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公開 2026/06/14 20:38:19最終更新 2026/06/14 22:48:47
日産 サクラ G
135万円1k1k
公開 2026/06/14 20:20:27最終更新 2026/06/14 20:20:27
140万円563563
公開 2026/06/13 16:34:31最終更新 2026/06/18 00:30:26
日産 サクラ X
108万円1.8k1.8k
公開 2026/05/23 04:39:24最終更新 2026/06/11 15:04:40
99万円1.9k1.9k
公開 2024/01/24 11:54:54最終更新 2026/05/14 15:51:37
185万円1.7k1.7k
日産 エクストレイル 20Xi 4WD
105万円
日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム
50万円
日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション
155万円
日産 リーフ G
71万円
130万円
日産 スカイラインクーペ 20GT
255万円
日産 リーフ X Vセレクション
132万円
メルセデスAMG CLAクラス CLA45 S 4MATIC+
775万円
スズキ ジムニー XC
181万円
トヨタ レジアスエース スーパーGL
135万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGライン
1,945万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
ルノー カングー クルールディーゼル MT
350万円
軽自動車規格に収まる日本専用の電気自動車(EV)で、2022年に発売されました。その名は、日本の象徴である桜の花に由来し、電動化社会の到来を象徴する存在として位置づけられています。全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,655mmのコンパクトなボディに、20kWhのバッテリーを搭載し、WLTCモードで約180kmの航続距離を実現。最大出力は63馬力、最大トルクは195Nmで、軽自動車ながら力強い走行性能を発揮します。充電は自宅の200Vコンセントで約8時間でフル充電可能で、急速充電では約40分で80%まで充電できます。
日産「サクラ」の買取相場は、軽EV市場の中でも安定した水準で推移しています。コンパクトなサイズとEVの手軽さから、都市部を中心に一定の需要が続いており、中古車市場でも徐々に流通台数が増えてきました。査定ではバッテリーの劣化具合が重要なポイントとなり、特に高年式かつ低走行の個体は比較的高値を維持しやすい傾向です。一方、走行距離が多い車両やバッテリー劣化が進んでいる場合は、査定額が控えめになることがあります。新車価格の手頃さから中古市場での価格は大幅な上昇は見込みにくいものの、軽EVとしての注目度と日産ブランドの信頼性に支えられ、今後も底堅く推移すると考えられます。総じて「高値が付きやすい車」とまでは言えませんが、状態次第では安定したリセールバリューが期待できるモデルです。
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