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公開 2025/12/09 21:03:25最終更新 2026/01/12 11:18:48
三菱 デリカD:5 アーバンギア G パワーパッケージ
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公開 2025/11/05 15:49:15最終更新 2026/07/01 17:36:11
三菱 デリカD:5 C2 G ナビパッケージ
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公開 2025/11/04 19:12:46最終更新 2025/11/15 16:20:02
三菱 デリカD:5 P
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公開 2025/07/14 21:47:04最終更新 2025/09/01 12:13:04
三菱 デリカD:5 Ｇ パワーパッケージ
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公開 2025/04/13 16:38:26最終更新 2025/08/28 17:43:01
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公開 2025/03/13 18:39:09最終更新 2025/08/28 17:42:39
三菱 デリカD:5 エクシード
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公開 2025/02/25 11:43:04最終更新 2025/08/28 17:42:27
三菱 デリカD:5 シャモニー
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公開 2025/02/18 15:45:10最終更新 2025/08/28 17:42:21
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公開 2024/11/18 22:12:47最終更新 2025/08/28 17:41:24
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公開 2024/06/04 22:49:43最終更新 2025/08/28 17:39:46
三菱 デリカD:5 G プレミアム
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公開 2024/04/01 10:46:44最終更新 2025/08/28 17:39:12
三菱 デリカD:5 D パワーパッケージ
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公開 2024/03/17 19:50:45最終更新 2025/08/28 17:39:06
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公開 2024/03/09 15:26:35最終更新 2025/08/28 17:39:02
-万円275275
公開 2024/02/25 11:30:22最終更新 2025/08/28 17:38:57
-万円143143
公開 2023/12/07 18:05:39最終更新 2025/08/28 17:38:29
-万円645645
公開 2023/11/10 13:37:45最終更新 2025/08/28 17:38:19
-万円429429
公開 2023/06/14 14:25:00最終更新 2025/08/28 17:37:14
三菱 デリカD:5 G
-万円236236
公開 2022/04/13 06:29:00最終更新 2026/07/01 17:37:29
三菱 デリカD:5 ローデスト Gナビパッケージ
-万円368368
公開 2021/12/25 10:59:55最終更新 2025/08/28 17:35:01
-万円643643
最終更新 2026/09/29 08:53:38
三菱 デリカD:5 D プレミアム
-万円計測中
最終更新 2026/09/02 17:18:31
-万円1616
最終更新 2026/08/24 16:23:32
三菱 デリカD:5 シャモニー（電動サイドステップ装着車）
-万円66
最終更新 2026/08/28 11:53:47
三菱 デリカD:5 Ｇ ナビパッケージ
-万円22
最終更新 2026/08/22 09:47:06
-万円1818
三菱 アウトランダーPHEV P
346.9万円
三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ
80万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
585万円
三菱 エクリプスクロスPHEV P
248万円
三菱 アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ
143.8万円
305万円
191.4万円
トヨタ プロボックスハイブリッド F
158万円
ルノー メガーヌ ルノー スポール
120万円
メルセデスAMG SLクラス SL43
1,010万円
トヨタ ランドクルーザー300 ZX ディーゼルターボ
1,314万円
BMW X3 M40i
470万円
ホンダ フリード G エアロ
11万円
トヨタ GRカローラ RZ
430万円
ミニバンとSUVの特性を融合させたオールラウンドミニバンです。フロントデザインには「ダイナミックシールド」を採用し、縦型マルチLEDヘッドライトが特徴的な存在感を放ちます。インテリアは水平基調のインストルメントパネルに立体木目を施し、上質感と開放感を演出しています。2.2Lクリーンディーゼルエンジンと8速スポーツモードA/Tの組み合わせにより、力強く滑らかな走りを実現。最低地上高185mmや優れたアプローチアングルなど、悪路での高い走破性も備えています。
三菱「デリカD:5」の買取相場は、ミニバン市場の中で比較的安定して推移しています。力強い四輪駆動性能や広い室内空間、アウトドアにも対応できるタフなイメージから根強いファンが多く、中古車市場でも一定の需要があります。特に新型に近い年式や走行距離が少ない個体は高値がつきやすい傾向です。過去のモデルからも長期にわたり支持されており、装備の充実した上位グレードやディーゼル車はリセールバリューが比較的良好です。一方で、古いモデルや走行距離が多いものは相場がやや下がる傾向にありますが、三菱ブランドの信頼性もあって大きな価格崩れは起きにくい状況です。競合のミニバンと比べると流通台数が限られているため、状態や装備によって査定に差が出やすいものの、全体としては安定した買取価格を維持しています。今後もファミリー層やアウトドア愛好家を中心に一定の需要が見込まれ、堅実なリセールが期待できるモデルと言えるでしょう。
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