです。最大の特徴は、3.0L V6ツインターボエンジンが生み出す力強いパフォーマンス性能が魅力的です。 アクセル操作に対する鋭いレスポンスと、力強く伸びやかな加速を楽しめます。駆動方式はFRを採用し、スポーティなハンドリングと走る楽しさを追求。専用チューニングのサスペンションやステアリングに加え、赤いブレーキキャリパーなども特別感を演出します。上質な室内空間と4ドアセダンならではの実用性も備えており、日常使いから本格的なドライビングまで幅広く楽しめる一台です。 【おすすめポイント】 BUSOU V37エアロをはじめ、NISMO製リアスポイラーやインパル製カーボンフロントフェンダーを装着し、スポーティさと存在感を高めた一台です。さらに、ヨコハマ ADVAN Racing RSIIIの社外アルミホイールを組み合わせることで、足元までこだわり抜いた仕上がりとなっています。電動ガラスルーフも備わり、開放感のあるドライブを楽しめる点も魅力です。 NISMO スポーツセッティング type 2キットを装着し、約20馬力の出力向上が図られている点が大きな特徴です。また、Performance BOSEサウンドシステムとアンビエントライトシステムにより、上質な音響と華やかな室内空間を演出。フロント・リアのドライブレコーダーやセキュリティ&セーフティパック スタンダードも備え、走行性能だけでなく快適性や安心感にも配慮された仕様です。 【車両状態】 ◎外装 フロントバンパーとエアロに飛び石傷、下擦りがございました。 左リアホイールに軽度なガリ傷がありました。 目立つ凹みや擦り傷は査定時には見受けられず、中古車として綺麗な状態でした。 ◎内装 使用に伴う相応の小傷や使用感はございますので、掲載写真をご参考ください。 破損や異臭は査定時にはございませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2022年2月に新車で購入されたお車です。納車後に名義変更が行われているため、書類上はワンオーナー車ではありませんが、実質ワンオーナーとしてお乗りになられてきました。購入後は日常使いを中心に使用され、保管場所にはガレージを利用されています。 メンテナンスについては、納車後から日産ディーラーにて定期点検を継続して受けられており、点検記録簿も残されています。新車購入時からの所有経緯に加え、ディーラーでの点検履歴を確認できる点も、本車両の安心材料といえるでしょう。 今回、乗り換えに伴い売却を決断されました。新車購入から日常の移動手段として使用され、ガレージ保管とディーラーでの定期点検を続けてこられた一台です。これまでの所有経緯やメンテナンス履歴を重視される方にも、ぜひご検討いただきたいお車です。
スタッフコメント
豪華なオプション装備に加えて、有名メーカーによる多数のカスタムによって条件の合う方にとっては非常にお買い得な個人売買ならではのものとなります! 気になる方は気軽にお問い合わせにてご相談ください!
車両装備(スカイライン 400R)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(スカイライン 400R)
| バッテリーの状態 | 令和7年1月点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年1月点検時 F:10.0mm R:9.0mm(21099km時) |
| エンジンオイルの状態 | 令和7年1月点検時 異常なし |
| タイヤの状態 | 令和7年1月点検時 F:6.5mm R:6.0mm(21099km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
日産 スカイライン 400R 【カタログ値】 型式 5BA-RV37 全長×全幅×全高 4810×1820×1440mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1530/1560mm 室内長×室内幅×室内高 2000×1480×1180mm 車両重量 1760kg エンジン型式 VR30DDTT 最高出力 405ps(298kW)/6400rpm 最大トルク 48.4kg・m(475N・m)/1600~5200rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 2997cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 10.3 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンDi 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(スカイライン 400R)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 481 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 481 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

安藤 大智
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