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公開 2023/02/20 18:29:08最終更新 2025/11/21 13:01:14
三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ
120万円609609
公開 2022/11/16 09:49:53最終更新 2025/08/28 17:36:05
25万円468468
公開 2022/08/09 09:29:03最終更新 2025/08/28 17:35:43
三菱 デリカD:5 シャモニー
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公開 2022/03/09 08:51:30最終更新 2025/08/28 17:35:12
三菱 デリカD:5 D パワーパッケージ
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公開 2022/02/24 22:18:40最終更新 2025/08/28 17:35:09
三菱 デリカD:5 G
375万円1.7k1.7k
最終更新 2026/04/14 10:15:05
三菱 デリカD:5 G プレミアム
22万円2727
最終更新 2025/08/28 17:39:55
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最終更新 2025/08/28 17:38:43
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公開 2026/06/05 15:26:08最終更新 2026/07/23 09:17:55
三菱 デリカD:5 G リミテッドパッケージ
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公開 2026/04/29 18:11:29最終更新 2026/07/12 10:20:29
三菱 デリカD:5 Ｇ パワーパッケージ
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公開 2026/04/06 20:31:35最終更新 2026/05/29 15:16:36
三菱 デリカD:5 P
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公開 2026/04/04 20:12:29最終更新 2026/04/08 18:28:45
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公開 2026/03/07 19:42:17最終更新 2026/03/27 07:48:39
三菱 デリカD:5 アーバンギア G パワーパッケージ
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公開 2026/02/14 20:11:52最終更新 2026/02/27 15:59:28
三菱 デリカD:5 シャモニー ステップレス
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公開 2026/02/08 20:58:55最終更新 2026/03/21 20:01:12
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公開 2025/12/09 21:03:25最終更新 2026/01/12 11:18:48
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公開 2025/11/05 15:49:15最終更新 2026/07/01 17:36:11
三菱 デリカD:5 C2 G ナビパッケージ
公開 2025/11/04 19:12:46最終更新 2025/11/15 16:20:02
-万円7.7k7.7k
公開 2025/07/14 21:47:04最終更新 2025/09/01 12:13:04
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公開 2025/04/13 16:38:26最終更新 2025/08/28 17:43:01
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公開 2025/03/13 18:39:09最終更新 2025/08/28 17:42:39
三菱 デリカD:5 エクシード
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公開 2025/02/25 11:43:04最終更新 2025/08/28 17:42:27
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公開 2025/02/18 15:45:10最終更新 2025/08/28 17:42:21
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公開 2024/11/18 22:12:47最終更新 2025/08/28 17:41:24
-万円149149
三菱 アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ
143.8万円
305万円
191.4万円
三菱 アウトランダーPHEV P エグゼクティブパッケージ
462.8万円
三菱 ランサーエボリューション GSR X
115万円
三菱 エクリプスクロス G
330万円
三菱 エクリプスクロスPHEV P
254万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
801.5万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング
368.6万円
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 シューティングブレーク AMGスタイル
111.6万円
スズキ アルトワークス ベースグレード
100万円
ホンダ シビック タイプR
497.2万円
レクサス GX 550 バージョンL
1,195万円
トヨタ ハリアー プレミアム
183万円
ミニバンとSUVの特性を融合させたオールラウンドミニバンです。フロントデザインには「ダイナミックシールド」を採用し、縦型マルチLEDヘッドライトが特徴的な存在感を放ちます。インテリアは水平基調のインストルメントパネルに立体木目を施し、上質感と開放感を演出しています。2.2Lクリーンディーゼルエンジンと8速スポーツモードA/Tの組み合わせにより、力強く滑らかな走りを実現。最低地上高185mmや優れたアプローチアングルなど、悪路での高い走破性も備えています。
三菱「デリカD:5」の買取相場は、ミニバン市場の中で比較的安定して推移しています。力強い四輪駆動性能や広い室内空間、アウトドアにも対応できるタフなイメージから根強いファンが多く、中古車市場でも一定の需要があります。特に新型に近い年式や走行距離が少ない個体は高値がつきやすい傾向です。過去のモデルからも長期にわたり支持されており、装備の充実した上位グレードやディーゼル車はリセールバリューが比較的良好です。一方で、古いモデルや走行距離が多いものは相場がやや下がる傾向にありますが、三菱ブランドの信頼性もあって大きな価格崩れは起きにくい状況です。競合のミニバンと比べると流通台数が限られているため、状態や装備によって査定に差が出やすいものの、全体としては安定した買取価格を維持しています。今後もファミリー層やアウトドア愛好家を中心に一定の需要が見込まれ、堅実なリセールが期待できるモデルと言えるでしょう。
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